Womit reinigt man einen Umwerfer?

Schritt 1

Reinigen Sie die Umwerferrollen, indem Sie die Klinge Ihres Schraubendrehers gegen die Seiten der Rollen halten und die Kurbel drehen. Sie können dies mit dem Rad in den Ausfallenden oder mit entferntem Rad tun.

Schritt 2

Bürsten Sie den Schmutz von Ihrem Umwerfer mit einer Kombination aus Bürsten mit Borsten unterschiedlicher Länge und Härte, wie die im Finish Line Easy-Pro Brush Set.

Schritt 3

Entfetten Sie den Umwerfer mit Finish Line Speed ​​Clean, einem leistungsstarken Entfetter, der fast sofort trocknet. Sie müssen nicht warten, bevor Sie Gleitmittel auftragen, oder sich Sorgen machen, dass das Gleitmittel durch überschüssigen Entfetter, der nicht getrocknet ist, zersetzt wird.

Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um die Riemenscheiben noch einmal durchzugehen. Sprühen Sie zuerst Speed ​​Clean auf die Umlenkrolle, während Sie die Kurbel drehen, nehmen Sie dann Ihren Lappen, halten Sie ihn zwischen Daumen und Zeigefinger und kneifen Sie die Riemenscheibe, während Sie die Kurbel weiter drehen. Jeglicher Schmutz, der sich nicht von der Schraubendreherklinge gelöst hat, wird sich auf dem Lappen lösen. Wiederholen Sie dies mit der unteren Riemenscheibe. Dies ist am effektivsten, wenn die Riemenscheibe noch feucht mit Entfetter ist, wenn Sie sie durch den Lappen führen. Da Speed ​​Clean so schnell trocknet, stellen Sie dies sicher, indem Sie jeweils nur eine Rolle auf einmal absprühen, damit die untere Rolle nicht trocknet, bevor Sie mit dem Jockey fertig sind.

Schritt 4

Schmieren Sie den Umwerfer, indem Sie ihn zuerst mit Finish Line Dry Teflon Lube besprühen und dann Extreme Fluoro, ein vollständig fluoriertes Fett, in alle Reibungspunkte einspritzen.

Was versuchst du zu reinigen? Wenn Sie an Lösungsmittel denken, nehme ich an, dass es sich eher um Kettenfett als um Schlamm handelt.

Ich bevorzuge einen Entfetter auf Wasserbasis wie einfaches Grün und eine alte Zahnbürste. Wenn es besonders schlimm ist, nehme ich es vom Fahrrad und zerlege es. Dieser Thread auf BicycleTutor enthält viel mehr Details darüber, wie Sie vorgehen.

Ein schnellerer und weniger effektiver Ansatz besteht darin, etwas Kriechöl wie WD40 darauf zu spritzen, um das Fett zu lösen, und es dann abzuwischen. Das bringt dich zwar schnell wieder zum Laufen, ist aber nicht gut fürs Rad.

Traditionell haben Menschen organische Lösungsmittel wie Kerosin verwendet, aber sie sind giftig und Entfetter sind genauso effektiv. Am schlimmsten ist Benzin, es enthält Kontaktgifte und giftige Dämpfe.

Das Beste, was ich verwendet habe, heißt "De-Solv-it", Sie können es in den meisten Baumärkten abholen. Es ist fast magisch, wie gut es funktioniert, einfach aufsprühen und ein oder zwei Minuten einwirken lassen. Möglicherweise müssen Sie das schwere Zeug bürsten, aber das Fett schmilzt einfach weg. Es behauptet auch, biologisch abbaubar zu sein. Hier ist es bei Amazon: http://www.amazon.com/Desolv-Citrus-Solution-12-oz/dp/B000BQWVTQ .

Mein Ansatz ist es, zuerst den schlimmsten Dreck abzukratzen. Dann lehnen Sie das Fahrrad gegen etwas im Freien, wo der Boden nicht durch Ölflecken beschädigt wird, schieben Sie etwas Zeitung (ein oder zwei "Abschnitte" einer Zeitung in voller Größe reichen) hinter das Schaltwerk und lassen Sie es darauf liegen Rad, um das Rad (sowohl Bremsfläche als auch Reifen) vor Lösungsmittel zu schützen.

Den Umwerfer gründlich mit WD-40 einsprühen (das ist so ziemlich die einzige Verwendung, die ich für das Zeug habe), gleichzeitig mit einer alten Zahnbürste schrubben.

Wischen Sie trocken, lassen Sie das WD-40 etwas verdunsten und schmieren Sie es dann. Ich verwende im Allgemeinen das Kettenöl, das ich auf die Kette auftrage, obwohl es wahrscheinlich bessere Alternativen gibt. Schmieren Sie ein wenig zu viel und wischen Sie dann den Überschuss ab, nachdem Sie ihm die Möglichkeit gegeben haben, ihn in ein paar Minuten einzuweichen.

Man könnte die Leiträder ausbauen, separat reinigen und dann Fett in ihre Lager drücken, aber das ist eine Menge Arbeit, und ich bin nicht überzeugt, dass es sich lohnt.

Ich renoviere viele ältere Fahrräder, um sie weiterzuverkaufen, und wenn der DR wirklich böse ist, entferne ich ihn zuerst. Dann tränke ich es mit WD-40, um alles zu lösen, was festsitzt, und beginne, es von Hand zu bearbeiten; Stellen Sie sicher, dass sich alle Gelenke frei bewegen. Dann ... Es ist das Dremel (Drahtrad) und die Zahnbürste, bis ich den ganzen Dreck und die Flecken, Oberflächenrost und anderen Dreck entfernt habe. Zum Schluss mit normalem alten Waschmittel nach unten spritzen und gründlich waschen. Verwenden Sie zum Spülen sehr heißes Wasser, damit es schnell trocknet. Zum Schluss alle Drehzapfen schmieren. Wenn die Spannrollen klebrig oder übermäßig unangenehm sind, zerlege ich den Käfig und die Spannrollen und reinige sie separat, wobei ich die Achsen vor dem Zusammenbau schmiere. Viel Arbeit, chaotisch. Aber das Ergebnis ist ein neuwertiges DR.

Zu allem oben Genannten hinzufügen: Kümmern Sie sich nicht um das "Lösungsmittel". Konzentrieren Sie sich auf den Pinsel.

Das Lösungsmittel wird nicht zaubern. Vertrauen Sie mir, einfaches Grün ist das GLEICHE wie ein normales Seifenstück. Holen Sie sich eine alte Zahnbürste, schrubben Sie ein Stück Seife, schrubben Sie, was Sie reinigen möchten. spülen. wiederholen.

Wenn Sie die alte Zahnbürste dort nicht bekommen, müssen Sie sie zerlegen. oder einen Lappen verwenden. Auf keinen Fall wird etwas nicht extrem Giftiges die Arbeit erledigen.

Ein alter flacher Kochbehälter voller Benzin. Demontieren Sie den Umwerfer, legen Sie alle Teile in das Benzin, während Sie gehen. Heben Sie sie einzeln auf und schrubben Sie sie mit einer alten Zahnbürste, bis sie sauber sind. Legen Sie jeden sauberen Teil zum Abtropfen/Verdunsten auf ein Papiertuch. Heben Sie dann jedes Teil auf und reiben Sie es mit einem trockenen Papiertuch ab, bevor Sie es auf einer sauberen Oberfläche ablegen. Schließlich mit der richtigen Schmierung wieder zusammenbauen - was für verschiedene Bereiche verschiedener Teile unterschiedlich ist. Sie möchten wahrscheinlich zwei oder drei Grundschmierstoffe wie Kettenöl, leichtes Maschinenöl und ein leichtes Fett.

Dabei nicht rauchen oder literweise Benzin auf einmal verbrauchen. Tun Sie es im Freien und lehnen Sie sich nicht direkt über das Tablett und atmen Sie Dämpfe ein. Ich finde normales Benzin viel angenehmer für die Hände als alle nach Zitrusfrüchten riechenden Lösungsmittel, die dazu neigen, alle Öle aus Ihren Händen zu entfernen. Ein superaggressives Lösungsmittel ist nicht erforderlich.

Der Schlüssel ist die Demontage! Ohne sie bekommt man diese kleinen komplizierten Einheiten nicht wirklich sauber. Das Spritzen von Material in Reibungspunkte, Einweichen oder was auch immer spült Sand, altes Fett oder Schmutz nicht immer heraus, sondern kann ihn nur weiter hineintreiben neu bewerten.