Mein Kollege in den Staaten hat die typische Vorstadtsammlung von drei Autos in ihrem Familienhaushalt
Nachdem ich überwunden hatte, ihm zu sagen, dass er zu viel für Autos ausgibt, versuchten wir herauszufinden, wie viel jede Woche zur Deckung der Kosten beiseite gelegt werden sollte
Ich dachte an 100 Dollar pro Woche ; vielleicht ist das niedrig?
Ich habe es mit „USA“ gekennzeichnet, da die Unterhaltskosten für Autos drastisch unterschiedlich sind (z. B. im Vergleich zwischen den USA und Großbritannien), aber ein Blick auf die ganze Welt wird immer geschätzt.
(Meiner Meinung nach sind differenzierte „wöchentliche Sparkonten“ ein unglaubliches Finanzwerkzeug. Legen Sie 30 US-Dollar pro Woche in Ihren Computer-Sinkfonds zurück, 5 US-Dollar pro Woche für Weihnachten und so weiter.)
Ich stimme zu, dass es eine versicherungsmathematische Methode geben muss, diese Dinge zu messen. Ich würde auch argumentieren, dass die Nummer leicht zu finden und damit zu arbeiten sein sollte. Wenn es schließlich 2 Tage dauert, mit einem Statistikpaket und versicherungsmathematischen Tabellen zu arbeiten, wird Ihr Kollege buchstäblich nie wieder darauf schauen.
Ich denke, die IRS-Gebührenpauschalen für Geschäftskilometer könnten ein vernünftiger Kompromiss sein. Es darf auf keinen Fall zu weit draußen sein, denn sonst würde es niemand benutzen, wenn es zu niedrig ist, oder sie verschenken kostenloses Geld, wenn es zu hoch ist.
Es wird anhand "einer jährlichen Studie der festen und variablen Kosten für den Betrieb eines Automobils, einschließlich Abschreibung, Versicherung, Reparaturen, Reifen, Wartung, Benzin und Öl" berechnet.
Für 2018 sind es 54,5 Cent pro Meile. Für den Rest der Berechnung verwende ich einfach die Zahlen für einen "durchschnittlichen" Amerikaner, natürlich können Sie die tatsächlichen Zahlen Ihres Kollegen einsetzen.
Jährliche Zulage = Gesamtmeilen * 0,545 $ = 13.500 * 0,545 $ = 7.357,50 $
Abzüglich Versicherung = Jahreszuschuss - Versicherung = 7.357,50 - 750,00 = 6.607,50 $
Teilen Sie durch 52, um wöchentlich = 6857,50 / 52 = 127,07 $ zu erhalten
Das beinhaltet immer noch Benzin, also subtrahieren Sie das wöchentliche Benzin, sagen wir 30 $ = 97,07 $.
Ich bin in Großbritannien, also habe ich leider keine wirkliche Vorstellung davon, wie viel Benzin und Versicherung in den USA kosten werden, also habe ich Zahlen eingegeben, die sich richtig anfühlen, aber Sie haben die tatsächlichen Zahlen, die Sie eingeben können.
Die erste versteckte Annahme in diesen Zahlen ist, dass die Wartung eines älteren Autos die Wertminderung eines neueren Autos ungefähr ausgleicht. Ein echter Banger oder eine echte Zitrone könnte leicht viel mehr Wartung als der Durchschnitt erfordern.
Die andere Annahme, die ich in dieser Berechnung sehe, ist, dass die Kosten für die Versicherung eines Autos, das nicht viel gefahren wird, die Höhe der Kilometerpauschale übersteigen könnten, aber ich gehe davon aus, dass alle 3 Autos eine angemessene Strecke zurücklegen. Wenn es sich bei einem um ein selten gefahrenes Freizeitauto handelt, ist es möglicherweise am besten, den Betrag für die anderen beiden Autos zu berechnen und die wöchentlichen Kosten der Versicherung oben draufzurechnen, da die anderen Kosten wahrscheinlich recht gering sind.
Es sieht jedoch nicht so aus, als wären 100 US-Dollar pro Monat für einen Durchschnitt so weit entfernt.
Verweise:
https://www.irs.gov/newsroom/standard-mileage-rates-for-2018-up-from-rates-for-2017
Der Großteil der effektiven Kosten des Autos sind versteckt – Wertverlust.
Wenn Sie ein 40.000-Dollar-Auto kaufen und es vier Jahre lang benutzen, halbiert sich sein Wert normalerweise auf 20.000 Dollar. Wenn Sie den Verlust von 20.000 $ durch 4 Jahre von 52 Wochen teilen, erhalten Sie knapp 100 $ pro Woche - für ein Auto.
Nehmen wir für die älteren 5.000-Dollar-Autos in Ihrem Beispiel an, er kauft sie für 7.000 Dollar und verkauft sie für 3,5.000 Dollar, das ergibt 17 Dollar pro Woche.
Die zweitbesten Kostenblöcke sind Versicherung und Benzinverbrauch.
Offensichtlich hängt der Benzinverbrauch davon ab, wie viel Sie fahren (und wie) und ist nicht viel anders, wenn Sie ein, zwei oder drei Autos haben – er verteilt sich nur anders. Die Versicherung hängt von der Fahrzeugklasse ab (und davon, wie viel Sie einkaufen) und beträgt mindestens 25 USD pro Woche für jedes Auto.
Die Wartung hängt leicht von der Nutzung / Laufleistung ab, ist aber im Vergleich zu den anderen Teilen klein und weniger relevant. Es hängt davon ab, was Sie tun und wie oft Sie es tun – manche Leute waschen ihr Auto jede Woche, andere nie.
Anekdotisch habe ich eine detaillierte Buchhaltung, und mein Fünfjahresdurchschnitt für die Wartung (einschließlich aller regelmäßigen Wartungsarbeiten in der Werkstatt, Ersatzteilen, Reifen usw.) beträgt etwa 4 US-Dollar pro Woche (pro Auto). Wie oben erläutert, Peanuts im Vergleich zu den anderen laufenden Kosten.
Es gibt keine Möglichkeit, eine Nummer auszuwählen. Es hängt zu sehr von der Geschichte der Autos ab und davon, wie sie verwendet wurden und wie sie verwendet werden. Die beste Zahl ist die Erfahrung. Wenn sie sie ein paar Jahre besitzen, wissen sie, was sie sie gekostet haben.
Es könnte auf Schätzungen der Gesamtbetriebskosten basieren, die online zu finden sind. Sie können sich auch auf lokale Preise stützen und Schätzungen für den 15.000-, 30.000-, 45.000-Meilen-Service erhalten. Berücksichtigen Sie eine Schätzung für die Reifen und andere erwartete Artikel. Der Schlüssel ist, nach Bedarf anzupassen. Verwenden Sie dann einen Life-Hass-Fonds, um Sie abzusichern, wenn das Unerwartete passiert.
Als ich jünger war, suchten wir aus Angst vor einer hohen Rechnung nach einer Nummer, die wir für Autoreparaturen reservieren konnten. Überstunden, für die ich nur Geld beiseite legen musste, war die Versicherung. Und dann Geld für einen Ersatz sparen, wenn das Auto die 10-Jahres-Marke erreicht. Die normale Wartung für Ölwechsel, Reifen und dergleichen war mit zunehmender Reife unserer finanziellen Situation leichter zu verkraften.
Hart CO
Wesley Marshall
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