Beschädigt ein Fahrradanhänger mein (Stahl-)Fahrrad?

Es ist unwahrscheinlich, dass ein Anhänger mit einer Kapazität von 100 #, der voll über die Achse geladen ist, Ihren Fahrradrahmen erheblich beschädigen wird – selbst wenn die oben für den Rhode Gear-Anhänger gezeigte Befestigungsvorrichtung verwendet wird. Das "Zungengewicht" eines solchen Anhängers würde wahrscheinlich im Bereich von zwanzig bis dreißig Pfund liegen.

Beladen Sie diesen Anhänger – oder irgendeinen Anhänger – einfach nicht mit dem gesamten Gewicht vor der Achse. Minimieren Sie Ihr Zungengewicht.

Denken Sie daran, dass wir über Stahlrohr an Ihrem Fahrrad sprechen, was ziemlich starkes Zeug ist. Ich würde keinen Autoanhänger daran hängen oder so, aber es kann mit diesem kleinen Anhänger umgehen.

Ebenfalls. Wie oft können Sie einen Rhode Gear-Anhänger mit 100# beladen und immer noch einen Anhänger haben? Ich denke, der Trailer ist das schwache Glied in dieser Gleichung.

Meistens werden Sie diesen Anhänger mit maximal 40-50 # verwenden, oder? Sogar jeden Tag daran zu ziehen - wahrscheinlich wird es keine großen Probleme geben. Wenn Sie ein fahrradbasiertes konkretes Unternehmen gründen, kehren Sie zum Pendlerfahrrad zurück.

Ich fahre einen Sakae Ringyo Litage. Dünne Aluminiumrohre - Straßenrenngeometrie - aus den frühen 90er Jahren. Ich ziehe von Zeit zu Zeit einen Anhänger damit – manchmal einen Burley-Pritschenwagen mit einem Rasenmäher an Bord. (Normalerweise, wenn ich schlau bin, ziehe ich es mit meinem Schwinn Tempo). Eines Tages wird dieser Aluminiumrahmen bei mir brechen. Es wird nicht die Schuld des Trailers sein – es wird der 200er Fahrer sein, der ihn kaputt macht!

Ihr Stahlrahmen wird diesen Anhänger für die gesamte natürliche Lebensdauer des Anhängers ziehen können.

Fahrt auf!

Diese Haken funktionieren nicht sehr gut. Sie greifen nicht fest genug, sodass sie sich um die Stange drehen und gegen das Rad stoßen können. Wenn sie sich drehen, nehmen sie die Farbe ab. Sie erfordern auch viele Umdrehungen zum Anbringen und Entfernen.

Ich hatte zwei Anhänger mit dieser Art von Kupplung und 3 Fahrräder zum Ziehen. Ich habe diesen Burley-Flexverbinder für jeden Anhänger gekauft:

Ich habe diese Art von Anhänger verwendet :

Es funktioniert ziemlich gut, aber bei einem Fahrrad ist es rutschig, sodass sich der Schnellspannhebel auch in festem Zustand ein wenig drehen kann. Aber nicht genug, um das Rad herausfallen zu lassen. Außerdem stößt es bei einem Fahrrad auf den QR, also muss ich es genau an der richtigen Stelle platzieren.

Ich habe genau diese Anhängevorrichtung, und es ist schrecklich.

Meine Kettenstrebe wird weiter hinten kleiner, daher klemmt sie nur dann rechts, wenn sie gegen die Sitzstrebe stößt. Es gibt nur an einem Ende Halt und die Klemme dreht sich über 10-20 km nach unten. An diesem Punkt ist es kurz davor, die hinteren Speichen zu schneiden, und es dauert nur eine gute Beule, um direkt herunterzufallen.

Als sich die Klemme bewegte, kratzte sie den gesamten Decklack vom Klemmbereich (zugegebenermaßen ist die Lackierung meines Fahrrads auch unterdurchschnittlich).

Ich halte jetzt an und überprüfe es alle 5-10 km, und ich setze keine Kinder hinein, bis ich zu einer Anordnung mit Kugel und Anhängerkupplung wechsele.

Siehe:
http://www.equinoxtrailers.com/store/browse/101

Das Anbringen einer Kupplungshalterung an Ihrer Sitzstrebe, Kettenstrebe oder einem Gepäckträger, der an den Streben befestigt wird, ist eine gute Lösung. An den Anschlüssen zum hinteren Ausfallende ist der Rahmen schwächer. Es gibt Fälle, in denen der Rahmen an dieser Stelle bricht, wenn ein Anhänger mit der Hinterradnabe verbunden ist.