Warum ist die Landebahn der Shuttle Landing Facility von Wasser umgeben?

Laut Geschichte der Shuttle-Landeanlage im Kennedy Space Center

JSC wollte den Wassergraben (der sich um die Landebahn herum befindet), da er als visuelle Hilfe zur Identifizierung der Landebahn dienen würde. Es wird auch von der Environmental Protection Agency (EPA) als Rückhaltebecken für Regenwasser, das von der Betonpiste abfließt, vorgeschrieben und bietet eine Barriere gegen die Tiere für das Merritt Island National Wildlife Refuge (MINWR).

Auf der Wikipedia- Seite zum Projekt Morpheus wird Folgendes erwähnt:

Wie auf dem Foto zu sehen ist, ermöglichen die weiten Freiflächen der Kennedy, dass die gesamte Flugbahn einschließlich Landebahn und Gefahrenfeld von einer Feuerschneise umgeben ist, die aus einem mit Wasser gefüllten Wassergraben besteht

Auch ich habe mich das in der Vergangenheit gefragt, und eine offizielle Erklärung hat bei meinen Recherchen völlig gefehlt! Das nächste, was ich gefunden habe, ist jedoch der Vorschlag, dass es für die Entwässerung ist. Der folgende Link einer Podcast-Transkription besagt Folgendes:

Richard Merritt, Landing Support Manager bei der United Space Alliance, sagt, dass Floridas sumpfiges Gelände der Hauptgrund dafür ist, dass es fast ein Jahrzehnt gedauert hat, von einer Küste zur anderen zu ziehen.

Richard Merritt/Landing Support Manager: Wir waren immer noch ein Forschungs- und Entwicklungstyp für Flugzeuge/Raumfahrzeuge. Sie fühlten sich mit dem Ziel hier einfach nicht wohl. Wenn Sie von oben schauen und auf die Landebahn schauen, hat jede Seite viel Wasser. Also, wenn Sie es hier nicht auf die Landebahn geschafft hätten, würden Sie mit den Alligatoren sprechen.

Sie reden weiter darüber, wie es einfacher war, auf einer trockenen Wüste (einem anderen Landeplatz) zu landen, weil man sich darüber keine Sorgen machen musste - also denke ich, dass das darauf hindeutet, dass der Kanal wahrscheinlich zu Entwässerungszwecken gebaut wurde, um die Landebahn zu halten davon, überschwemmt zu werden.

Es gibt andere Theorien, die aufgestellt wurden, aber keine erscheint mir plausibel:

• Am beliebtesten scheint Wasser zu sein, das benötigt wird, wenn ein Feuer ausbrechen sollte - aber das Graben eines mit Wasser gefüllten Grabens rund um die Landebahn ist eine unglaublich archaische Methode, dies zu tun, insbesondere wenn der Bau mehrerer Hydranten weitaus billiger gewesen wäre und dies Anlage gibt es nur auf dieser Landebahn! Da das Shuttle bei der Landung überhaupt nicht viel Treibstoff mitführt, ist die Wahrscheinlichkeit eines massiven Feuers, das so viel Wasser benötigt, ziemlich gering.
• Auch hier ist Sicherheit eine andere Theorie, aber die NASA verwendet diesen Ansatz nirgendwo anders, und wieder ist er unglaublich archaisch – wir haben heutzutage viel bessere und billigere Möglichkeiten, Einrichtungen zu sichern.
• Das Material, das zum Nivellieren der Landebahn benötigt wird, ist eine andere Theorie, aber wenn dies der einzige Grund wäre, wäre es wahrscheinlich alles aus einem großen Loch gekommen, anstatt einen sauberen Graben um die Landebahn zu graben.
• Wenn es notwendig wäre, Trümmer aufzufangen, die auf die Landebahn geweht werden könnten, würden wir Strukturen mit ähnlichen Zwecken an anderen Orten sehen, was wir nicht tun. Wenn dies der Fall wäre, hätte ein einfacher verstärkter Zaun die Arbeit zu einem Bruchteil der Kosten wohl effektiver erledigt.

Ich habe Ende der 1970er Jahre über Wildschweine geforscht. Die Landebahn des Shuttles lag genau in der Mitte meines Studienbereichs. Beim Bau der Landebahn haben die Schweine das Gebiet schneller verwurzelt, als sie es bauen konnten. Ein Zaun hielt die Schweine nicht fern, da sie direkt unter dem Zaun wühlten. Die Lösung ... Kanäle graben, die Kanäle mit Alligatoren füllen, um die Schweine lange genug von der Baustelle fernzuhalten, um den Bau abzuschließen.

Hier ist ein Link zu meiner MS-Thesis über Wildschweine bei KSC https://www.researchgate.net/publication/35615093_An_investigation_of_the_movements_of_feral_swine_Sus_scrofa_in_East_Central_Florida Hier sind ein paar andere Links zu Wildschweinen und Alligatorenproblemen rund um die Landebahn des Shuttles. https://www.csmonitor.com/1983/1012/101225.html https://www.nasa.gov/feature/our-refuge-feral-hogs

Einige Recherchen, die ich im Internet durchgeführt habe, haben einige interessante Theorien ergeben, aber keine offizielle Erklärung. Die Theorien, die ich für am wahrscheinlichsten halte, sind:

1. Erdreich wurde zum Planieren der Start- und Landebahn benötigt und aus der unmittelbaren Umgebung entnommen
2. Entwässerung (laut Antwort von berry120)

Ein paar andere Ideen sind:

• Auffangen von Trümmern, die auf die Landebahn geweht werden könnten
• Wasserversorgung im Notfall