Welches Werkzeug wird benötigt, um diesen Steuersatz an einem Kinderfahrrad einzustellen?

Das Fahrrad meiner Tochter hat einen Steuersatz mit Gewinde, und ich weiß nicht, welches Werkzeug ich brauche, um ihn einzustellen. Wie Sie auf dem Bild sehen können, befinden sich die folgenden Teile im Stapel:

  • ein Rändelring, der vermutlich nicht sehr werkzeugfreundlich ist
  • ein Ring (mit einem Durchmesser von 35 oder 36 mm) mit drei Kerben in gleichen Abständen (ich bin mir nicht sicher, ob dieser fest mit dem Rändelring verbunden ist)
  • eine standardmäßige sechsseitige Mutter, von der ich annehme, dass ich sie mit einem gewöhnlichen Halbmondschlüssel lösen und festziehen kann

Anscheinend brauche ich für den Ring mit den drei Kerben eine Art Spezialwerkzeug. Welches Werkzeug benötige ich zum Anpassen dieses Headsets?

Headset

Ich könnte mich irren, aber der Ring mit 3 Kerben könnte nur ein Abstandshalter sein (kein Gewinde). In diesem Fall müssten Sie den Rändelring festziehen, dann die sechsseitige Mutter und sie dann gegeneinander festziehen
In Ermangelung der "richtigen Werkzeuge" habe ich in der Vergangenheit Klempner-Rohrhunde (Rohrzange?) Benutzt. Die große Mutter braucht einen ziemlich großen Schraubenschlüssel, und wie es normalerweise der Fall ist, öffnet meine größte einstellbare Öffnung 1 mm zu klein ....
Beachten Sie, dass Sie die Höhe/Winkel des Vorbaus mit der Schraube an der Spitze des Vorbaus einstellen möchten. Und ich stimme Davonin zu, dass das gekerbte flache Ding wahrscheinlich nur eine Unterlegscheibe ohne Gewinde ist. Mit der Rändelmutter darunter stellen Sie die Lager ein, nachdem Sie die obere Mutter gelöst haben. Die Kerben werden wahrscheinlich verwendet, um zu verhindern, dass sich die Unterlegscheibe dreht (und indirekt die Rändelmutter dreht), während die obere Mutter festgezogen wird, aber das Festhalten der Rändelmutter dient demselben Zweck.
@DanielRHicks Ich habe die Anpassungen vor ein paar Tagen vorgenommen, und das gekerbte flache Ding ist mit Gewinde versehen (es ist keine Unterlegscheibe).
In diesem Fall ist es nur eine weitere Sicherungsmutter.

Antworten (2)

Der untere Ring wird verwendet, um Spannung gegen die Lager bereitzustellen, um zu verhindern, dass der Steuersatz herumwackelt. Es muss nur handfest angezogen werden, daher keine Schraubenschlüssel / Werkzeugbefestigungen.

Der mittlere und der obere Ring werden gegeneinander angezogen, als Sicherungsring, um zu verhindern, dass sich der untere Ring löst.

Der obere Ring kann mit jedem Schraubenschlüssel der richtigen Größe festgezogen werden.

Der mittlere Ring erfordert einen speziellen Schraubenschlüssel namens C-Spanner, einen Hakenschlüssel oder einen Hakenschlüssel. Es sieht aus wie auf dem Bild unten und ist in jedem Fahrradgeschäft oder Online-Shop erhältlich. Beispiel: Chain Reaction verkauft einen von Park Tools

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Anstelle des Spezialwerkzeugs für den mittleren Ring können Sie auch einen einfachen Hammer und Meißel verwenden (natürlich vorsichtig verwenden).
Danke - ich weiß jetzt, wofür das Gadget in meiner Toolbox ist :)
Eine schnelle Suche zeigt keine Produkte mit dem Namen "C-Schlüssel", aber ich sehe online eine Reihe von Werkzeugen, die ähnlich aussehen wie diese mit Namen wie "Ringschlüssel", "Stoßdämpferschlüssel", "Ringschlüssel", und "einstellbarer Stiftschlüssel". Sind diese das Gleiche wie ein C-Schraubenschlüssel? Gibt es verschiedene Größen von C-Schlüsseln oder gibt es nur eine Größe?
@amcnabb Ich habe mit einigen weiteren Details über den Hakenschlüssel aktualisiert. Der Stiftschlüssel unterscheidet sich geringfügig von dem, was Sie benötigen.
Danke für das Update. Funktionieren Schraubenschlüssel mit einer Vielzahl von Durchmessern? Es sieht so aus, als ob Tretlager normalerweise etwa 45 mm lang sind, aber das Headset etwa 35 mm.
@amcnabb gute Frage. Ich habe immer nur einen verwendet, der in einem billigen Toolkit enthalten war. Ich vermute, dass alle Werkzeuge für das niedrige Drehmoment funktionieren würden, das für ein Headset erforderlich ist, aber ich bin mir nicht 100% sicher.
Beachten Sie, dass, obwohl dies in den USA allgemein einfach als „Schraubenschlüssel“ oder „Schraubenschlüssel“ bezeichnet wird, „Schraubenschlüssel“ im Vereinigten Königreich in den USA ein Synonym für „Schraubenschlüssel“ ist. trifft".

Alles, was Sie brauchen, ist ein großer verstellbarer Schraubenschlüssel, der sich um mehr als 30 mm ausdehnt, und große Kanalschlösser.

Normalerweise kann ich den losen Steuersatz-Einstellbecher (diesen gerändelten Flansch) nehmen und festziehen, sodass Sie das Gefühl haben, dass die Lager holprig fest, nur mäßig fest oder "bindend" werden, und dann die obere Kontermutter mit einer einstellbaren Einstellung von nur etwa 1/4 bis einer halben Umdrehung festziehen danach Sie spüren, wie es anfängt, sich an der gerade erwähnten unteren Tasse zu binden.

Jetzt können Sie den Channel-Lock-Schlüssel nehmen und RÜCKWÄRTS oder IN DIE obere Sicherungsmutter drehen, wobei Sie die obere Mutter mit dem einstellbaren fixiert halten, sie wird sich sehr gut in der Sicherungsmutter festziehen UND bei fester Lagerspannung zurückdrehen, so dass sich die Gabel ziemlich frei dreht, aber ohne Lagerspiel überhaupt. Wenn sich das Endergebnis immer noch fest anfühlt, dann drehen Sie die obere Mutter nur LEICHT zurück, damit Sie auch die Rändelring-Einstelllagerschale WIEDER in die obere Mutter zurücksetzen können, wodurch die Engewirkung verringert wird und dennoch eine freie Drehung gewährleistet ist Gabel ohne Spiel.

Nimmt man den Vorbau ab, bekommt man ein sensibles Gefühl für die Laufruhe des Lagers. Sie möchten wirklich, dass es nur leicht eng oder "holprig" ist, damit sich die Gabel abnutzen kann, ohne dass sich die Kopflager mit dem gefürchteten Lagerspiel lösen, das den Fahrradgriff schrecklich macht und die Lager abnutzt oder sie sogar bricht. Ein lockerer Steuersatz macht das Radfahren ebenfalls schrecklich. Zu eng ist auch nicht gut, also behalten Sie ein gutes Gefühl dafür, wie fest oder frei die Steuerrohrlager des Steuersatzes sind.

Sobald das Fahrrad gesperrt ist, fährt es sich gut und hält den kleinen Fahrer glücklich und in bester Fahrradkontrolle. Viel Glück.

Letzter Gedanke, ich sehe den geschlitzten Sicherungsring, der die Dinge anfangs komplizierter machen kann. Wenn Sie das haben, lassen Sie vielleicht besser einen kompetenten Laden das Fahrrad-Headset einstellen und stellen Sie dabei sicher, dass das gesamte Fahrrad mechanisch in Ordnung ist, und schmieren Sie die Kette.

Ihr kleiner Fahrer mit begrenzter Beinkraft wird das solide Fahrrad mit weniger Luftwiderstand zu schätzen wissen.