Wie viel Pag-Öl sollte nach dem Nachfüllen von Kältemittel nachgefüllt werden?

Ich habe einen 2003er Citroen c5, den ich letztes Jahr gekauft habe, die Klimaanlage war schon vor dem Kauf leer für Kältemittel. Ich habe die notwendige Ausrüstung zum Staubsaugen und Aufladen des Systems gekauft. Im Handbuch steht, dass das System 135ml Kompressoröl braucht. Ich nehme an, das meiste davon befindet sich noch im Kompressor. Wie viel Öl sollte beim Hinzufügen von Kältemittel hinzugefügt werden? Ich tausche auch den Empfängertrockner aus.

Antworten (2)

Es hängt davon ab, ob. Wenn das Kältemittel durch ein langsames Leck verloren gegangen ist, befindet sich möglicherweise noch das meiste Öl im System ("das meiste", weil Sie beim Austausch der Komponenten etwas verloren hätten). Wenn das Leck größer war, ist möglicherweise etwas Öl ausgetreten.

Ohne das System vollständig zu entleeren und wieder aufzuladen, wird es eine Vermutung bleiben.

Abgesehen davon gehe ich normalerweise davon aus, dass sich das Öl noch im System befindet, und fülle es basierend auf den entfernten Komponenten einfach auf, es sei denn, es gibt Hinweise auf ausgetretenes Kältemittelöl. Manchmal ist es nicht praktikabel, ein System vollständig zu entleeren, insbesondere ein älteres, bei dem viele Verbindungen gestört werden müssten. Wenn Sie nicht genügend Öl nachfüllen, ist das System offensichtlich gefährdet. Wenn Sie innerhalb einer angemessenen Menge zu viel hinzufügen, sammelt sich das Öl normalerweise einfach im Akkumulator. Jedes zusätzliche Öl verdrängt jedoch nutzbares Kältemittel, wodurch die Kühlleistung des Systems verringert würde.

Sie sollten das System evakuieren, dann einen Unterdruck darauf herstellen und es verlassen, um Lecks zu finden.

Wenn keine Lecks vorhanden sind, gibt der Hersteller die Menge an Kältemittel und Öl an, die hinzugefügt werden muss.

Sie haben in Ihrer Frage angegeben, dass 135 ml benötigt werden. Entfernen Sie also alles noch im System befindliche Öl und fügen Sie diese Menge hinzu.

Die Systeme, die von meinen beiden Werkstätten (eine in Großbritannien, die andere in CH) verwendet werden, kontrollieren alle Parameter, Öl, Kältemittel und testen entsprechend.

Ich hatte vor, ein Vakuum darauf zu legen und es etwa 30 Minuten lang sitzen zu lassen, um zu sehen, ob es das Vakuum hält. Wenn keine Lecks vorhanden sind, muss dann beim Nachfüllen Kompressoröl nachgefüllt werden?
Das Entfernen des gesamten Öls würde bedeuten, dass ich den Kompressor entfernen muss, um ihn zu entleeren und zu füllen. Das erscheint ein wenig unnötig, wenn Sie mich fragen.
Wenn das Vakuum gezogen wird, verdampft das Öl, so dass es abgesaugt wird, nun, das passiert mit der richtigen Ausrüstung, wie sie von meinen beiden Werkstätten verwendet wird, und das System meldet die Menge des entfernten Kältemittels und Öls. Als ich also mein System das letzte Mal überprüft und getestet hatte, erhielt ich einen Ausdruck, ob die Beträge entfernt und die Beträge wieder aufgefüllt wurden – bezahlt für alle zusätzlichen Kosten, die erforderlich waren, um es auf den neuesten Stand zu bringen. Da Sie also sagen, dass Sie die richtige Ausrüstung gekauft haben, sollten Sie in Ordnung sein.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Öl im Kompressor nicht verdunstet, indem man einfach ein Vakuum auf der Hoch- und Niederdruckseite zieht, einiges könnte herausgezogen werden, das sich in den Schläuchen befindet, aber der Großteil wird immer noch im Kompressor sein, zumindest ist das meins Verständnis. Ich habe mich ein wenig eingelesen und denke, dass nur eine geringe Menge an Kältemittelverlust hinzugefügt werden sollte.
Wie viel Pag-Öl sollte nach dem Nachfüllen von Kältemittel nachgefüllt werden?
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