Welchen Rat haben Sie für einen Erstkäufer eines Gebrauchtwagens in Bezug auf Papierkram und/oder rechtliche Dokumente?

Meine Frage bezieht sich auf die grundlegenden Gesetzmäßigkeiten beim Kauf eines Autos in den Vereinigten Staaten, nicht irgendwo sonst auf der Welt.

Ich habe noch nie in meinem Leben ein Auto gekauft.

Ich sah mir einige gebrauchte Autos an, die auf Craigs Liste zum Verkauf standen.

Ich weiß nicht, welche Dokumente ein Käufer verlangen sollte, wenn er jemanden kontaktiert, um ein Auto zu kaufen.

Ich habe Leute über Begriffe schwadronieren hören wie:

  • Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN)
  • Kaufvertrag
  • Fahrzeuggeschichte

Ich weiß nicht einmal, was ein legaler "Titel" ist.

Antworten (2)

Es ist möglich, dass die Dinge je nach Bundesstaat variieren, aber an den meisten Orten benötigen Sie lediglich die Fahrzeugbriefbescheinigung (auch bekannt als „rosa Zettel“). Dies ist ein Dokument, das vom State Department of Motor Vehicles (oder wie auch immer es in Ihrem Bundesstaat heißt) ausgestellt wurde. Das ist der „Rechtstitel“.

Nun kann die Eigentumsurkunde den Verkäufer als Eigentümer des Fahrzeugs ausweisen („Klartitel“) oder auch eine Bank oder Finanzgesellschaft als „Pfandgläubiger“ ausweisen. Das bedeutet, dass der Verkäufer einen ausstehenden Autokredit hat, der beim Kauf des Fahrzeugs zurückgezahlt werden muss.

Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) ist eine eindeutige Seriennummer, die dem Fahrzeug bei seiner Herstellung zugewiesen wurde. Im Allgemeinen kann es gesehen werden, indem man von außen durch die Windschutzscheibe an der vorderen Ecke des Armaturenbretts auf der Fahrerseite schaut. Sie kann auch auf dem Türpfosten der Fahrerseite stehen: https://www.carmd.com/where-to-find-vin-number/ Die Nummer wird auch auf dem Titelzertifikat stehen (und sie sollten natürlich übereinstimmen :-))

Möglicherweise erhalten Sie auch einen Kaufvertrag, der den bezahlten Preis zeigt, obwohl der Preis oft niedriger ist als der tatsächlich bezahlte Preis, in der Hoffnung, weniger Umsatzsteuer zu zahlen - die Sie in vielen Staaten zahlen müssen, um ein Fahrzeug zuzulassen. (Obwohl einige Staaten dies umgehen, indem sie einen festen Betrag verlangen ...)

Die Fahrzeughistorie ist etwas, für das Sie (AFAIK) bezahlen müssen, um es von Unternehmen wie CarFax zu erhalten. Die Theorie ist, dass es Ihnen etwas Nützliches über den Zustand des Autos sagen wird. Ich persönlich halte es für eine Art Betrug, wie die erweiterten Garantien, die Telefonverkäufer versuchen, Ihnen zu verkaufen.

Ich habe noch nie in meinem Leben ein Auto gekauft.

Ich sah mir einige gebrauchte Autos an, die auf Craigs Liste zum Verkauf standen.

Dies ist möglicherweise ein Problem. Die Person am anderen Ende des Deals kann ebenso unerfahren sein. Oder sie können sehr erfahren oder zwielichtig sein.

Die Idee, Tausende von Dollar für ein gebrauchtes Fahrzeug zu bezahlen, ist schon nervenaufreibend genug, ohne dass Sie feststellen müssen, ob die Person vor Ihnen versucht, Sie zu betrügen, und sicherzustellen, dass alle erforderlichen Dokumente legal sind.

Das erste Problem beim Kauf eines Gebrauchtwagens besteht darin, sicherzustellen, dass der von Ihnen ausgehandelte Preis ein fairer Preis ist. Sie können recherchieren, wie viel Autos dieses Jahres, dieser Marke und dieses Modells kosten. Aber Sie müssen wissen, wie sich diese bestimmte, die Sie betrachten, mit dem Durchschnitt vergleicht. Der Kauf eines Gebrauchtwagens ist zeitkritisch, da dieses bestimmte Auto morgen möglicherweise nicht mehr da ist.

Wenn Sie das Preisproblem überwunden haben, müssen Sie alle erforderlichen Unterlagen einsehen:

  • Titel: Dies zeigt das Eigentum an. Überprüfen Sie die DMV-Website in Ihrem Bundesstaat, um zu sehen, wie eine offizielle Website in Ihrem Bundesstaat aussieht. Dies sollte den Personen angezeigt werden und wenn es sich um einen Kredit handelt, sollte dies auch den Kreditgeber umfassen. Die Fahrgestellnummer wird ebenfalls aufgeführt.

    Wenn ein Kreditgeber aufgeführt ist, gehen Sie vom Geschäft weg. Es ist viel komplexer, die Transaktion abzuschließen. Sie müssen sicherstellen, dass der Kreditgeber seinen Teil des Erlöses zur Rückzahlung des Kredits erhält oder dass er das Auto noch besitzt.

Wenn auf dem Titel eine zweite Person aufgeführt ist, muss sie auch dort sein. Alle Eigentümer müssen die Unterlagen während dieses Prozesses unterschreiben.

Wenn der Titel aus einem anderen Staat stammt, haben Sie zusätzliche Komplexität. Ich würde dies vermeiden.

  • VIN: die Fahrzeugidentifikationsnummer. Jedes Fahrzeug hat einen. Sie sind an mehreren Orten. Man kann durch die Windschutzscheibe des Fahrzeugs gesehen werden. ein weiterer ist am Türpfosten zu sehen. Wenn sie nicht mit denen des Papierkrams übereinstimmen, ist das ein Warnzeichen.

  • Anmeldung. Das wird mit dem Nummernschild ausgestellt. Es wird auch eine Fahrgestellnummer haben, es sollte aktuell sein, und die Namen und Adressen sollten mit den Besitzern übereinstimmen. Sie sollten auch ihre Führerscheine überprüfen, um festzustellen, ob sie die Eigentümer sind.

  • Fahrzeuggeschichte. Wird von einem Drittanbieter bereitgestellt. Sie können wertvolle Informationen liefern. Manchmal hat der Verkäufer einen im Voraus. Es sollte mit der Fahrgestellnummer übereinstimmen. Einige Dinge, die es liefern kann: eine Liste der Vorbesitzer; Geschätzter Kilometerstand', wenn größere Reparaturen durchgeführt wurden; wenn das Fahrzeug zuvor von einer Versicherungsgesellschaft als Totalschaden deklariert wurde. Das Abrufen der Fahrzeughistorie kann Sie vor einem Betrug bewahren. Sie werden dies tun wollen, sobald Sie die Fahrgestellnummer sehen und daran denken, das Auto zu kaufen.

  • Der Kaufvertrag. Sie müssen dem Staat/DMV gegenüber dokumentieren, dass Sie der Eigentümer sind. Darin steht, was Sie bezahlt haben, und es ist auch vom Verkäufer unterschrieben. Sie müssen möglicherweise auch den Titel und die Registrierung unterschreiben. Dies ist ein Rechtsdokument und muss korrekt sein. Lassen Sie den Verkäufer nicht zustimmen, eine niedrigere Nummer anzugeben. Sie versuchen möglicherweise, etwas von dem Extra einzustreichen, und Sie begehen Betrug.

All diese Probleme mit dem Papierkram verschwinden, wenn Sie zu einem seriösen Gebrauchtwagenhändler gehen. Ja, Sie können mehr bezahlen, aber das Risiko, in sechs Monaten herauszufinden, dass Sie nur glauben, dass das Auto Ihnen gehört, ist eliminiert.

1) Es ist nicht unbedingt viel komplizierter, die Transaktion mit einem Kreditgeber abzuschließen, wenn der Kreditgeber ein lokales Büro hat. 2) Es gibt kein inhärentes Problem beim Kauf eines Autos, das derzeit nicht zugelassen ist. 3) Wenn ich ein Auto verkaufe und ein potenzieller Käufer meinen Führerschein sehen möchte, würde ich nein sagen.