DIY Fahrradständer aus Holz – auf der Suche nach Plänen

Ich plane, einen Fahrradständer zu bauen, um mehrere Fahrräder auf dem Boden meiner Garage zu lagern. Hat jemand Pläne für so ein Regal? Wir haben eine Kreissäge und eine Bohrmaschine und die üblichen Handwerkzeuge, aber keine Oberfräse, also bitte nichts Besonderes! Etwas, das kostengünstig aus 2x4 und 1x3 hergestellt werden kann, wäre ideal.

Bearbeiten: Das Aufhängen von Fahrrädern an den Wänden ist für mich keine Option, ich suche nur nach Bodenträgerdesigns.

Edit2: Nach der Antwort von Gary.Ray unten kam ich auf folgendes:Alt-Text

das scheint schwer zu beantworten. Wollen Sie "Ideen" oder eigentlich Pläne? Es wäre gut, ein Holzgestell zu bauen, um die Parktools-Ständer nachzuahmen. Vielleicht kann eine DIY-Seite helfen..
Die Frage fragt nach Plänen, nicht nach Ideen. Ich habe den Titel angepasst, um dies widerzuspiegeln.
Ich würde eine vertikale Stütze hinzufügen, damit die Fahrräder nicht umfallen. Implizit bei diesen Konstruktionen ist, dass entweder ein dritter Kontakt auf dem Boden oder die Dicke der oberen Längsträger das Herunterfallen der Fahrräder verhindert. In jedem Fall ist es eine Biegekraft auf Ihr Rad / Ihre Felge. Aber im ersten Fall muss sichergestellt werden, dass das Ding fest mit dem Boden verbunden ist, und ich bevorzuge es, eine Sperrholzplatte darunter zu legen (daran befestigt), damit ich den Boden nicht markieren oder das Ding festschrauben muss .
Ich habe ein ähnliches Regal mit einer Palette gemacht, außer dass die Palette bei etwa 45 Grad gegen eine Wand gelehnt ist. Es ist ein bisschen schwierig, die Lückengröße perfekt zu machen, da die meisten Speichen breiter sind als die Reifenbreite. Würde mich freuen, ein Bild von dem zu sehen, was du endlich herausbringst!
@robbarreca Ich habe schließlich zwei Fahrradständer aus Metall gekauft (ich fand sie zu einem sehr günstigen Preis), aber hätte ich das nicht getan, hätte ich den oben abgebildeten Fahrradträger gebaut.
Nicht umsonst werden diese Dinger in der deutschen Rennrad-Community "Felgenkiller" genannt.
Mein Montageständer ist ein Eigenbau aus Holz und einem Autofahrradträger. Die Basis ist kreuzförmig mit den langen Beinen des Kreuzes unter dem Fahrrad. Dazu habe ich 2 aufrechte 2x2s mit einem Abstand von etwa 2 Zoll verschraubt und ich schiebe einfach mein Vorderrad dazwischen. Wenn ich es noch einmal machen würde, würde ich sie etwas länger machen und ihnen ein Oberteil aufsetzen, das auch als dienen könnte ein Regal oder Hocker, wenn Sie den Montageständer verwenden. So bleiben sie nicht ganz aufrecht, egal wie fest ich die Schrauben anziehe - aber sie sind immer noch sicher, selbst mit einem voll beladenen Koffer auf einer Seite. Und der Montageständer ist immer noch nutzbar .

Antworten (7)

Dieser Link hat keine druckbaren Pläne, aber ein kleines Bild und eine detaillierte Beschreibung. Im Grunde handelt es sich um eine Reihe miteinander verbundener Slots, die auf dem Boden sitzen . Ich habe in letzter Zeit Slot-basierte Racks bei Triathlons gesehen.

Wenn Sie bereit sind, Ihre Materialien auf PVC zu erweitern, habe ich 4 Gestelle gebaut, die Variationen dieses Plans sind . Ich denke, das hat gegenüber Holz drei Vorteile:

  • PVC ist preiswert und leicht
  • Es ist einfach zu verarbeiten - Sie können einige Teile unverklebt lassen und das Gestell wird zusammenklappbar
  • Wie der Link baue ich meinen so, dass er auf der Rückseite eines Lastwagens passt, sodass er gleichzeitig als Boden- und Lastwagenträger dienen kann.

Grundsätzlich ist das Schlüsselkonzept für einen Bodenträger ein Schlitz, der ungefähr so ​​breit ist wie der Reifen, mit etwas Platz für die Speichen. Der Schlitz kann horizontal wie der Holzplan, diagonal wie der PVC-Plan oder vertikal wie der typische Rohrständer sein, der auf den Straßen der Stadt zu finden ist. Viel Glück, es klingt nach einem lustigen Projekt.

Das ist eine der interessanteren Ideen, die ich gesehen habe; An so einen Ständer hatte ich nicht gedacht. Ich könnte die Breite der Schlitze variieren – wir haben alles von Cruisern über Falträder bis hin zu Rennrädern. Ich kann mir vorstellen, so etwas auch aus Holz zu machen.
Sieht so aus, als wäre es teuer, aber einfacher zu konstruieren. Die Pläne haben 34 T-Verbindungen und 9 Bögen. Bei 2 Dollar pro Stück wären das nur 86 Dollar für die Gelenke. Es wäre viel billiger, es aus Holz zu bauen.
Gary, ich bin neugierig, warum Sie die Anweisungen nicht in Ihrer Antwort haben möchten. Sie haben sie aktiv bearbeitet, wodurch Ihre Antwort weniger nützlich ist, sobald die Links wieder verrotten. Wir raten jetzt ausdrücklich von Nur-Link-Antworten ab, weil sie so oft zu „Es gibt Informationen woanders, aber dieser Link führt Sie nicht dorthin“ verkommen.

Wenn es Ihnen nichts ausmacht, ein paar Löcher in die Wand zu schlagen, der Stil, den mein Roomy und ich in unserem Wohnzimmer haben, ist sehr platzsparend und ziemlich billig.

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Es ist im Grunde ein 2x4, das an die Wand geschraubt wird, mit Haken in einem 45-Grad-Winkel. Da wir beide das ganze Jahr über fahren, setzen wir Plastik auf, um die Wände zu schonen, aber in der Garage ist dies möglicherweise nicht erforderlich. Der Kunststoff eignet sich jedoch gut als Whiteboard (Garagendekoration!). Grundsätzlich berührt das obere Rad sowohl den Haken als auch die Wand, und das untere Rad berührt die Wand. Wenn Sie die Fahrräder abwechselnd am Vorder- und Hinterrad aufhängen, können Sie die Haken näher zusammenbringen und mehr auf demselben Platz unterbringen. Es ist ein sehr starkes Design, mit ~ 8 Trockenbauschrauben, die es an der Wand halten. Stark genug, um einen Big Dummy (obwohl das hintere Ende des Big Dummy auf dem Teppich sitzt), einen Pugsley und 3 andere Fahrräder zu halten.

Die Größe der Haken kann variieren. Zum Beispiel habe ich einen großen für meinen Pugsley :

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Der von uns verwendete Kunststoff ist auch sehr billig. Ich glaube, es waren ~ 15 $ für 100 Fuß von dem Zeug. Wir planen, das Plastik zu ersetzen, sobald es schmutzig wird, und ich schätze, dass das Blatt, das wir haben, 4-5 Jahre halten wird. Wir haben auch Flecken von Entenband verwendet, wo die Reifen auf den Kunststoff treffen, um zu verhindern, dass sich die Reifen zu schnell abnutzen (besonders wichtig für Fahrräder mit Spikereifen).

Der teuerste Teil des Builds waren die Haken, von denen die teuersten ~ 15 $ waren (aus dem Gedächtnis).

Ist es komisch zu sagen, ich bin eifersüchtig auf dein Wohnzimmer?
Etwas seltsam, ja.
Wie groß ist Ihr Abstand zwischen den Haken? Nur neugierig, da ich ein ähnliches Setup habe und dagegen gekämpft habe, dass sie zu nah oder zu weit entfernt sind.
Ich glaube, sie sitzen ungefähr 18 Zoll voneinander entfernt. Sie drehen sich jedoch auch vom Vorderrad nach oben zum Vorderrad nach unten. Dies hilft, die Stangen vor Stößen zu schützen.
Gibt es einen Grund für die 45-Grad-Neigung der Haken?
Die Neigung der Haken soll für einen linearen Zug sorgen. Da das "eingehakte" Rad an der Wand sitzt, ist der Zug sowohl nach unten (Gewicht des Fahrrads) als auch nach außen (Drehung des Rads). Kombinieren Sie diese beiden und Sie erhalten einen Abwärtswinkel von 45 Grad an den Haken.
Danke auch, @TekiusFanatikus, für die Explosion aus der Vergangenheit. Ich habe das vor sieben Jahren und drei Häusern gepostet. O_O
@ Jack M, Heh, ich wusste nicht, dass es vor so langer Zeit gepostet wurde, mein Fehler. Einfach bestätigen, dass ich das gleiche bei uns gemacht habe , 5 weitere, um nach oben zu gehen. Ich musste nur zurücklaufen, um größere Haken zu bekommen, also bin ich mit $50 ($6/Haken) all-in. Gebrauchte 4 "Schrauben (12x4). FYI.

Ich habe versucht, einen Fahrradträger wie die Skizze des Originalplakats zu machen, war aber mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Die Fahrräder sind nicht sehr stabil, da der Gepäckträger nur den unteren Teil des Rades hält. Es funktioniert viel besser, die Schlitze vertikal statt horizontal zu machen, sodass fast die volle Höhe des Rads unterstützt wird.

Ich hatte zufällig einige sechs Fuß lange 2x4s und einige 30-Zoll-2x4s. Ich stieß sie zusammen und nagelte sie in eine Schachtel, wobei die beiden langen Stücke die Ober- und Unterseite des Gestells bildeten und die kurzen Stücke vertikal. Das Unterteil liegt auf dem Boden auf. Ich habe die vertikalen Teile in unterschiedlichen Abständen angeordnet, um unterschiedliche Reifenbreiten aufzunehmen.

Sehr einfacher Fahrradträger

Dieser Gepäckträger steht (kaum) von selbst auf, wird aber stabil, wenn Sie mindestens ein Fahrrad in jede Seite des Gepäckträgers eingesetzt haben.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Basierend auf Ihrer Illustration könnten Sie eine Holzpalette finden, die die richtige Größe hat, um die Vorderräder Ihrer Fahrräder zu halten. Holzpaletten findet man in Containern oder auf Baustellen und wenn man nett fragt, sind sie meistens kostenlos. Es erfordert wenig Heimwerkerarbeit außer ein paar Schichten wasserfester Holzfarbe

http://img197.imageshack.us/img197/9074/woodenpallets4.jpg

Das ist äußerst clever. Ich müsste wahrscheinlich die mittlere Strebe ein wenig bewegen, damit die Räder frei werden, aber wenn ich sehe, dass eines davon weggeworfen wird, werde ich es definitiv erwischen.

Eine schnelle Suche nach "Bike Storage" auf Instructables gibt mir irgendwo in der Region von 100 Ergebnissen (nicht alle von ihnen sind offensichtlich relevant), die hier aufgelistet sind . Möglicherweise kommen Sie mit einer anderen Suche weiter.

So etwas wie der Fahrradbaum könnte das sein, wonach Sie suchen:

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Mein erstes Fahrradträgerdesign (siehe meine andere Antwort auf diese Frage) war einfach herzustellen und hielt viele Fahrräder. Es war auch freistehend, was eine Notwendigkeit für diejenigen ist, die keinen verfügbaren Platz an der Wand haben.

Trotzdem gab es zwei Probleme. Erstens brauchte es viel Platz in meiner Garage, 6 Fuß mal 11 Fuß. Zweitens gab es keine gute Möglichkeit, den Luftraum über den Motorrädern zu nutzen. Deshalb habe ich Bike Rack 2.0 gebaut. Die Grundidee bestand darin, einen freistehenden Rahmen zu entwerfen, an dem die Fahrräder vertikal an Haken aufgehängt werden können. Ein Dach würde Platz für Kisten mit Fahrradteilen bieten, breit genug, dass zwei Kopierpapierkisten darüber passen, aber nicht so hoch, dass die Kisten an das aufrollbare Garagentor stoßen. Es musste für einen nicht sehr erfahrenen Schreiner wie mich einfach zu machen sein.

Mein freistehender Fahrradträger

Abgesehen von den oben genannten Bedenken wurde dieses Design von den verfügbaren Materialien bestimmt. Ich hatte zufällig einige alte Zaunpfosten, ungefähr 3,5 Zoll im Quadrat. Vier von ihnen waren 6 Fuß lang, nachdem ich (die meisten) die verfaulten, von Termiten befallenen Teile, die unterirdisch waren, abgeschnitten hatte. Die anderen beiden waren ungefähr druckbehandeltes Holz 8 Fuß lang Ich hatte auch eine Reihe von 2x4s unterschiedlicher Länge.

Praktischerweise stellte ich fest, dass ich jedes meiner Fahrräder an einem Haken aufhängen konnte, der in einen Balken 6 Fuß über dem Boden geschraubt war, ohne dass der untere Reifen den Boden berührte. Wenn Sie größer als 56 cm fahren oder ein Fahrrad mit langem Radstand haben, müssen Sie Ihren Fahrradträger möglicherweise ein paar Zentimeter höher machen als meinen.

Die Fahrräder hängen an Haken, die unten in zwei parallele horizontale Balken geschraubt sind. Sie hängen schräg, mit etwas Überlappung. Ein Abstand von 36 Zoll zwischen den horizontalen Trägern ermöglichte es den Fahrrädern, ohne Stöße zu hängen, aber da Ihre Laufleistung variieren kann, empfehle ich Ihnen, Ihre eigenen Messungen vorzunehmen.

Materialliste:

Rahmen:

  • vier 6-Fuß-Zaunpfosten, ungefähr 3,5" im Quadrat
  • zwei 8-Fuß-Zaunpfosten
  • vier 6-Zoll x 1/4-Zoll-Schrauben, die billigsten erhältlichen, jeweils etwa 50 Cent bei Home Depot
  • acht Unterlegscheiben, zwei für jede Schraube,
  • vier Muttern, eine für jede der Schrauben
  • zwölf Fahrradhaken (jeweils 78 Cent von Home Depot, wo sie als Crown Bolt 25 lb. Screw-In Bicycle Hook beschrieben werden ). Beachten Sie, dass diese Haken für 25 Pfund ausgelegt sind. Wenn Ihre Fahrräder mehr wiegen, sollten Sie einen anderen Haken verwenden. Ich habe meinen 50 Pfund schweren englischen 3-Gang an einen dieser Haken gehängt, aber wer weiß, ob das sicher ist? Diese anderen Fahrradhaken sind für 40 Pfund ausgelegt, kosten aber mehr als das Doppelte des Preises.

Verspannung:

  • zwei 6 Fuß 2x4s
  • sechs 3-Fuß 2x4s
  • zwei 6 Fuß 2x2s
  • Nägel

Oberdeck:

  • mehrere 3-Fuß x 1/2-Zoll-Bretter

Werkzeug:

  • Bohren
  • 3/4" Spatenbohrer
  • 1/4" Bohrer
  • 7/8" Bohrer
  • 1/2" Meißel
  • Gesehen
  • Steckschlüssel
  • Hammer
  • Maßband
  • Quadrat

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Schritt 1: Machen Sie zwei große Rahmenelemente aus den Zaunpfosten. Der 8 Fuß lange Pfosten sitzt horizontal auf zwei vertikalen 6-Fuß-Pfosten. Verbinden Sie sie mit Zugbolzenverbindungen, wie hier abgebildet:

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Beginnen Sie, indem Sie mit dem Spatenbohrer ein horizontales 3/4-Zoll-Loch etwas mehr als auf halbem Weg durch jeden vertikalen 6-Fuß-Balken bohren, der 2 3/4 Zoll vom Ende des Pfostens entfernt ist. Verwenden Sie den Meißel, um das auszurichten Seite des Lochs, das die untere Unterlegscheibe aufnehmen wird.

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Bohren Sie nun ein vertikales 1/4 "Loch durch den oberen Balken und das Ende des vertikalen Balkens. Das Loch muss am Ende das horizontale 3/4" Loch im vertikalen Balken schneiden. Wenn das horizontale Loch bereits vorhanden ist, haben Sie ein Ziel, auf das Sie zielen können, wenn Sie dieses vertikale Loch machen. Die Verwendung eines langen Bohrers erleichtert das Zielen.

Senken Sie das Loch im oberen Balken. Setzen Sie die Schraube mit einer Unterlegscheibe ein. Fügen Sie am anderen Ende eine weitere Unterlegscheibe und Mutter hinzu.

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Es war eine Herausforderung, die untere Mutter auf das Ende der Schraube innerhalb des horizontalen Lochs zu bringen. Dazu wickelte ich etwas Klebeband um das Ende des Schraubendrehers, klebrige Seite nach außen. Ich benutzte dies, um die Mutter am Ende der Schraube zu positionieren, während ich sie mit dem Steckschlüssel festzog. Als ich entdeckte, dass das horizontale Loch zu klein war, um einen Schraubenschlüssel am Ende zu bekommen, klemmte ich den Schraubendreher zwischen die Mutter und den Rand des Lochs und schaffte es, die Mutter am Drehen zu hindern, während ich die Schraube festzog.

Schritt 1 war bei weitem der zeitaufwändigste für mich. Ein erfahrener Holzarbeiter mit besseren Werkzeugen könnte das leicht finden, aber es dauerte die Hälfte meiner Bauzeit (1 von 2 Tagen), um herauszufinden, wie man das macht und die Zaunpfähle zusammenschraubt.

Schritt 2: Nageln Sie die beiden Teile mit 36-Zoll-2x4s zusammen. Um sie während der Montage an Ort und Stelle zu halten, lehnte ich einen von ihnen an die Wand und band den anderen mit einigen alten Reifenschläuchen an eine Leiter.

Das Ergebnis ähnelt einem langen, schmalen Tisch mit einer Höhe von 6 Fuß. Ich legte einen 2x4 auf Bodenhöhe, einen weiteren 2x4 in der Mitte und einen dritten 2x4 auf jedes Ende des horizontalen Balkens. Die unteren 2x4s gehen nach innen; Wenn die lange Diagonale nach innen gehen würde, würde dies mehr Interferenzen mit dem Fahrrad verursachen, das daneben hängt.

Schritt 3: Nageln Sie eine diagonale 6-Fuß-2x4-Querstrebe über jedes der schmalen Enden. Dies erhöht die Steifigkeit des Rahmens um einen (für mich jedenfalls) überraschend großen Betrag.

Schritt 4: Nageln Sie ein horizontales 2x2 auf Bodenhöhe, um jedes der Beine für Steifigkeit in der langen Dimension zu verbinden. Ursprünglich habe ich hier 2x4 verwendet, aber sie haben ein paar meiner Fahrräder mit sehr langem Radstand gestört. Die 2x2s bieten gerade genug Freiraum für diese Fahrräder.

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Schritt 5: Befestigen Sie die Haken an der Unterseite eines horizontalen Balkens. Ich legte den ersten 5 Zoll vom Ende entfernt und beabstandete sie dann 10 Zoll voneinander entfernt. Das war breit genug, dass ich meine Fahrräder ohne Stöße aufhängen konnte, solange ich abwechselnd eines mit dem Vorderrad nach oben und das nächste mit dem Vorderrad nach unten abwechselte.

Schritt 6: Befestigen Sie die Haken an der Unterseite des anderen horizontalen Trägers. Platzieren Sie diese Haken so, dass die Fahrräder auf dieser Seite zwischen den Fahrrädern hängen, die am anderen Balken hängen. Für mich ging der erste Haken 10 Zoll vom Ende entfernt, der Rest war 10 Zoll voneinander entfernt. Ein 7/32-Zoll-Bohrer macht das Loch in der richtigen Größe, damit die Haken fest hineinpassen.

Schritt 7: Fügen Sie die Bretter oben hinzu. Ich habe sie einfach darauf gelegt, wo sie versehentlich genau zwischen die beiden 2x4s passen, die über die oberen Balken genagelt sind. Wenn sich die Bretter bewegen, wenn ich von dort Kisten herunterhole, klebe ich sie an Ort und Stelle.

Da ich Holz auf der Hand verwendete, betrugen die Materialkosten etwa 12 $ (hauptsächlich für die Haken). Dann gab ich 18 Dollar mehr für etwas Spray aus, um das von Termiten befallene Ende des Zaunpfostens zu behandeln; Wenn ich es noch einmal machen würde, würde ich wahrscheinlich meine Nachbarn fragen, ob einer von ihnen einen alten Zaunpfahl hat, der frei von Schädlingen ist.

Oh, und obwohl ich vergessen habe, es vorhin zu erwähnen, sollten Sie eine Schutzbrille tragen, bevor Sie auf Dinge hämmern, und vielleicht eine Staubmaske oder ein Atemschutzgerät, wenn Sie kesseldruckimprägniertes Holz bohren oder Insektenvernichter sprühen.

Dies erschien heute auf dem lokalen ebay (trademe):

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Sieht so aus, als ob es aus 2x2 besteht, mit Ausnahme des Hauptbodenstücks, das ein Stück 8x4 zu sein scheint, was etwa der Hälfte einer Eisenbahnschwelle entspricht. Sie sind relativ ungewöhnlich, daher ziehen Sie es vielleicht vor, drei 4x2-Stücke mit dem Kurzen einzuklemmen Kante nach unten für eine 6 "breite Basis.

Sie sollten mindestens verzinkte Nägel und idealerweise behandeltes Holz verwenden. Wenn Sie auf nassem Beton stehen, erwägen Sie darunter eine Feuchtigkeitssperre aus Malthoid oder Bitumen.

Ich würde erwägen, mehrere davon nebeneinander zu stellen und eine lange Bodenplatte zu verwenden und vielleicht auch eine obere Platte hinzuzufügen.

Dies würde nur zur Aufbewahrung dienen - die Sicherheit wäre ziemlich gering, es sei denn, Sie ketten alle Fahrräder aneinander und um einen sicheren Anker.