Was ist für einen beginnenden Fixie-Fahrer der „beste“ Gang für den Anfang? Mäßig hügeliges Gebiet.
Ich würde für eine Weile mit einer Übersetzung von 70 Zoll beginnen und von dort aus anpassen. Ändern Sie dann Ihr hinteres Zahnrad um jeweils einen Zahn, bis Sie herausfinden, was für Sie funktioniert. Ich würde für die meisten Straßenfahrten innerhalb von 65 bis 75 Gangzoll bleiben. Sie könnten mit mehr als 75 Zoll Getriebe davonkommen, wenn Sie in einer flachen Gegend lebten oder nur ein Bestie von Stampfer wären.
Das Problem mit starren Gängen in hügeligem Gelände ist, dass Sie bergab sehr schnell drehen müssen. Halten Sie diese Kette straff und Ihr Schwung wird bei den Anstiegen helfen.
Ich fahre lieber etwas höher (ca. 74 Gangzoll), da ich in einer hügeligen Gegend lebe und beim Drehen auf Abfahrten sicherer sein möchte. Es kann ein paar Wochen dauern, bis Sie sich an das Fahren mit festem Sitz gewöhnt haben, aber Ihre Beine werden sich schnell daran gewöhnen, also seien Sie nicht zu hastig, um die Dinge zu ändern.
Berücksichtigen Sie bei Ihrem Setup auch die Bremsflecken. Sie möchten kein Setup mit nur 2 Bremsstellen haben und Ihre Reifen zu schnell abnutzen. http://www.Bikecalc.com hat einen guten Rechner für Getriebezoll und Skid-Patches, um es herauszufinden.
Darauf gibt es keine Antwort: Drehst du die Trittfrequenz lieber höher oder schleifst du lieber mit einem großen Gang? Sind Ihre Hügel sprintbar? Wenn Sie auf Fixed umschalten, müssen Sie nicht nur hart den Berg hinauf arbeiten, sondern Abfahrten können schwierig sein, da die Schwerkraft versucht, die Trittfrequenz höher zu drücken, als Ihre Beine es gewohnt sind.
Ich würde vorschlagen, dass Sie ein Fahrrad mit Getriebe verwenden und damit experimentieren, welches die besten Kompromisszahnräder für alle Ihre wahrscheinlichen Szenarien zu sein scheinen. Achten Sie besonders darauf, in welchem Gang Sie sich befinden, und versuchen Sie dann, eine ganze Fahrt ohne Umsteigen zu absolvieren. Nach ein paar Experimenten haben Sie ein gutes Gefühl für Ihre Situation.
Sie können auch ein Hinterrad mit unterschiedlichen Zahnrädern fahren, um einen Sinneswandel zu ermöglichen - viele Leute fahren im Winter mit einem etwas leichteren Zahnrad auf der einen Seite, während die andere Seite für die Monate mit besserem Wetter etwas härter ist. (Das mache ich, aber dann vergesse ich im Allgemeinen, das ganze Jahr über zu wechseln und beim härteren (48 x 16, ~ 80 Gangzoll) zu bleiben ...)
Ich bevorzuge etwas zwischen 65-70 auf meinem 700x23 mit 175er. Läuft gerade mit 67.11. Dies ist ein hügeliges Gebiet und ich neige dazu, bei großen Kurbeln eine höhere Trittfrequenz zu drehen. Ja, es ist bergab eine Herausforderung, aber zu viele Zentimeter und die Uphills machen auch keinen Spaß. Wenn wir eine Gruppen-Fixie-Fahrt machen, löse ich manchmal die Klemme und stelle meine Füße auf das obere Ende des Unterrohrs, damit die Kurbeln auf einem Hügel auslaufen können ... und ja, ich habe Bremsen.
Ich habe 52x16 auf meinem Fahrrad und es funktioniert großartig, aber anscheinend sind es ungefähr 85 Gangzoll, also stimme ich Ihrer Aussage, dass es am besten ist, bei 65-75 zu bleiben, nicht wirklich zu. Ich habe auch keine Bremsen, aber Schleudern ist möglich, mit und ohne Riemen.
Ich werde testen, wie 52x14 funktioniert, das sind ungefähr 97 Zahnradzoll. Ich habe im Internet nichts über die Alltagstauglichkeit von Zahnrädern gefunden, also wenn jemand etwas darüber wissen möchte, fragt einfach.
Daniel R Hicks