Kompatibilität mit Umwerfer-Riemenscheiben

Ich kann keine Ersatz-Schaltrollen für mein Schaltwerk finden, die ausdrücklich dafür hergestellt wurden. Sollte ich sicher sein, sie durch einen Satz mit der gleichen Anzahl von Zähnen ( dh dem gleichen Durchmesser) zu ersetzen und auf die gleiche "Geschwindigkeits" -Kette abzuzielen? Ich denke, die "Geschwindigkeit" der Kette wäre ein guter Stellvertreter für die Achsbreite der Riemenscheibe; ist das tatsächlich so?

Wenn nicht, hängt dieser Unterschied nur von der Firma ab, die die Riemenscheibe herstellt? Sollte ich sicher sein, eine Shimano-Schaltrolle an einem ~ 3 Jahre alten Shimano-Schaltwerk durch eine aktuelle Shimano-Schaltrolle zu ersetzen?

Können Sie uns sagen, was mit den alten Stützrädern passiert ist? Wenn dieses Fahrrad in drei Jahren einen vernascht hat, kann etwas nicht stimmen und das nächste wird nicht besser abschneiden.
Es würde auch nicht schaden, anzugeben, welchen Umwerfer Sie verwenden.
Ich musste tatsächlich meinen kompletten Antriebsstrang tauschen. Es waren drei Jahre, mit etwa 50.000 Meilen, davon ziemlich viel Schnee oder Regen. Der Umwerfer ist ein Shimano Tourney TX55 (Teil RD8154), der nicht auf Shimanos offizieller Verbraucher-Website erscheint. Es hat zwei Schalträder mit 13 Zähnen, die bei Adaptersätzen nicht sehr verbreitet zu sein scheinen. Ich wollte meine Frage so allgemein wie möglich stellen, deshalb habe ich meinen spezifischen Entgleisungsschalter nicht erwähnt.

Antworten (3)

Sie werden wahrscheinlich in Ordnung sein, wenn Sie das Rad von der neuen Version von dem kaufen, was Sie jetzt haben. Wahrscheinlich. Vor allem Shimano hat den Ruf, Dinge gerade so weit zu optimieren, dass die Teile des letzten Jahres nicht mehr passen.

Das eigentliche Problem ist der Achsdurchmesser in der Mitte des Schaltrads. Wenn das passt, ist der Rest wahrscheinlich in Ordnung. Leider gibt es keine wirkliche Möglichkeit, dies anhand von Online-Fotos oder Spezifikationen herauszufinden, da dies nicht zu den aufgelisteten Dingen gehört (es ist nur für Personen in Ihrer Position von Bedeutung, für niemanden sonst).

Wenn Sie jemanden mit dem neuen Umwerfer finden können, der es Ihnen erlaubt, es auseinander zu nehmen, um Schalträdchen zu vergleichen, wäre das ideal. Ein Fahrradgeschäft hat wahrscheinlich einen auf Lager, mit dem er dies tun kann, aber die Arbeitskosten werden wahrscheinlich höher sein als der Preisunterschied zwischen den Teilen und dem gesamten Umwerfer.

Dies ist ein weiterer Fall, in dem Sie, wenn Sie die gebrauchten Teile zur Hand haben, sie ausprobieren und sehen, was passiert. Wenn Sie können, ist es wahrscheinlich besser, ein billiges / kostenloses gebrauchtes Schaltwerk zu ergattern, als neue Teile zu kaufen. Ich bin der Meinung, dass viel mehr Leute hintere Umwerfer kaputt machen als abnutzen, also sollte es relativ einfach sein, jemanden zu finden, der ein kaputtes mit funktionierenden Schalträdchen hat. Ich würde es bei Ihrer örtlichen Fahrradrecyclinggruppe versuchen, falls Sie eine haben, oder bei einem Tippgeschäft. Grundsätzlich überall dort, wo es einen großen Stapel gespendeter Fahrräder gibt, die Sie durchsuchen können.

Wenn dies fehlschlägt oder keine Option ist, würde ich die Kosten für Ersatz-Schalträder, die möglicherweise funktionieren, im Vergleich zu den Kosten für einen neuen Umwerfer, der definitiv funktioniert, sehr genau prüfen.

Einverstanden - ich habe mir Ersatzschaltröllchen angeschaut, und zwei hätten mich mehr gekostet als ein ganzer Umwerfer. Wenn ich mich für 2 Dollar für chinesische entschieden hätte, hätten sie vielleicht gepasst, aber die langfristige Zuverlässigkeit ist fraglich. Denken Sie daran, was passiert, wenn ein Stützrad zusammenbricht? Ihre Kette wird wahrscheinlich hängen bleiben und stoppen oder im schlimmsten Fall reißen.
Hast du eine Bezugsquelle für verschiedene Achsdurchmesser? Aftermarket-Shims von Tacx und BBB werden mit einer Reihe verschiedener Adapterscheiben unterschiedlicher Dicke geliefert, haben aber alle den gleichen Achsdurchmesser.
@ojs kein Online, nur eine Kiste mit alten Umwerfern, einschließlich einer Auswahl an Jockey-Achsschrauben in verschiedenen Größen.
@Mσᶎ interessant, wie alt und welche Marken?
Hauptsächlich Shimano, ein paar Campag und einige BSO-Marken. Meistens haben sie einen 6mm oder 8mm Schaft ... meistens. Ich habe nicht viele neuere, daher gelten diese Ratschläge möglicherweise nicht für Dinge aus den letzten 5 Jahren.
Sehr interessant. Ich habe Shimano und Campagnolo aus den frühen 2000er Jahren, beide haben 5-mm-Schrauben und moderne Ersatz-Riemenscheiben passen gut zu ihnen. Sind Sie sicher, dass Sie den Innendurchmesser nicht an verschlissenen Riemenscheiben messen?
Ich kann mich falsch an 5 mm oder 6 mm erinnern. Ich habe vor ein paar Tagen nachgesehen, als ich die Antwort geschrieben habe, ich schaue jetzt nicht. Aber ich habe ein paar, bei denen es keine Gleitlagerhülse gibt, nur eine übergroße Schraube, und einige Schrauben, von denen ich annehme, dass sie imperiale Größen haben.
Unter "Ersatzschaltröllchen für mein Schaltwerk, die explizit dafür hergestellt werden" versteht sich übrigens auch die diesjährige Version des gleichen Schaltwerks. Danke für die Info zum Achsdurchmesser: Ich hätte gedacht, dass sie standardmäßig mit einer Standardschraube passen.
@Criggie Nur zur Information der Öffentlichkeit, dies ist im Allgemeinen nicht der Fall. Die Shimano-Ersatzriemenscheiben, hergestellt vom ursprünglichen Hersteller meines Umwerfers, kosteten nur 5 US-Dollar. Ich denke, es lohnt sich, sich über den Kauf eines Originals Gedanken zu machen. Wenn Sie das Teil identifizieren können, können Sie den Preis wahrscheinlich leicht online finden.

Für Shimano-Schaltwerke können Sie möglicherweise Informationen zur Austauschbarkeit online auf der Shimano-Website finden, aber sie sind nicht leicht zu finden. http://si.shimano.com/ hat "Explosionsansichten" ihrer Produkte, die eine praktische "Austauschbarkeitstabelle" haben. Diese scheinen jedoch wirklich schlecht bearbeitet zu sein, da ich einige gefunden habe, bei denen die Austauschbarkeit für einen Umwerfer erwähnt wird, aber nicht umgekehrt. Ich denke, der beste Weg, um eine vollständigere Austauschbarkeitsliste zu erhalten, besteht darin, einfach nach „SHIMANO CODE NO.“ zu googeln. für das gesuchte Teil, das Sie in der Explosionszeichnung Ihres Produkts finden. Dies ergibt eine schöne Liste aller anderen Explosionszeichnungs-PDFs auf Shimanos Website, die das gleiche Teil enthalten.

Dies hat mir geholfen, genau die gleiche Riemenscheibe zu finden, nach der ich gesucht habe. Es kann jedoch andere Quellen für Teile geben, die genauso gut funktionieren, obwohl sie möglicherweise nicht genau übereinstimmen.

Die Stützräder sind ziemlich Standard, mit wenigen unterschiedlichen Zähnezahlen und kleinen Unterschieden in der Dicke. Wenn Sie Zweifel an der genauen Dicke haben, gibt es Nachrüst-Riemenscheiben, die mit Sätzen von Adapterscheiben für unterschiedliche Dicken geliefert werden. Besorgen Sie sich einen mit passender Zähnezahl und Kettenbreite und verwenden Sie einen Messschieber, um den Adapter mit der geringsten Breite zu finden.

Bearbeiten: SRAM hat ganz offensichtlich ein anderes Lager und muss anders ersetzt werden.

Kompatibilität mit Umwerfer-Riemenscheiben
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v