Stellen Sie sich jemanden vor, der aus familiären oder erschwinglichen Gründen nicht in San Francisco leben kann, wo er seinen Lebensunterhalt verdient.
Ihr täglicher Arbeitsweg ist lang. Die Fahrtkosten sind im Verhältnis zum Nettogehalt nicht unerheblich.
Bietet der IRS irgendeine Art von Aufschub an? Sind Transport- oder Übernachtungskosten in irgendeiner Weise abzugsfähig?
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Falls Sie denken "Warum sollte das so sein? Sie entscheiden sich dafür, weit weg zu wohnen", lohnt es sich, hier ganz kurz zu erwähnen, dass ein solcher Anreiz zum Pendeln auf lange Sicht die Verkehrsnetze verbessern würde (z , Züge fahren häufiger, bezahlt durch Ticketeinnahmen), was mehr Menschen dazu ermutigen würde, das Fahren zu vermeiden (auch wenn das Auto selbst gefahren wird). Und dann sind auch die, die weiter fahren, glücklicher, weil sie auf den Autobahnen sausen können.
Wenn ich eine Frage zu meinen Einkommenssteuern habe, schaue ich im Allgemeinen zuerst in das Giant Book of Income Tax Information, Publication 17 (offiziell „Your Federal Income Tax“ genannt). Dies scheint in Kapitel 26 über "Autokosten und andere Betriebsausgaben der Mitarbeiter" behandelt zu werden . Es ist möglich, dass darin etwas für Sie zutrifft, wenn Sie aus legitimen geschäftlichen Gründen oder aus anderen geschäftlichen Gründen vorübergehend an einen Ort pendeln müssen, der nicht Ihr normaler Arbeitsplatz ist. Aber für Ihre normale Fahrt von zu Hause zu Ihrem normalen Arbeitsplatz heißt es :
Fahrtkosten. Die Kosten für die Fahrt mit Bus, Straßenbahn, U-Bahn oder Taxi sowie die Fahrt mit dem Auto zwischen Wohnung und Haupt- bzw. regelmäßiger Arbeitsstätte sind nicht abzugsfähig. Diese Kosten sind persönliche Fahrtkosten. Fahrtkosten können Sie nicht abziehen, egal wie weit Ihr Wohnort von Ihrer üblichen Arbeitsstätte entfernt ist. Fahrtkosten können Sie auch dann nicht abziehen, wenn Sie während der Fahrt zur Arbeit arbeiten.
Nein. Normale W2-Mitarbeiter können keine Wohn- oder Transportkosten im Zusammenhang mit ihrer Beschäftigung abziehen.
In den USA bieten jedoch viele Arbeitgeber Park- und/oder Transit-FSA-Programme an, die normalerweise zusammenfassend als Commuter Benefits FSA- Programme bezeichnet werden. Dies ist besonders bei größeren Arbeitgebern mit Standorten in großen Metropolen üblich. Im Rahmen der Pendlerleistungen können FSA-Mitarbeiter bis zu 255 USD pro Monat von ihrem Bruttogehalt steuerfrei für Park- und/oder Transitkosten aufschieben. Zu den förderfähigen Ausgaben gehören Dinge wie Bus- und Bahnfahrkarten oder das Parken an einem Bahnhof oder Busbahnhof.
Dies sind Einzahlungs-/Auszahlungsvereinbarungen, sodass Ausgaben nur gegen geleistete Beiträge geltend gemacht werden können, im Gegensatz zu einer Gesundheits-FSA. Wie bei einer FSA im Gesundheitswesen unterliegen die Beiträge jedoch den Use-it-or-lose-it-Bestimmungen.
Diese Programme müssen jedoch vom Arbeitgeber gesponsert werden, damit ein Mitarbeiter sie nutzen kann. Einige Gerichtsbarkeiten schreiben vor, dass Arbeitgeber ab einem bestimmten Schwellenwert Pendlerleistungen anbieten müssen.
Ausgaben können nicht direkt abgezogen werden. Ihr Arbeitgeber kann jedoch an Programmen teilnehmen, die es Ihnen ermöglichen, einen Vorsteuerabzug von maximal 255 USD pro Monat vorzunehmen, um bestimmte Fahrtkosten zu decken. Für Pendler mit eigenem Auto ist die Hauptkategorie die Parkgebühr.
Qualifizierte Transportleistungen
Dieser Ausschluss gilt für die folgenden Leistungen.
Eine Fahrt in einem Pendlerautobahnfahrzeug zwischen der Wohnung und dem Arbeitsplatz des Arbeitnehmers.
Ein Transitpass.
Qualifiziertes Parken.
Qualifizierte Erstattung für das Pendeln mit dem Fahrrad.
Sie können einem Mitarbeiter eine oder mehrere der ersten drei Leistungen gleichzeitig gewähren. Der Ausschluss für eine qualifizierte Erstattung für das Pendeln mit dem Fahrrad ist jedoch in keinem Monat verfügbar, in dem der Mitarbeiter eine der anderen qualifizierten Beförderungsleistungen erhält.
Fahrtkosten können Sie nicht abziehen. In Bezug auf Ihr konkretes Beispiel ist zu bedenken, dass, wenn der Lebensstandard in San Francisco höher ist, vermutlich auch die Löhne höher sind. Daher müssen Sie sich entscheiden, „Zeit und etwas Geld für Fahrtkosten“ gegen „noch mehr Geld“ in Form höherer Löhne einzutauschen.
Wenn Sie beispielsweise 50.000 $ verdienen können, wenn Sie 2 Stunden von SF entfernt arbeiten, oder 80.000 $, wenn Sie in SF arbeiten, und es kostet Sie zusätzlich 5.000 $ pro Jahr an Pendelkosten, haben Sie immer noch 25.000 $ (abzüglich Steuern) vorn. Wenn es am Ende 20.000 $ mehr kostet, in SF zu leben (aufgrund höherer Mieten/Hypotheken/Essen/usw.), entscheiden sich einige Leute dafür, 4 zusätzliche Stunden Pendelzeit einzutauschen, um diese zusätzlichen 20.000 $ in ihre Tasche zu stecken. Es ist so, als hätte man einen zusätzlichen Teilzeitjob, außer dass man dafür bezahlt wird, während der Arbeit zu lesen/fernsehen/schlafen (vorausgesetzt, man kann mit dem Zug zur Arbeit fahren).
Kurze Antwort, ja. Dies geschieht jedoch nicht durch die Abzüge in Anhang A.
Dies kann passieren, wenn der Arbeitgeber für seine Mitarbeiter ein Flexible Spending Account (FSA) einrichtet. Dies kann für bestimmte genehmigte Zwecke wie Arzt- und Transportkosten erstellt werden (ein separates Konto für jede Kategorie). Sie können Beträge innerhalb bestimmter Grenzen auf diese Konten einzahlen (z. B. 255 USD pro Monat für Transport), mit Einkommen vor Steuern, die Beiträge abziehen und diese Gelder dann abheben, um Ihre Transport- oder Krankheitskosten zu decken. Sie funktionieren wie ein (abzugsfähiges) IRA, außer dass es sich um „Ausgaben“- und nicht um „Ruhestands“-Konten handelt. Grundsätzlich erfüllt der Arbeitgeber die Rolle des "IRA" (eigentlich FSA) Treuhänders und erledigt den unterstützenden Papierkram.
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