Gibt es in einem Motorradtank eine schützende Dichtung oder Blase?

Ich lerne Metallbau und werde eines Tages meinen eigenen Motorradtank bauen.

Haben diese eine interne Dichtung oder Blase?

Ein Tank könnte eine schützende Versiegelung oder Auskleidung haben, aber es würde wahrscheinlich etwas später hinzugefügt werden, um Rost oder Lecks zu beheben. Kraftstoffblasen sind in Schiffsanwendungen häufiger anzutreffen.

Antworten (2)

Normalerweise nein. Meine Bikes mit Stahltanks kommen ohne Dichtmittel und sind definitiv innen aus Stahl. Dasselbe gilt für Alutanks. Kunststofftanks werden jetzt manchmal mit Dichtungsmittel geliefert, um zu verhindern, dass das Ethanol sie verzieht.

Es gibt After-Market-Produkte wie POR-15 , die Tanks gegen Korrosion abdichten können, aber ich weiß nicht, wie effektiv sie sind.

Das ist falsch. Alle Stahltanks haben eine auf den Stahl gespritzte Auskleidung, weshalb sie nicht rostet.
Ist das eine neue Sache @DucatiKiller, die ich gesehen habe, sind dafür bekannt zu rosten und haben keinen Rostschutz in sich.
Sie sind seit den 70er Jahren im Werk versiegelt. Rufen Sie eine Teileabteilung für jeden Händler an. Diejenigen, die Sie verrostet sehen, sind einfach abgenutzt.

Alle modernen Motorräder mit Stahltanks haben eine Innenbeschichtung, die sie vor Oxidation (Rost) schützt. Es sind viele Marken von Versiegelungsmitteln erhältlich, wenn das serienmäßige Versiegelungsmittel beschädigt wurde, typischerweise aufgrund von Hitze oder altem Kraftstoff, der längere Zeit im Tank verbleibt.

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Viel Glück.

Gibt es in einem Motorradtank eine schützende Dichtung oder Blase?
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