Ich habe einen 97er Dodge Grand Caravan, der im Allgemeinen in ziemlich gutem Zustand ist, aber das Dach hat angefangen, sich stark abzulösen, und an einigen Stellen hat sich etwas Rost angesammelt.
Dies ist ein altes Auto mit begrenztem Wert, daher bin ich derzeit nicht daran interessiert, viel Geld in Kosmetika zu stecken ... aber ich möchte es trotzdem einigermaßen anständig aussehen lassen und (hauptsächlich) verhindern, dass das Dach rostet durch . Ich suche hier Hilfe/Rat, weil ich ein Software-Typ mit peinlich wenig Know-how bin, wenn es um Autos geht (oder wirklich alles mit meinen Händen macht :( ).
Nachdem ich im Internet herumgeputzt habe, denke ich darüber nach, die Farbe so gut wie möglich abzuschälen, die rostigen Stellen mit einem Rostumwandler (wie diesem ) zu besprühen und dann das gesamte Dach mit einer einfachen Emaille-Sprühfarbe (wie diesem) zu besprühen ).
Klingt das nach einer halbwegs vernünftigen Idee? Wenn ja, irgendwelche Tipps, wie man die Operation nicht verpfuscht? Wenn nicht... was soll ich tun?
PS Wenn mir die Ästhetik völlig egal ist, würde es „genügen“, den Rost mit dem Rostumwandler einzusprühen und es dabei zu belassen? Oder brauche ich mehr Schutz durch Emaille / etwas anderes, damit der Rost nicht sofort wiederkommt?
Bilder (für Originalgröße in neuem Tab öffnen):
Wenn ich du wäre, würde ich es einfach richtig machen und fertig. Fühlen Sie sich wegen der abblätternden Farbe nicht schlecht, da alle Dodge / Chrysler-Produkte der Ära dasselbe taten (GM hatte auch eine Phase davon ... Ich würde wetten, dass Ford seine Probleme in diesem Bereich hatte, um zu booten). Das Problem war (nach meinem Verständnis), als die Hersteller aufgefordert wurden, auf wasserbasierte Farben umzusteigen, um flüchtige organische Verbindungen ( VOCs ) zu reduzieren. Die damalige Grundierung war der Aufgabe nicht gewachsen, den Lack auf der Oberfläche des Fahrzeugs haften zu lassen, und so löst er sich nach einigen Jahren des Einbrennens in der Sonne und die Fahrzeuge sehen aus wie Ihres.
Nachdem dies gesagt wurde, würde ich einfach die Roststellen abschleifen, etwas Versiegelung/Grundierung verwenden und dann mit Rasseldosen Ihrer Lackfarbe folgen. Sie können zu fast jedem Ort gehen, der Autolacke herstellt, und Farbe für Ihre Fahrzeugfarbe in Rasseldosen füllen lassen. Dies ist ein sehr häufiges Vorkommnis . Der Rost, der sich jetzt auf Ihrem Fahrzeug befindet, ist nur noch geringfügiger Oberflächenrost. Es sollte nicht zu viel Ellenbogenschmalz erfordern, um es vollständig aus dem Fahrzeug zu entfernen.
Apropos Rostumwandler. Wenn Sie sich für diesen Weg entscheiden, machen Sie sich bewusst, dass es normalerweise dick wird. Es wird nicht sehr flach auf dem Fahrzeug liegen wollen, so dass Ihre Ästhetik-Portion aus dem Fenster geht. Es wird eine großartige Arbeit leisten, den Rost umzuwandeln, aber das Finish wird scheiße sein. Zweitens wird es durch UV-Licht belastet, wodurch es mit der Zeit abgebaut wird. Wenn Sie diesen Weg gehen, müssen Sie ihn mit der endgültigen Farbe bedecken, damit er überlebt und es zumindest wie einen Anschein von Normalität aussehen lässt.
Paulster2 hat den Malwinkel abgedeckt, daher möchte ich einen Blick auf andere Alternativen werfen.
Die einzige Möglichkeit, das exakte Original-Aussehen mit dem gleichen Finish wie bei den anderen Autoverkleidungen zu erhalten, ist eine professionelle Lackierung. Wenn Sie einen Heimwerkerjob machen, ist dies so gut wie unmöglich zu bekommen - also lassen Sie uns wild werden und etwas ganz anderes anstreben.
Eine Möglichkeit sind die neuen (ish) Produkte, die Rostumwandler/-schutz mit Autolack in einem Produkt vereinen. Rustoleum ist eine Marke, die häufig in den Staaten oder Hammerite in Großbritannien zu finden ist. Dies sind ziemlich dicke Flüssigkeiten, die oft manuell mit einem Pinsel aufgetragen werden können - Pinselspuren sind da, aber fast unsichtbar, es sei denn, Sie suchen danach. Für beste Ergebnisse müssen Sie auf einer geschliffenen und gereinigten Oberfläche in einer staubfreien Umgebung arbeiten. Versuchen Sie, die Temperatur relativ hoch zu halten (20 ° C / 70 ° F), aber vermeiden Sie direktes Sonnenlicht, während es trocknet. Zwei Schichten. Einfache Farben wie Schwarz oder Rot funktionieren am besten (und lassen sich auch gut mit Weiß kombinieren).
Mein zweiter Vorschlag ist Vinyl. Viele Werbetechniker machen das zB für Firmenfahrzeuge. Sogar die deutsche Polizei verwendet dieses System, um die grünen Teile ihrer Autos abzudecken. Wenn sie die Autos verkaufen, kann das Vinyl abgezogen und das Fahrzeug mit der Originallackierung verkauft werden.
Auch in diesem Fall ist eine geschliffene und gereinigte Oberfläche erforderlich, um den Kunststoff richtig aufzutragen. Etwaige Unvollkommenheiten werden deutlich sichtbar. Dunkle Farben eignen sich am besten, um eine maximale Abdeckung zu erzielen.
Ein Vorteil dieses Systems ist, dass es jederzeit rückgängig gemacht werden kann. Zum anderen sind Sie nicht auf Unifarben beschränkt, es können auch beliebige Motive verwendet werden. In Europa wimmelt es von kleinen Mini-Autos, deren Dach mit der britischen Union Jack-Flagge bedeckt ist – Geschmäcker mögen verschieden sein, aber heutzutage ist so ziemlich alles möglich.
Quelle: Wikipedia, hochgeladen von Benutzer mpd01605
Sand, finden Sie Rustoleum-Farbe, die zu Ihrem Van passt. Überprüfen Sie zuerst, ob Rustoleum Autolack herstellt. Stellen Sie sicher, dass es glänzend ist. Ich weiß, dass sie einen Decklack für Autos herstellen.
Ich habe 0 Mittel und einen Chevy Sport Van von 1979, mit dem ich das gemacht habe. Sieht sehr gut aus. Gehen Sie zu YouTube und schauen Sie sich die Videos an, die Leute zeigen, die ihre Autos mit Rustoleum machen.
Jordan Magnuson
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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