Automatische Abschaltung der Motorrad-Zapfsäule

Ja, sie sind. Wenn Sie das nächste Mal an der Pumpe sind, ziehen Sie die Düse heraus und inspizieren Sie die Spitze, bevor Sie sie einschalten. Es wird ein kleines Loch oder einen Sensoranschluss geben. Wenn dieses Loch beginnt, Gas zu saugen, klickt die Pumpe ab.

Beim Befüllen verlasse ich mich jedoch normalerweise nicht darauf, denn wenn Sie die gesamte Düse einsetzen und auf die automatische Abschaltung warten, lassen Sie ziemlich viel Platz im Tank.

Beginnen Sie mit dem Tanken bei voller Geschwindigkeit mit größtenteils eingesetzter Düse, bis Sie glauben, dass der Tank voll wird oder die automatische Abschaltung einsetzt. Ziehen Sie dann die Düse etwas heraus, bis Sie den Kraftstoffstand sehen können, und füllen Sie den Rest langsam auf bis Sie den Kraftstoff oben sehen.

Hängt davon ab, was Sie mit "kompatibel" meinen.

Bei meinem Fahrrad (zumindest hier in Südkalifornien) wird die automatische Abschaltung ausgelöst, wenn ich nur die Düse einsetze und den Abzug drücke. Dies führt jedoch nicht zu einem vollen Tank.

Insofern wird es sich selbst treten, aber nicht bei vollem Tank wie bei einem Auto / LKW. Dies erklärt, wie der Abschaltmechanismus funktioniert. Da Autos und Lastwagen ein Rohr haben, das das Gas nach unten zum Tank leitet, erhalten Sie einen vollen Tank, bevor der Kraftstoff beginnt, das Rohr hinaufzuströmen und an der Düse abzuschalten. Wenn Sie jedoch direkt in den Tank füllen (dasselbe gilt für Benzinkanister), ragt die Düse in dieselbe Kammer und schließt auf dem Niveau, auf dem das Ende der Düse sitzt.

Wie auch immer, ich hoffe, dass dies die Frage beantwortet. :)