Was sind die wichtigsten Dinge, die man auf eine Fahrt mitnehmen sollte?

Bei Reparaturen habe ich immer dabei:

1. eine Satteltasche , um alle meine Vorräte bequem zu transportieren
2. Ein Multitool zum Einstellen von allem, zum Fixieren der Kette und für alles andere
3. ein Ersatzschlauch , um platte Reifen zu reparieren
4. zwei CO2-Patronen und eine CO2-Düse , um meine Reifen wieder auf hohen Druck aufzupumpen; Ich bringe zwei mit, damit ich, wenn ich einen auf einem durchstochenen Schlauch verschwende, einen Ersatz zur Hand habe
5. ein Paar Reifenheber , um einen platten Reifen von einem Rad zu bekommen
6. ein Dollarschein, den man zusammenfalten und in einen Reifen stecken kann, wenn er eine Reifenpanne hat; Dadurch wird auch ein Platzen des Ersatzschlauches verhindert
7. ein Flickzeug für den Fall, dass ich ein Loch im Ersatzreifen bekomme; Dies kann passieren, wenn Sie nicht finden können, was die ursprüngliche Reifenpanne verursacht hat

All dies passt problemlos in meine Satteltasche und lässt mich unter fast allen vernünftigen Umständen nach Hause zurückkehren.

Ein Handy . Heutzutage gibt es keine Entschuldigung dafür, absichtlich keinen Kontakt mehr zu haben, egal wo Sie fahren, was Sie fahren und über welches Gelände oder welche Entfernung. Wir können nicht garantieren, dass Sie sich in einem Empfangsbereich befinden, aber wenn Sie kein Telefon haben, werden Sie es nie erfahren.

Ein weiterer großer Vorteil von Smartphones sind die Apps, die mehr können, als nur Hilfe zu rufen. zB habe ich eine App, die alle Fahrradgeschäfte in London auflistet, mit Karten, Bewertungen und Öffnungszeiten. Ein paar Mal bin ich mitten im Unbekannten und in der Not steckengeblieben (nach der zweiten Reifenpanne des Tages ohne zweiten Ersatzschlauch): App starten, wo ist der nächste offene Laden und dann kann sie dich dorthin führen .

Die Nummer-eins-Situation, mit der Radfahrer auf einer Fahrt konfrontiert werden (abgesehen von der Erfahrung der Großartigkeit, die das Fahren mit sich bringt), ist ein platter Reifen. Um das zu beheben, benötigen Sie entweder einen Ersatzschlauch oder ein Patch-Kit – oder beides. Natürlich sind diese ohne etwas zum Aufpumpen nutzlos! Dafür sorgt eine Rahmenpumpe oder ein C02-Inflator. Stellen Sie sicher, dass Sie eine Patrone für den C02-Inflator mitbringen. (Sie stellen Geräte her, die beides können, aber meine Erfahrung ist, dass sie dazu neigen, beide Aufgaben schrecklich zu erledigen.) Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie wissen, wie man eine Wohnung wechselt. Wenn Ihnen der Druck wichtig ist, besorgen Sie sich einen mit Manometer .

Werkzeug: Sofern Sie nicht auf einem beladenen Tourenrad unterwegs sind, sollten Sie Ihre Satteltasche leicht halten und ein Multitool mitnehmen , im Gegensatz zu Werkzeugen in voller Größe. Ich werde kein Werkzeug empfehlen, aber etwas, das Inbusschlüssel in drei Größen und einen Kettennieter enthält, wird fast jede Situation bewältigen, die Sie am Straßenrand reparieren werden: gebrochene Speichen, eine gespaltene Kette, eine lockere Gepäckträger, das Justieren einer verrutschten Sattelstütze, ein klapperndes Schutzblech.

Klebeband oder Isolierband : Wickeln Sie eine kleine Menge davon um einen kurzen Bleistift und werfen Sie es in Ihre Tasche. Damit kannst du Griptape fixieren, einen Riss in einer Tasche reparieren oder einen Scheinwerfer zusammenhalten. Sie können auch einen Kabelbinder hineinwerfen , wenn Sie schon dabei sind.

Ersatzbatterien sind hilfreich, wenn Sie Licht oder einen Fahrradcomputer haben .

Ich habe immer ein Handy dabei .

Ein Erste-Hilfe-Kasten ist immer eine gute Idee. Sie können es auf das Wesentliche reduzieren, besonders wenn Sie auf einer unterstützten Fahrt sind, aber es ist eine gute Idee, sich um sich selbst kümmern zu können, bis der Sag-Wagen ankommt. Wenn Sie einen Notarztausweis oder eine Karte haben, bringen Sie diese ebenfalls mit. (Ich bewahre ein Etikett an meinem Körper sowie eines an der Außenseite meiner Gepäckträgertasche auf.)

Wasser : Ich kann das nicht genug betonen. Nehmen Sie so viel davon mit, wie Sie bequem tragen können, und füllen Sie immer auf, wenn Sie die Gelegenheit dazu haben. Austrocknung macht keinen Spaß!

Dies ist ein ziemlich minimalistischer Bausatz. Wenn Sie Ratschläge zu einem Touring-Kit wünschen, gibt es hier auf der Website einen Thread dazu.

Ich habe immer etwas Geld in meiner Tasche. Es ist nützlich, etwas dabei zu haben, falls Sie zum Beispiel vergessen haben, etwas zum Parken mitzunehmen oder zusätzliche Lebensmittel benötigen und es ein Geschäft in der Nähe gibt. Ich habe beides gemacht.

Leasingnehmer -- ungefähr in der Rangfolge --

• Wasser. Selbst bei einer kurzen 30-minütigen Fahrt habe ich immer Wasser dabei. Nicht, dass ich auf einer kurzen Fahrt so viel trinke, aber sollte ich stürzen und einen "Straßenausschlag" bekommen, kann ein Spritzer Wasser die Verbrennung beruhigen und es ermöglichen, die Fahrt relativ bequem zu beenden.
• Ersatzschlauch, "Eisen" für Reifen (ich bevorzuge einen "Slick Stick") und eine anständige Rahmenpumpe. (Viele Rahmenpumpen sind wertlos – versuchen Sie unbedingt, mit Ihrer einen Reifen vollständig aufzupumpen, bevor Sie sich darauf verlassen müssen.) Ein Flickzeug ist ebenfalls eine gute Idee.
• Geld – zusätzlich zu einer Brieftasche, die Sie vielleicht bei sich tragen, verstauen Sie etwa 20 Dollar an einem „geheimen“ Ort in Ihrer Werkzeugtasche oder was auch immer.
• Multi-Tool – Schraubendreher, ein paar Inbusschlüssel, ein paar Inbusschlüssel. Wird nicht nur zum Anziehen von Dingen verwendet, sondern der Schraubendreher kann auch benötigt werden, um eine Kette hinter dem Oma-Ring herauszuhebeln, das Wachs aus Ihren Ohren zu hebeln usw.
• Mobiltelefon.
• Hockeyband. Ich trage das eher als Klebeband oder Isolierband, weil es so vielseitig ist. Es kann verwendet werden, um einen Lenker zu umwickeln, einen losen Kotflügel zu befestigen, einen improvisierten Verband an Ort und Stelle zu halten und ein Dutzend anderer Dinge. (Mein Lenker ist dauerhaft mit Hockeyband umwickelt, das ich etwa alle zwei Jahre auffrische. Viel besserer Halt als herkömmliches Lenkerband.)
• Kabelbinder in einigen kleinen/mittleren Größen. Kann verwendet werden, um eine Tasche zu sichern, wenn die Clips/Gurte brechen, ein Schutzblech festzuhalten, wenn die Schraube herausfällt usw.
• Kleines Erste-Hilfe-Set. Sie brauchen nicht wirklich ein verpacktes Kit (oder wollen das Gewicht / die Masse). Eine Plastiktüte mit einem halben Dutzend Pflaster, etwa 4 Mullkompressen, etwas antiseptischer Creme und einer kleinen Rolle Klebeband ist alles, was Sie brauchen.
• Speichenschlüssel (wenn der auf Ihrem Multitool nicht sehr gut ist). Wird am häufigsten an einem Laufrad mit gebrochener Speiche verwendet, um die gegenüberliegende Seite zu lösen, damit die Bremsen nicht reiben (ziemlich stark).
• Eine kurze Kette, einige "Reparaturglieder" und ein Kettennieter. Ich benutze ein Kettennieter nicht mehr oft genug, um gut darin zu sein, also sind die Reparaturglieder (SRAM) der richtige Weg. Aber Sie brauchen immer noch das Werkzeug, um eine beschädigte Kette zu "knacken" und beschädigte Glieder zu entfernen und um in ähnlicher Weise die Länge der Reparaturkette zu "knacken". (Hinweis: Sie müssen sicher sein, dass die Kette, die Reparaturglieder und das Werkzeug die richtige Größe für Ihre Kette haben. Heutzutage gibt es 3-4 verschiedene gängige Kettenbreiten.)

Ich persönlich bereue es sehr, kein Multitool dabei zu haben. Wenn ich es hätte, hätte ich den kaputten Umwerfer entfernen und die Kette schneiden können, um in einen Freilauf zu passen. Zumindest würde es reichen, bis ich einen Mechaniker erreiche.

Unterwegs:

Licht , auch wenn Sie vorhaben, wieder bei Tageslicht zu sein. Wenn Sie ein mechanisches Problem haben und Reparaturen vornehmen müssen, bevor Sie weiterfahren können, fahren Sie möglicherweise später als geplant und bei schwindendem Licht.

Bei allen Fahrten:

Pannenreparaturset und/oder Ersatzschlauch

Für Pendler:

Eine gute wetterfeste Tasche/Kofferraum ist beim Pendeln von Ort zu Ort unerlässlich. Egal, was Mutter Natur zu bieten hat, ob Sie nach der Arbeit einen kurzen Zwischenstopp im Geschäft einlegen müssen oder einen Platz zum Tragen Ihrer Ausrüstung benötigen, eine solide Tasche wird das Pendeln so viel einfacher machen.

Dies ist die, die ich verwende:

Ich mag dieses, weil es wie die meisten Topeak-Produkte an meinem Rack befestigt wird, sodass ich mir keine Sorgen um die Sicherheit machen muss, es viel Stauraum bietet und ich bemerke, dass es leicht isoliert ist, sodass Dinge wie Lebensmittel darin aufbewahrt werden können Kalt.

Wasser hat einen großen Einfluss darauf, wie lange du auf Tour durchhältst. Wenn Sie können, besorgen Sie sich eine Trinkblase , die in Ihren Rucksack passt, Sie können während des Radfahrens trinken, ohne vom Fahrrad absteigen zu müssen und Ihren Schwung zu verlieren. Sport- und Energydrinks spenden nicht ganz so viel Feuchtigkeit wie Wasser allein.

Wasser. Mehrfachwerkzeug. Messer. Ersatzschlauch. Pumpe (ich denke, CO2-Patronen sind verschwenderisch und nicht umweltfreundlich) Handy. Mein Schlüssel ist, mein Fahrrad gut gewartet zu halten, damit ich mir keine Sorgen machen muss, dass meine Kette reißt oder mein Schaltwerk 100 Meilen aus dem Nichts explodiert.

(Wiederverwendung einer Antwort auf Was sollte ich bei Tagesausflügen für Notfälle mitnehmen?, da ich immer das gleiche Toolkit mitnehme, unabhängig von der Länge der Fahrt.)

Hier ist mein Werkzeugkasten. Eine Minipumpe wird separat außerhalb des Werkzeugsatzes mitgeführt, da die Minipumpe nicht in den Werkzeugsatz mit begrenzter Größe passt. Wenn ich ein Fatbike fahre, trage ich seinen fetten Ersatzschlauch in einem Flaschenhalter und verwende nicht den Ersatzschlauch in meinem Werkzeugkasten.

Das Toolkit ist ein 20 cm x 10 cm x 4 cm großer Lederbehälter, der ursprünglich für ein Lux-(Licht-)Meter gedacht war. Ich habe es für mein Fahrrad-Notfall-Toolkit wiederverwendet und festgestellt, dass es eine sehr nützliche Größe hat und langlebig ist. Der Lederbehälter hat einen Reißverschlussmechanismus.

Gesamtgewicht: 685 g

• Nur Lederbehälter: 63 g
• Ersatzschlauch (Continental Tour 28 All, 32-47 / 622): 167 g
• Inbusschlüssel 2,5, 3, 4, 5, 6, 8: 120 g insgesamt
  • 8 mm: 56 g
  • 6 mm: 29 g
  • 5 mm: 18 g
  • 4 mm: 10 g
  • 3 mm: 5 g
  • 2,5 mm: 3 g
• Stein Mini-Kassettenverschlussring-Werkzeugtasche mit zusätzlichen Abstandshaltern und längerem Stift: 60 g
  • Die zusätzlichen Abstandshalter und der längere Stift ermöglichen die Verwendung auch für Bremsscheiben-Sicherungsringe
• Kombinierter Kettennieter / Speichenschlüssel Mini: 55 g
• 4 Zoll Rollgabelschlüssel: 52 g
  • Ich benutze dies als Hebel, um das Ende eines Shimano-verstärkten Kettenbolzens zu schneiden, und in diesen seltenen Fällen brauche ich etwas, um sechsseitige Muttern zu drehen. Kann auch für echte Scheibenbremsrotoren verwendet werden.
• Reifenheber (zwei davon, blaue Hebel von Park Tool): 26 g
• Torxschlüssel T25, T30: 26 g
  • T30 Torx-Schlüssel: 17 g
  • T25 Torx-Schlüssel: 9 g
• Tube Flicken, Kleber und Schleifpapier in Kunststoffverpackung: 18 g
• Schraubenschlüssel Phillips / Schlitzschraubendreher: 18 g
• Rad-Sicherheits-Steckschlüssel (ähnlich Innensechskant, aber 5-seitig): 16 g
  • Ich verwende Sicherheitsspieße anstelle von Schnellspannern, um Laufraddiebstahl weniger wahrscheinlich zu machen
• Plastikkabelbinder: 10 g
• drei Park Tool TB-2 Reifenstiefel: 8 g
• fünf verstärkte Shimano 8-Gang-Pins in Ziploc-Beutel beschriftet mit Speedcount: 7 g
• Einwegtuch, antimikrobielles Tuch und Pflaster: 6 g
• kleine KMC-Kettenöltube: 5 g
• drei verstärkte 10-Gang-Shimano-Stifte in Ziploc-Beutel, beschriftet mit Geschwindigkeitszählung: 5 g
• zwei 11-fach KMC Missing Link Schnellglieder: 5 g
  • Mein Fatbike wurde mit einer Schnellgliederkette geliefert. Ich plane, sie bei Verschleiß durch eine verstärkte Verbindungsstiftkette zu ersetzen. Normalerweise verwende ich keine Quicklinks.
• US Shelby Co P-38 Dosenöffner: 5 g
• DIY-Felgenband-Reifenstiefel (schmal und lang): 4 g
• drei 2mm Speichennippel: 3 g
• Gummiband: 2 g
• zwei Ersatz-Reflektoren für lange Speichen: 2 g
• DIY-Klebeband-Reifenstiefel: 2 g
• Rasierklinge: weniger als 1 g (die Skala sagte 0 g)
  • Ich verwende dies zum Entfernen von Rohrnähten vor dem Flicken

Die Minipumpe, die ich verwende, ist Quickex Quicker Pro, die nicht mehr verkauft wird (leider, da sie als doppeltwirkende Zweikammerpumpe für ihre Größe ein sehr schnelles Aufpumpen ermöglichte). Es wiegt 181 Gramm.

Beim Reiten habe ich auch immer ein Handy dabei. Die Handyhülle hat ein Kreditkartenfach wo ich immer eine Kreditkarte aufbewahre.

Das Gesamtgewicht mit Handy, Pumpe und Werkzeugsatz beträgt ca. 1 Kilogramm. Ich trage sie in einer Umhängetasche.

Mein Fahrrad ist mein wichtigstes Fortbewegungsmittel. Als solches habe ich eine Tragetasche auf der Rückseite installiert. Ich habe ein Multitool, zwei Ersatzschläuche, Ersatzbatterien für die Fahrradbeleuchtung, eine kleine Handpumpe und einen einfachen Schraubenschlüssel. Dadurch bleibt in der Tragetasche immer noch viel Platz für Regenausrüstung, eine leichte Ladung Lebensmittel oder was ich sonst noch mitschleppen muss.

Äußerst? Nach Wahrscheinlichkeit geordnet....

1. Die Fähigkeit, mitten im Nirgendwo eine Wohnung zu reparieren. Das bedeutet einen zusätzlichen Schlauch, Flickzeug, CO2 oder Pumpe, Reifenheber usw.

2. Ein Radwerkzeugsatz oder Multitool, mit dem Sie alle wichtigen Komponenten Ihres Fahrrads einstellen können.

3. Krimskrams wie Klebeband, ein bisschen steifer Draht, Ersatzmuttern/Schrauben, Kettenglied, Kabelbinder usw.

4. Kleine, effiziente Aufsteckleuchten.

Das ist so ziemlich alles, was meine Sitztasche enthält. Ansonsten Wasser, Handy, Portemonnaie und Schlüssel. Diese Gegenstände gehen sowieso überall mit. Betrachten Sie sie also nicht als Fahrradzubehör.

Wenn ich die Wahl habe, nehme ich die Möglichkeit, eine Wohnung über das Handy autark zu reparieren. Die Chancen stehen gut, dass ich viel öfter eine Wohnung reparieren muss als an dem Tag, an dem ich große Hilfe brauche. Die Fähigkeit zur Flachfixierung ist also das "Äußerste" .

Auf meinem Rennrad nehme ich viel mit. Genügend Werkzeuge, um das Fahrrad fast vollständig zu zerlegen und wieder aufzubauen, plus Ersatzschläuche, normalerweise 1 Reifen, CO2-Pumpe UND eine Handpumpe. Reparaturen sind Plan A. Mein Plan B betrifft das Handy, das ich auch dabei habe. Ich halte es für wichtiger als alle Werkzeuge. Plan C sind die bequemen Wanderschuhe, die auch in meinen Rucksack gestopft sind. Da das meine letzte Chance ist, halte ich sie für die WICHTIGSTESTE. Ja, ich bin in meiner Radtour einmal bis zu Plan C gefahren... Glücklicherweise waren es nur ein paar Meilen, die ich laufen musste, aber selbst diese kurze Strecke wäre in den Fahrradschuhen schrecklich gewesen!