Wie weit ist die Cape Canaveral Air Force Station administrativ und programmatisch vom Kennedy Space Center entfernt?

Antworten auf eine ähnlich klingende Frage Was ist der Unterschied zwischen Cape Canaveral und dem Kennedy Space Center? beschäftigen sich hauptsächlich mit Geschichte und Geographie.

In der Frage Welche war die geselligste Rakete, die von den meisten Standorten aus gestartet wurde? Ich sagte

Lassen Sie für die Zwecke dieser Frage eine gewisse Flexibilität zu; Das Hinzufügen eines zusätzlichen seitlichen Boosters macht es nicht unbedingt zu einer anderen Rakete. Zwei benachbarte Startrampen zählen nicht als unterschiedliche Standorte, aber die Cape Canaveral Air Force Station und der KSC wären unterschiedlich.

weil ich diese beiden Bereiche administrativ und programmatisch als unterschiedlich wahrnehme. In diesem Kommentar habe ich Folgendes klargestellt:

Ich benutze so etwas wie D T Ö T = D T + D A P Wo D steht für Entfernung, gemessen in "Schwierigkeits"-Einheiten. Es gibt sowohl Transportschwierigkeiten bzw D T was misst, wie schwer und weit es wäre, seine Meinung zu ändern und eine Rakete von einem Standort zum anderen zu bewegen, und ( D A P ) administrative und programmatische Schwierigkeiten, die irgendwie selbsterklärend und überflüssig sind. Sehen Sie sich den Unterschied zwischen Cape Canaveral und dem Kennedy Space Center an ? Es hört sich so an, als wäre es nicht so einfach, in letzter Minute seine Meinung zu ändern und zwischen den Standorten zu wechseln.

Die Cape Canaveral Air Force Station und die Starteinrichtungen des Kennedy Space Centers sind räumlich nahe. Google Maps sagt, dass es eine 2-minütige Fahrt ist, aber das ist wahrscheinlich ohne eine Rakete im Schlepptau, und aus irgendeinem seltsamen Grund lässt mich Google Street View nicht zu den Startrampen der Air Force am Kap "fahren" .

Frage: Aber in Bezug auf administrative Schwierigkeiten, Genehmigungsverfahren, Sicherheit, engagiertes Personal, zusätzliche Unterstützungsgebäude und andere Dinge, wie weit entfernt ist ein Start auf der Cape Canaveral Air Force Station von einem Start auf der KSC in Monaten (oder Jahren), Dollar und zusätzliche Mitarbeiterzahl?

Gibt es einen signifikanten Unterschied oder ist meine Wahrnehmung falsch?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

In Bezug auf die Sicherheit haben Sie im selben Büro einen Ausweis für beide erhalten (auf Ihrem Ausweis war eine Liste der spezifischen Bereiche aufgedruckt, auf die Sie zugreifen konnten). Was den Rest angeht - das ist jetzt eine andere Welt, keine Ahnung.
@OrganicMarble Wahrscheinlich hatten Sie zu diesem Zeitpunkt keine startbereite Rakete unter dem Arm. Ich frage mich, ob SpaceX durch einige Reifen springen musste, um für den Start dort qualifiziert zu sein?
Die historischen Antworten liefern den Schlüssel. Viele, viele Installationen haben sich von einem kleinen anfänglichen Militärstandort zu etwas anderem entwickelt, entweder als sie expandierten oder aus dem Kalten Krieg zurückgezogen wurden. Muroc zu Edwards AFB, Ellington AFB zu Airfield. Cape Canaveral/KSC ist da nicht anders. Politiker und Behörden neigen dazu, Dinge umbenennen zu wollen, um sich entweder Anerkennung zu verschaffen oder einen Namen mit historischer Bedeutung zu vergeben. Ich bin mir nicht sicher, ob Sie es viel besser machen können als der Kennedy Space Center Launch Complex 39
Man könnte meinen, dass sich mit dem Ende des Kalten Krieges die Grenzen zwischen Militär und Zivilisten gelockert haben...
@SF. Wenn überhaupt, würde ich das Gegenteil erwarten. Die militärisch-zivile Zusammenarbeit war damals viel informeller als heute. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die NASA die Pazifikflotte dazu bringen könnte, ihren Urlaub mit einer Frist von 4 Monaten aufgrund einer Präsentation bei einem Admiral zu kündigen, wie sie es heutzutage für Apollo 8 getan haben.
Eine Bearbeitung lässt jetzt den Titel Air Force Station lauten , obwohl Canaveral jetzt eine Space Force Station ist. Muss das behoben werden?
@DrSheldon Ich bin schlecht mit beiden Namen und den Konzepten, die der Benennung von Dingen zugrunde liegen, die keine Gleichungen oder Konzepte sind. Bitte zögern Sie nicht, bei Bedarf zu bearbeiten, Ihre Hilfe wird sehr geschätzt.

Antworten (1)

Äußerst teilweise Antwort, die nur den Sicherheitsaspekt des folgenden Zitats aus der Frage anspricht, und nur für die Ära des späten Shuttle-Programms

Aber in Bezug auf administrative Schwierigkeiten, Genehmigungsverfahren, Sicherheit , engagiertes Personal, zusätzliche Unterstützungsgebäude und andere Dinge, wie weit ist ein Start auf der Cape Canaveral Air Force Station in Monaten (oder Jahren), Dollar und zusätzlichem Kopf von einem Start auf der KSC entfernt? -zählen?

(Hervorhebung von mir)

tl;dr Während des Late-Shuttle-Programms befanden sich KSC und CCAFS innerhalb eines gemeinsamen Sicherheitsperimeters und verfügten über gemeinsame Ausweis- und Zugangskontrolleinrichtungen.


Während des oben erwähnten Zeitraums befanden sich das Kennedy Space Center und die Cape Canaveral Air Force Station hinter denselben Sicherheitszäunen und Toren und teilten sich ein „Pass and Identification System“ (PIDS).

Dieses Bild, das von einem Sicherheitsbüro eines Auftragnehmers an Auftragnehmer des Johnson Space Center verteilt wurde, die das KSC geschäftlich besuchten, zeigt die PIDS-Büros (rote Pfeile) und die Tore (grüne Pfeile).

eine niedrig aufgelöste Karte von Merritt Island und Cape Canaveral, Florida, wird gezeigt.  Auf der Karte sind wichtige Einrichtungen der NASA und der Air Force sowie die sie verbindenden Straßen dargestellt.  Die PIDS und Sicherheitsschleusen werden vom Autor kommentiert.  Der Sinn des Bildes besteht darin, zu zeigen, dass sich sowohl KSC als auch CCAFS innerhalb desselben Sicherheitsperimeters befinden.

Man tauchte bei einem der PIDS auf und wenn der Papierkram in Ordnung war, wurde einem ein temporärer Ausweis, auch bekannt als „Maschinenpass“, ausgestellt, von dem hier ein Beispiel gezeigt wird.

Ein temporäres KSC-Abzeichen wird mit dem Bild und dem Namen des Trägers verdeckt gezeigt.  Das Abzeichen zeigt, dass es den Zugang zu beiden Standorten am unteren Rand ermöglicht, und bestimmte Bereiche, zu denen der Träger berechtigt war, sind in der Mitte des Abzeichens aufgeführt.

Beachten Sie, dass am unteren Rand des Abzeichens sowohl NASA als auch CCAFS aufgeführt sind. Darüber sind die spezifischen Bereiche aufgeführt, zu deren Besuch der Träger berechtigt war. Beachten Sie, dass dieses spezielle Abzeichen den Zugang zum Startkomplex 39 (LC-39) und zum Industriegebiet innerhalb des KSC sowie zum CCAFS-Industriegebiet ermöglichte.

Zusätzliche hochformatige Badges (je eines für KSC und CCAFS) listeten die spezifischen "Zugangsbereiche" innerhalb der Einrichtungen auf. Zum Beispiel bedeutete die Möglichkeit, LC-39 zu betreten, nicht automatisch, dass eine Person den Startturm besteigen, die Orbiter-Verarbeitungsanlage betreten oder durch das vertikale Montagegebäude gehen konnte. Jeder „Zugangsbereich“ wurde separat behandelt. Das Abzeichen gab auch an, ob Begleitpersonen erforderlich waren.

Quelle: persönliche Notizen