Update... Was soll ich eigentlich bei der Probefahrt machen? Die LBS war so freundlich, mir zu erlauben, ein brandneues Fahrrad auszuprobieren.
Was sollte ich beachten, wenn ich Fahrräder testweise fahre, die ich bei einem LBS kaufen möchte? Und wie sollte ich während der Probefahrt vorgehen? Planen Sie auch eine Probefahrt zwischen 2 - 5 Fahrrädern zu ähnlichen Preisen ein.
Dies wird ein hybrides (städtisches) Fahrrad sein, das für den täglichen Pendelverkehr bestimmt ist. Das LBS nimmt vor der Probefahrt einige minimale Anpassungen vor. Wie kann ich also feststellen, ob es sich um eine gute/schlechte Auswahl handelt oder ob kundenspezifische Anpassungen/Anpassungen erforderlich sind?
Das widerspricht allgemein anerkannter Weisheit, aber ich denke, Probefahrten werden überbewertet. Nicht nutzlos, aber überbewertet.
Sie werden das Fahrrad vermutlich für lange Zeit besitzen. Sie werden in der Lage sein, mit dem Reifendruck, der Lenkerposition, der Sitzhöhe und -vorderseite, dem Sitz selbst, den Pedalen und den Kurbeln zu spielen. Wenn Sie Radsportmuskeln entwickeln, kann sich Ihre Position auf dem Fahrrad ein wenig ändern. Wenn die Rahmengröße "nah genug" ist, können all diese Dinge angepasst werden, um sie zu fixieren, sobald Sie damit fahren.
Ich könnte Ihnen dasselbe Fahrrad mit unterschiedlichem Reifendruck geben und Sie würden sagen: „Wow, das war eine bequeme Fahrt“ oder „Wow, das war eine schnelle Fahrt“. Du holst es nach Hause, änderst den Reifendruck und plötzlich fühlt es sich an wie ein anderes Fahrrad.
Wie sillyyak sagte. . .Einige der wichtigen Dinge für Sie werden die Überstandshöhe, das Gewicht und die Möglichkeit sein, Accessoires zu verwenden. Und fast nichts davon lernt man bei einer tatsächlichen Probefahrt.
Solange Preis und Modell ähnlich sind, halte ich es für eine gute Idee, ein Fahrrad im bequemsten Geschäft zu kaufen oder in dem Geschäft, in dem Sie die Leute am meisten mögen - Sie werden dorthin zurückkehren (Reparaturen, Kleidung, Helm, Beleuchtung, Zubehör usw.). Eine Probefahrt würde ich nicht ausschließen, aber einfach nicht als Entscheidungskriterium heranziehen. Was eine Probefahrt verrät, ist auf Dauer nicht unbedingt das Entscheidende und kann sogar täuschen.
Lassen Sie uns wissen, was Sie am Ende erhalten.
Sie sollten in einer Position sitzen, bei der Ihr Gewicht hauptsächlich auf Ihren Sitzknochen lastet.
Sie sollten auch sicherstellen, dass sich Ihr Knie mit Ihrem Sattel in der richtigen Position über der Achse des Pedals befindet, wenn sich die Kurbel im vordersten Teil ihres Kreises befindet. Zu weit weg und es kann Ihr Knie belasten. Wenn der Sattel nicht angepasst werden kann, um dies zu ermöglichen, müssen Sie sich nach einer anderen Fahrradgröße/einem anderen Fahrradtyp umsehen.
Vielleicht möchten Sie auch die Breite des Sattels überprüfen. Sie möchten, dass die Stütze unter Ihren Sitzknochen liegt, sonst kann es ziemlich unbequem werden.
Können Sie an einer Haltestelle bequem über dem Fahrrad stehen?
Ist das Fahrrad leicht genug, um es auf Fahrradträger zu manövrieren?
Hat es Ösen für Gepäckträger?
Ein Faktor, der genauso wichtig ist wie das Fahrrad, das Sie kaufen, ist das Geschäft, in dem Sie es kaufen. Fühlen Sie sich wohl dabei, mit den Mechanikern über Probleme an Ihrem Fahrrad zu sprechen oder bei Änderungen am Fahrrad um Rat zu fragen? Bieten sie einen Anpassungsservice an, der das Messen Ihres Körpers und das Aufstellen eines Trainers für Sie umfasst (im Gegensatz zum Anstarren)?
Ein guter Fahrradladen wird Ihnen wahrscheinlich viele der gleichen Ratschläge geben, die Sie hier erhalten. Ein schlechter Fahrradladen wird Sie wahrscheinlich nur zu dem Fahrrad drängen, von dem er glaubt, dass Sie es am ehesten kaufen werden.
Der wichtigste Aspekt Ihrer Testfahrt ist der Komfort auf dem Fahrrad. Viele Fahrradgeschäfte haben Testräder, die Sie für einen Tag zum Ausprobieren ausleihen (oder mieten) können. Machen Sie eine kurze Fahrt auf mehreren Fahrrädern und fragen Sie dann nach Ihren Top-Picks, ob sie Testräder haben, die Sie mit nach Hause nehmen können. Fahren Sie mit jedem von ihnen zur Arbeit, um zu sehen, wie es sich anfühlt.
Eine kurze 30-minütige Testfahrt gibt Ihnen möglicherweise nicht die richtigen Informationen im Vergleich zum Fahren auf Ihrer tatsächlichen Route. Ein gutes Beispiel ist das Getriebe am Fahrrad – es mag auf einer kurzen Steigung von 6 % in Ordnung sein … aber auf einer langen Steigung von 2 % schrecklich.
@Baltimark fragte: „ Lass uns wissen, was du am Ende bekommst “.
Am Ende bekam ich:
Auf Wiedersehen Stapelaustausch