Was ist der früheste Zeitpunkt, zu dem ein Pulsjet gebaut werden könnte?

Moderne Hersteller bauen ventillose Impulsdüsen aus Materialien, die so dünn wie EMT-Leitungen sind, sogar aus Hochtemperatur-Verbundwerkstoffen. Dies sind Niederdruckgeräte; Vibration ist eher eine Grenze als Druck. Wenn alles schwer ist, spielt es außerdem keine Rolle, es sei denn, Sie versuchen zu fliegen.

Das größere Problem ist die Verfügbarkeit von Kraftstoff - aber wenn der Erbauer weiß, was er tut, kann ein Impulsstrahler mit natürlichem Naphtha betrieben werden, das den Römern zur Verfügung stand, und es könnte möglich sein, ihn mit Olivenöl (möglicherweise gemischt mit Naphtha) zu betreiben zum Starten). Alkohol mit ausreichend hohem Alkoholgehalt funktioniert auch, obwohl sein geringerer Wärmegehalt und seine geringere Verbrennungstemperatur (im Vergleich zu Naphta oder Olivenöl) es schwieriger machen, die Düse zum Laufen zu bringen.

Dann müsste man natürlich wissen, was benötigt wird – was in der Bronzezeit oder frühen Eisenzeit nicht wahrscheinlich ist, es sei denn, man hat einen Zeitreisenden zur Verfügung.

Die Römer könnten wahrscheinlich einen bauen, wenn die Pläne vollständig genug wären

Relevante Fragen (mit denen ich sehr vertraut bin, weil ich die Fragen beantwortet habe):

• Wenn die Römer eine funktionierende Dampfmaschine gefunden hätten, hätten sie sie dann kopieren und benutzen können?
• Was könnte uns daran hindern, Alien-Technologie herzustellen, wenn wir die Baupläne hätten?
• Reverse-Engineering-Elektronik
• Viktorianische optische Sensoren?

Die technologische Entwicklung ist eine Pyramide: Eine bestimmte Technologie steht auf einem Berg von Erfahrung, Bildung und Erfindung. Das Problem ist, dass die Pläne, die Sie zurücksenden, wahrscheinlich keine Pläne für Produktionsanlagen, chemische Verarbeitung, Spezialwerkzeuge usw. enthalten.

Als Beispiel könnte ich Ihnen einen Schaltplan für einen Computer aus den 1980er Jahren geben, aber wenn Sie nicht wüssten, wie man die Produktionsanlage für integrierte Schaltkreise oder die Produktionsanlage für Siliziumrohlinge zur Herstellung von Siliziumwafern baut, oder das Verständnis dafür, was die Symbol für einen Transistor sogar gemeint .... (Und reden wir nicht über Glasverarbeitung und Hochspannungssteuerungen für den Monitor.) Es gibt eine riesige Menge an sekundären und tertiären Informationen, die in keinem Schaltplan oder Satz von Plänen aufgeführt sind .

Ein dummes, aber offensichtliches Beispiel: Die Pläne für eine Brücke erklären nicht, wie man einen Hammer baut.

Folglich müssen die Pläne für die Zielgruppe verständlich sein. Wenn Sie den Römern (zum Beispiel) ein funktionierendes mechanisches Gerät geben, könnten sie es duplizieren. Sie haben vielleicht nicht die Metalle, um eines so schön und effizient wie das Original zu machen, aber sie könnten die Funktionen trotzdem duplizieren. Aber geben Sie ihnen den Schaltplan an einen Intel 8080-basierten Computer und es ist nur eine weitere bedeutungslose Fremdsprache – ein Mysterium, auf dem Religionen aufgebaut werden können.

Also, wie weit kann man mit einem Pulsjet zurückgehen? Wie erklären Sie Erdöl Menschen, deren Grundbegriff von Öl eher mit Oliven oder Walen zu tun hat? Selbst wenn Sie zu den Chinesen gehen, ist ihre Schießpulver- und Kanonentechnologie viel zu schwer, um einem funktionierenden Impulsstrahl zu ermöglichen, eine Kanone zu bewegen.

Abschluss

Wie @Demigan glaube ich, dass das Problem der Kraftstoff ist (obwohl die Metallurgie nicht ignoriert werden sollte, könnte einfaches Benzin verwendet werden, wenn Sie nur ein Go-Kart bewegen wollten, aber wenn dieses Go-Kart eine halbe Tonne wiegt, ist es das nicht." nicht bewegen). Aber für etwas Komplexeres müssen Sie die Urknallchemie entwickeln. Selbst mit diesen Anweisungen müssten Sie ihnen die Anweisungen für die Gewinnung und Raffination von Erdöl oder die komplexe chemische Verarbeitung geben. Ich bezweifle, dass Sie effektive Pulsjets viel mehr als 50 Jahre im Voraus bauen könnten, einfach aufgrund der anderen Abhängigkeiten von Technologien, die einfach noch nicht existierten.

Hero of Alexandria hat im ersten Jahrhundert n. Chr. einige bemerkenswerte Dinge getan. Er baute ein primitives Düsentriebwerk (es konnte nicht fliegen, drehte sich nur und machte einen Schläger)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Aeolipile_illustration.png

In dieser Zeit begann auch die Destillation ernsthaft in Gang zu kommen. Die Schaffung von Kraftstoffen mit hoher Flüchtigkeit auf Erdöl- oder Alkoholbasis wäre für das frühe Römische Reich durchaus in Reichweite gewesen.

Kupfer ist zwar nicht ideal, kann aber leicht zu dünnen Blechen verarbeitet und über Holzformen, die dann entfernt werden, in komplexe Formen geschlagen werden.

Theoretisch hätten die Römer bei der Belagerung von Masada primitive V1-Buzz-Bomben (ohne Sprengköpfe) einsetzen können.

Die Nachbildung des Impulsstrahls selbst könnte wahrscheinlich bereits in der Bronzezeit durchgeführt worden sein. Bronze ist ungefähr so ​​schwer wie Stahl und nicht so hart, was es für die Herstellung der meisten Werkzeuge und Klingenwaffen schlechter macht, aber es ist tatsächlich sehr gut für sein Gewicht, um Explosionskräften zu widerstehen, was bedeutet, dass es verwendet werden könnte, um einen ziemlich leichten Pulsjet herzustellen Motor.

Das Tanken ist ein weiteres Problem. Die alten Mesopotamier kannten und ernteten Erdöl seit ca. 6000 v. Chr., aber sein Potenzial als Brandmittel wurde erst bekannt, als die Chinesen um 0 n. Chr. begannen, es für Licht und Wärme zu verbrennen, und die fortgeschrittene Raffination und Manipulation dauerte bis ca. 700 n. Chr Byzantiner entdeckten das griechische Feuer. Ob Ihre Anweisungen Informationen zum Betanken enthalten, kann also einen großen Unterschied machen.

Die andere große Einschränkung hier ist, dass Ihre alte Zivilisation nicht direkt vom Pulsjet zum Flugzeug übergehen würde. Sie wussten nicht genug über Auftrieb, Leichtbau usw. Stattdessen müssten sie ein ähnliches Evolutionsmuster wie die Dampfmaschine sehen. Es ist wahrscheinlich anzunehmen, dass eine Person zuerst damit eine Mühle drehen würde, dann würde der nächste ein Schnellboot bauen, der nächste einen Weg finden würde, die Energie mit einer internen Verbrennung besser einzudämmen und zu kontrollieren, und so weiter und so weiter würden ihre Gesellschaft verändern. Dann, nach ungefähr 200 Jahren der Verfeinerung dieser Technologie, würde irgendein Typ erkennen, dass Motoren stark genug sind, um damit zu fliegen, wenn er nur herausfinden könnte, wie Vögel es tun; also würden er oder sie, wie die Gebrüder Wright, Vögel viel besessener studieren, als es eine Welt ohne Motoren rechtfertigen würde, bis er oder sie das Auftriebsproblem lösen würden,

Das bedeutet, dass Sie eine Kultur ansprechen müssen, die der Renaissance ähnelt, in der ein großer Teil der Bevölkerung 2 Jahrhunderte lang oder länger großen Wert auf Wissenschaft und Experimente legte, um dies zu ermöglichen. Wenn Sie Anweisungen zur Herstellung von Treibstoff hinzufügen, könnte die Weitergabe an die alten Griechen im Jahr 500 v. Chr. Zu einer Flucht um ca. 300 v. Chr. führen. Wenn Sie keine Anweisungen für den Treibstoff beifügen, könnte das Byzantinische Reich ihn wahrscheinlich 700 n. Chr. Erhalten und bis 900 n. Chr. Flugzeuge haben.

Ich werde nicht über Kraftstoff sprechen, da Sie sicher genug zu sein scheinen, dass dies kein Problem ist.

Da die Metallurgie das Hauptanliegen zu sein scheint, kann ich Ihnen genau sagen, wo , aber nicht genau wann.

Sie wollen nach Südindien

Rom wurde in anderen Antworten erwähnt, aber ich verstehe nicht warum. Schließlich importierten die Römer indischen Stahl wegen seiner überlegenen Qualität. Dieser Wikipedia-Artikel [1] behandelt die Geschichte der Stahlproduktion in Inda. Handwerker, die in der Lage sind, die gewünschten Stähle herzustellen, könnten bereits 300 v. Chr. oder 200 n. Chr. vorhanden sein, als Wootz-Stahl, besser bekannt als Damaskus-Stahl, zu dieser Zeit entwickelt wurde. Ihr Projekt würde bei richtigem Timing ein fruchtbares und innovatives Umfeld vorfinden. Ich bin mir zwar nicht sicher, ob Wootz-Stahl für Ihre Zwecke ausreichen würde, aber die erfahrenen Handwerker dessen, was das industrielle Kernland der Welt sein würde und bereits war, haben die besten Chancen, den Motor herauszufinden.

[1] https://en.m.wikipedia.org/wiki/Iron_and_steel_industry_in_India/ (Abschnitt Geschichte)