Wird die EFT-1-Mission für Orion einen Fluchtturm tragen?

Dezember 2014 ist das geplante Datum für die Mission Exploration Flight Test-1 (EFT-1) der Raumkapsel Orion. Es wird auf einer Delta IV Heavy-Rakete als Ersatz für den nicht verfügbaren SLS-Booster gestartet.

Wird es bei dieser Mission ein Launch Escape System/Launch Abort System (LES/LAS) mitführen?

Antworten (1)

Laut dem Artikel von NASASpaceflight.com vom 4. Dezember 2013, ja:

Ein weiteres Element, das auf EFT-1 bergauf gehen wird, wird ein inertes Launch Abort System (LAS) sein.

Die meisten LAS werden für den Flug nicht aktiv sein – nicht zuletzt, weil keine Menschen an Bord der Orion sein werden.

Der Abwurfmotor ist jedoch aktiv, was einen Trennungstest während der Aufstiegsphase ermöglicht. Als solches wird dies eine nominelle Trennung des LAS sein, wenn es während des Flugs in den Weltraum nicht mehr benötigt wird, im Gegensatz zu einem tatsächlichen Abbruchtest.

„Das LAS wird das erste aktiv gesteuerte Start-Fluchtsystem sein, das jemals geflogen wurde, und es enthält einen drosselbaren Feststoffraketenmotor zur Lageregelung, einen neuartigen Rückwärtsschub-Abbruchmotor, fortschrittliche Festtreibstoffe und leichte Verbundwerkstoffe im Gehäuse des Abbruchmotors und Verkleidung“, bemerkte LAS-Projektmanager für die NASA, Kevin Rivers.

Der erste Aufstiegsabbruchtest des LAS ist für etwa 2019 geplant, nach der unbemannten Erkundungsmission -1 (EM-1), aber rechtzeitig vor der ersten bemannten Mission, bei der dies erforderlich sein wird, nämlich der Erkundungsmission -2 ( EM-2).

Andere Quellen bestätigen dies, zum Beispiel der Artikel von Universe Today über NASA Pressing Towards Fall 2014 Orion Test Flight – Service Module Complete vom 22. Januar 2014.

Mehr über das EFT-1 LAS kann im Artikel von NASASpaceflight.com über ATK Launch Abort Hardware vor dem EFT-1- Artikel auf derselben Website bei KSC nachgelesen werden.