Ich bin überrascht, dass dies noch nie zuvor gefragt wurde, aber ich könnte hier jede Frage dazu finden.
Wer wählt die Hecknummer für ein neues Flugzeug aus?
Wird es automatisch von den Behörden zugewiesen, bei denen Sie sich registrieren, oder kann der neue Besitzer eine beliebige Nummer auswählen, solange ich sie nicht bereits verwende?
Wenn es von den Behörden automatisch generiert wird, können Sie das Äquivalent eines benutzerdefinierten Autokennzeichens kaufen, wenn Sie eine bestimmte Nummer wünschen?
Ich habe CAA markiert, würde aber gerne wissen, ob die FAA dieselbe ist.
In den USA werden Flugzeugnummern vom Flugzeugbesitzer aus einer verfügbaren Liste angefordert oder reserviert: N-Number Availability Query . Dann stellt der Eigentümer, bei neuen Luftfahrzeugen der Hersteller, einen Antrag auf Registrierung mit der reservierten oder verfügbaren Nummer.
Diese Reihenfolge der Ereignisse (reservieren, dann Zuweisung anfordern) ist wichtig, da Registrierungsnummern an den Flugzeugen angebracht, in Logbüchern aufgezeichnet, in Computer programmiert usw. werden, bevor die Flugzeugzertifizierung abgeschlossen ist.
In den USA reservieren Flugzeughersteller Blöcke von Registrierungsnummern lange vor der Herstellung. Ein Registrierungsantrag wird auf dem entsprechenden Formular bei der FAA gestellt, woraufhin ein Registrierungsprüfer bei der FAA die Legitimität des Antrags feststellt: ob die Nummer dem Flugzeug wie beantragt zugewiesen wurde oder zur Verfügung steht.
Der kanadische Prozess ist derselbe. Verfügbare Markierungen
Ron Beyer
Mongo