Wurde TORU wirklich auf den Raumstationen von Saljut eingesetzt
Fruchtzwerg
Als ich ein wenig in der Geschichte der russischen Weltraumtechnologie wühlte, stolperte ich über einige Ungereimtheiten bezüglich des TORU-Systems.
Das TORU-System (rus. Телеоператорный Режим Управления - Teleoperated Mode of (spacecraft) Control) ist ein manuelles Andocksystem russischer Sojus- und Progress-Raumschiffe, das als Backup für das automatische Kurs-System dient.
Es gibt Seiten wie Hightechscience , die ISS, Mir und Saljut als Raumstationen auflisten, die das System benutzten oder benutzten.
Der erstmalige Einsatz/Test des Systems wird durchgängig mit der Mission von Progress M-15 zur Mir dokumentiert.
Die Tatsache, dass Progress M-15 im Oktober 1992 gestartet wurde, steht aus meiner Sicht im Widerspruch zu der Tatsache, dass das System bereits auf den Raumstationen von Saljut eingesetzt wurde. Der Grund ist Saljut 7, die letzte Raumstation von Saljut, die im Februar 1991 deorbitiert wurde.
War TORU also bereits an Bord von Saljut-Stationen, wurde aber nie verwendet oder sogar getestet? Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, einer Raumstation Systeme hinzuzufügen, die nie verwendet oder getestet werden. Sind die Zitate falsch oder was könnte der Grund für diese Inkonsistenz sein?
Antworten (1)
blobbymcblobby
Eine Antwort aus zwei Teilen, Teil eins:
Nach allem, was ich gesehen habe, ist http://www.hightechscience.org/toru.htm die einzige Seite, die Salyut in die Liste der Stationen aufnimmt, auf der TORU installiert ist.
Und ich glaube, es ist falsch.
Ich habe vor sehr langer Zeit gelesen und kann mich leider nicht erinnern, wo ich es gelesen habe, aber es deckte ziemlich genau dasselbe ab wie der gepostete Kommentar und wie bereits in Ihrer Frage erwähnt, nämlich dass es zuerst auf Mir eingeführt wurde.
Der Absatz, an den ich mich erinnere, gelesen zu haben, den jemand anders möglicherweise verschieben könnte, ging in die Richtung, dass die Russen nach einem Weg gesucht hatten, Kurs zu ersetzen. Ihrer Meinung nach war es ziemlich teuer, zumal sie eine zweite Einheit auf Sojus und Progress als Ersatz für die erste einführen mussten. TORU war der angepriesene Ersatz und die Russen schickten es hoch, um es auf Mir zu installieren und es mit dem Andocken von Progress zu testen. Bei Erfolg könnten sie Kurs abwerfen und billigere Versionen dieser Fahrzeuge ohne automatisches Andocken bauen.
Sie testeten es mit einem Progress, in dem sich schließlich ungesicherte Ladung befand, was zu unvorhersehbarem Verhalten führte, wenn Bewegungsbefehle an es gesendet wurden, was zur Kollision führte. Der Rest ist Geschichte.
Wie der andere Kommentar sagt, habe ich noch nie eine Erwähnung von TORU auf etwas früher als Mir gesehen und kann daher nicht auf Salyut installiert worden sein.
Dies ist dann der 2. Teil meiner Antwort:
http://www.svengrahn.pp.se/radioind/mirradio/mirradio.htm enthält eine Liste von Radios und Funkfrequenzen und wofür sie in sowjetischen/russischen Raumfahrzeugen und Raumstationen verwendet wurden.
Wie Sie sehen können, sind die TORU-Frequenzen ziemlich konsistent und ich denke, es ist klar, dass TORU nie auf Salyut's installiert wurde und die zuvor zitierte Webseite falsch ist.
Sojus TM (7K-STM) 1986-2002
Übertragen
121,75 MHz ist der Haupt-FM-Voice-Downlink (gleich für alle früheren Soyuz-Modelle)
Erhalten
130,167 MHz ist der Haupt-FM-Sprach-Uplink
Beachten Sie die Einführung des 130.167-MH-Uplinks. Dies passt dazu, dass dies das erste Sojus-Modell mit dem neuen Kurs-System (kompatibel mit dem späteren TORU) ist, das das automatische Docking-System von Igla ersetzte.
Mir 1986-2001
Downlinks
130.167 Eine FM-Sprachverbindung, die während EVA verwendet wird. Wird auch verwendet, um TORU-Befehle an Progress zu übertragen.
Uplinks
121,75 MHz kann als Empfangsfrequenz verwendet werden, einschließlich des Empfangs von TORU-Signalen von Progress
Zarya - ISS Control Module (früher bekannt als FGB) 1998-
130,167 MHz TORU senden an Progress und an den Raumanzug Orlan.
121,75 MHz empfangen TORU-Signale von Progress und vom Raumanzug Orlan.
Zvezda - ISS-Servicemodul (Baubeginn...) 1986-
130.167 Eine FM-Sprachverbindung, die während EVA (3,5 W) und im VHF 2-Modus verwendet wird. Wird auch verwendet, um TORU-Befehle an Progress und den Orlan-Raumanzug zu übertragen.
130.167 Wird verwendet, um TORU-Signale von Zarya zu empfangen
Hoffentlich hilft das..
Eine ausgezeichnete Seite, von der ich überrascht bin, dass sie so lange überlebt hat: http://www.users.wineasy.se/svengrahn/index.htm
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