Wurden Shuttle- und ISS-Weltraumspaziergänge immer mit zwei Astronauten durchgeführt?

Auch wenn nur ein Astronaut für eine EVA benötigt wird, ist es sinnvoll, für den Notfall einen zweiten im Anzug und draußen zu haben. Gab es jemals eine Ausnahme von dieser Zahl (z. B. 1 oder 3) für das Space Shuttle oder die ISS?

Gemini 4 & 9-12 und Apollo 15-17 hatten EVAs für eine Person, obwohl andere Besatzungsmitglieder in das Raumschiff passten. Und natürlich waren die Mondspaziergänge immer 2 Astronauten. Diese Frage betrifft das Shuttle und die ISS.

Antworten (2)

Auf dem Shuttle wurden nie EVAs mit einer Person durchgeführt, und bis heute wurden sie nicht von der US-Seite der ISS durchgeführt.

Die einzige 3-Personen-EVA in der Geschichte war auf STS-49 .

Es war ungeplant und als Reaktion auf Schwierigkeiten beim Festhalten des Satelliten, den sie zu reparieren versuchten.

Es gibt eine gute, detaillierte Beschreibung in Walking To Olympus ab Seite 88. Hier ist ein Teil davon.

Während Fluglotsen am Boden feststellten, ob Endeavour über genügend Treibmittel für ein drittes Rendezvous verfügte, schlug die Besatzung vor, den Satelliten mit einer Drei-Personen-EVA (der ersten in der Geschichte) und Komponenten der Nutzlast des ASEM-Experiments einzufangen. Die ASEM-Streben würden zu einer dreieckigen Struktur zusammengesetzt, an der die drei EVA-Astronauten ihre Füße befestigen könnten. Endeavour würde unter Intelsat VI manövrieren und die Astronauten würden den Satelliten mit ihren Händen greifen. Die Astronautengeschichte Musgrave, Richard Clifford und James Voss nutzten die WETF, um zu testen, ob drei Astronauten gleichzeitig in die Luftschleuse passen, und um die Position in der Nutzlastbucht für die Aufnahme zu bestimmen. In der Zwischenzeit bestätigte die Intelsat-Organisation, dass die Oberflächentemperatur des Satelliten die Temperaturgrenze von 160 ° C (320 ° F) bei Berührung mit Handschuhen nicht überschreiten würde. und Ingenieure von Hughes, dem Hersteller des Satelliten, ermittelten die besten Greifpositionen. Zu einem Zeitpunkt am 12. Mai wurden sieben EMUs gleichzeitig eingesetzt: drei in der Luftschleuse von Endeavour, drei in der WETF und eine in einer Vakuumkammer der NASA JSC. An diesem Tag half Kathy Thornton Akers, Hieb und Thuot, sich anzuziehen, und die Astronauten begannen mit der 100. EVA in der Geschichte. Als sie fertig waren, war es auch die längste EVA der Geschichte.

(Längste EVA wurde später von STS-102 beansprucht)

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Akronymologie -

  • ASEM - A ssembly of S tation by E VA M ethods
  • WETF - Trainingsanlage für die gewichtslose Umwelt _ _

Die Flugregeln der NASA ISS verbieten Solo-EVA. Die Besatzungsmitglieder müssen paarweise ausrücken – im Grunde das Buddy-System, falls einer von ihnen in Schwierigkeiten gerät. (Wie Luca Parmitanos schrecklicher EVA mit einem Wasserleck in seinem Helm, wodurch er die Fähigkeit verlor zu sehen, wenn seine Augen mit Wasser bedeckt waren.)

Was die Drei-Personen-EVA betrifft, kann die Luftschleuse der US-Besatzung nicht mehr als zwei EMUs gleichzeitig darin unterbringen.

Die ISS ist also auf zwei Astronauten pro EVA beschränkt, es sei denn, die NASA und Roscosmos finden in Zukunft die Notwendigkeit, eine EVA mit mehr als 3 Personen zu koordinieren, die sowohl die US-amerikanische als auch die russische Luftschleuse verwendet, um eine gemeinsame EMU/Orlan-EVA durchzuführen. (NASA-EMUs passen nicht durch die russische Luftschleuse.)

Das klingt nach guten Infos. Können Sie es mit Referenzen untermauern, insbesondere den Teil über EMUs und die russische Luftschleuse? Als ehemaliger MCC-Mitarbeiter verstehen Sie „Auf Gott vertrauen wir, alle anderen bringen Daten.“
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Leider kann ich es nicht mit öffentlich zugänglichen Referenzen unterstützen, da ich keinen Zugriff mehr auf das ISS-Flugregelbuch oder Schulungsmaterialien habe.