Dieser Vorsprung sorgt dafür, dass der Pilot den Griff nur greifen und aktivieren kann, indem er seine Hand von hinten hineinschiebt – was eine bewusste Aktion erfordert, anstatt versehentlich seine Hand von oben darauf zu legen. Da das unbeabsichtigte Öffnen des Fensters unerwünscht ist, ist es sinnvoll, das wahrscheinlichste Mittel gegen unbeabsichtigtes Ergreifen des Griffs zu blockieren.
Es bietet auch eine visuelle Referenz dafür, dass sich der Griff in der verriegelten geschlossenen Position befindet ... wenn der Griff mit der Verkleidung ausgerichtet ist, ist er verriegelt; wenn nicht, dann ist es nicht.
Kreuzung
Greg Hewgill
Jan