Was bedeutet „Reifenfreigabe“?

Im Grunde ist es die Lücke zwischen dem Reifen und jedem Teil des Fahrradrahmens, der kein Rad ist.

Das statische Spiel ist fast genau dasselbe wie das Spiel, das Sie während der Fahrt haben, solange die Radachslager nicht schlampig sind und sich das Rad nicht seitlich bewegt.

Das obige Bild ist gefälscht, zeigt aber die ungefähren Unterschiede zwischen einem "normalen Straßenreifen" und einem 40-mm-Cyclocross-Reifen und einem 2,1-Zoll-MTB-Reifen. Sie können sehen, dass jeder kleinere Reifen passt, aber größere Reifen brauchen mehr Platz.

Hier ist jemand mit viel Freiraum, und er könnte leicht ein oder zwei Reifengrößen größer werden.

Hier ist ein Fahrrad mit fast keiner Freigabe.

Das letzte Fahrrad nimmt möglicherweise nicht einmal die gleiche Reifengröße einer anderen Marke auf, da die Reifen geringfügig variieren, und das ist nicht viel Toleranz!

ANMERKUNG, nur um es klar zu sagen – die Reifenfreiheit ist überall dort von Bedeutung, wo der rotierende Reifen Ihrem Fahrradrahmen nahe kommt. So das ist

• Kettenstreben
• Sitz bleibt
• Bremsbrücke
• Felgenbremsen falls vorhanden.
• Sattelstütze (ziemlich unwahrscheinlich, dass sie Probleme verursacht)
• Schutzbleche/Kotflügel
• Rack unterstützt (wahrscheinlich kein Problem)
• Anhängerhalterungen
• Ständer <-- BESONDERS lose!

Die Reifenfreiheit wird in Bezug auf etwas (e) gemessen (standardmäßig der Rahmen hinten und die Gabel vorne und die Bremsen, wenn Felgenbremsen vorhanden sind; wenn irgendetwas zwischen Rahmen/Gabel/Bremsen und dem Reifen vorhanden ist, wie Kotflügel, dies ist im Set enthalten). Beachten Sie, dass dies sowohl vom verwendeten Reifen als auch von den Dingen abhängt.

Wir können die Reifenfreiheit als das Minimum der Entfernung(en) vom Reifen zu dem/den Objekt(en) definieren, in Bezug auf das/die es gemessen wird. Das heißt, für jedes Element in der Gruppe von Objekten wird der Abstand zwischen dem nächstgelegenen Punkt auf dem Reifen und dem Objekt gemessen. Nehmen Sie dann das Minimum dieser Entfernungen über den Satz von Objekten.

Wenn ich zum Beispiel die Reifenfreiheit vorne messen wollte, würde ich das Rad einsetzen und den Mindestabstand vom Reifen zum Bremssattel und zur Gabel und zum Kotflügel messen, falls ich einen hätte. Die kleinste dieser Distanzen wäre meine Reifenfreiheit.

Beispiel 1 (von hier ):

Die Reifenfreiheit vorne ist hier der Abstand von der Oberkante des Reifens bis zum nächsten Punkt an der Gabel, da er dort dem Bremssattel und der Gabel am nächsten kommt.

Beispiel 2 (von hier ):

Der Reifenabstand zur Kettenstrebe ist hier der Abstand von der Seitenwand des Reifens zu den Kettenstreben, wo Reifen und Kettenstreben am nächsten beieinander liegen.

Es gibt verschiedene Richtlinien dafür, wie viel Reifenabstand erforderlich ist – Sie möchten nicht, dass der Reifen an irgendetwas reibt, und berücksichtigen Sie mögliche Gefahren. Auf einem Rennrad sehen Sie normalerweise Empfehlungen für einen Freiraum von 3-5+ mm vorne und hinten. Beim Mountainbiken brauchst du etwas Größeres.

Tut mir leid, ich kann keine Illustration von meinem Handy hinzufügen :-)

Die Reifenfreiheit ist der Luftraum zwischen dem Reifen und jedem anderen Teil des Fahrrads (außer natürlich dem Laufrad).

Also ja, dazu gehört auch der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel / Kotflügel.

Der Abstand sagt Ihnen, wie viel größer Sie die Reifen machen können, wie viel Schlamm sich ansammeln kann, bevor er Sie beim Fahren behindert, und wie viel Toleranz das Fahrrad (insbesondere der Schutz) haben muss, um sich zu biegen.