Biegende hintere Spieße für Rennräder

Ich glaube, da ist mehr falsch, als Sie bemerkt haben. Wenn am Ende der Achse oder am Ausfallende kein Stück fehlt, sollten Sie unter Strom keine Bewegung bekommen oder nicht. Das Biegen eines QR-Spießes ist nicht einfach, was darauf hindeutet, dass viel Kraft ausgeübt wird, und sie wird offensichtlich dort ausgeübt, wo sie nicht sein sollte.

Hier ist ein Bild dieses Modells, und die hinteren Ausfallenden sehen meiner Meinung nach überhaupt nicht ungewöhnlich aus. Ich bin kein Fan der 5 cm langen freitragenden Heckverlängerung, aber es kann zum Laufen gebracht werden (offensichtlich genug):

Ich schlage vor, nach Rissen im Rahmen zu suchen, idealerweise durch jemanden, der auf dem Fahrrad sitzen und die Bremsen halten kann, während er auf die Kurbeln drückt. Wischen Sie es sauber, steigen Sie dann ab und suchen Sie nach Rissen, die sich öffnen, wenn sie Druck auf die Kurbeln ausüben und sich hin und her lehnen. Die Bewegung der Ausfallenden wird definitiv einen QR-Spieß verbiegen. Und kurz auf die Straße werfen, BTW, wenn der Rahmen bricht. Achten Sie besonders auf die beiden Ausfallenden, aber auch auf den gesamten Hinterbau. Eine sich oben lösende Sitzstrebe könnte möglicherweise auch dieses Problem verursachen (sehr unwahrscheinlich, aber möglich). Die Lösung ist offensichtlich ein neuer Rahmen.

Die andere Sache, nach der Sie suchen müssen, ist ein Stück, das von der vorderen inneren Ecke des Ausfallendes abgeschlagen ist. Wenn die Achse dort unter Strom einschleifen kann, könnte das auch das Problem verursachen, das Sie sehen. Die halbgarsche "Lösung" dafür besteht darin, die Achse direkt im Rad zu bewegen, damit auf dieser Seite mehr herausragt. Was nach einer Mode für eine Weile funktionieren wird. Die wirkliche Lösung besteht darin, den Rahmen zu ersetzen, und bei einem so alten Fahrrad bedeutet das wirklich, das Fahrrad zu ersetzen.

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Matt sagt

Das Ausfallende auf der Antriebsseite ist definitiv stärker zerkaut (Achse kann sich horizontal etwa 1 mm bewegen) als die linke Seite, die sich überhaupt nicht bewegt. Ich habe mit der Schnurmethode überprüft, ob der Rahmen überhaupt gebogen ist, und es war genau richtig. Konnte auch keine Risse feststellen.

Wie verrückt wäre es, wenn jemand etwas Aluminium hinzufügen (ein wenig vom Ausfallende auffüllen) und es dann wieder nach Spezifikation herausschleifen würde?

Das Problem ist, dass der Rahmen nach dem Zusammenschweißen wärmebehandelt wurde. Wenn Sie es also erneut schweißen, ändern Sie sowohl die Legierung als auch die Wärmebehandlung. In der Regel ist das, was Sie bekommen, an einigen Stellen weicher und an anderen spröder (Murphys Gesetz besagt, dass es weich ist, wo es anfällig für Abrieb ist, und spröde, wo es sich biegt). Trotzdem ist das definitiv einen Versuch wert, wenn die Alternative darin besteht, das Fahrrad wegzuwerfen.

Die schlimmste Fehlerart ist wahrscheinlich, dass ein Ausfallende vom Rahmen abbricht, wodurch das Laufrad wahrscheinlich in den Rahmen geschoben wird und Sie zum Stillstand kommen. Es ist also relativ überlebensfähig, wenn solche Dinge gehen.

Ein Kumpel, dem ich diesbezüglich vertrauen würde, sagte, dass JB Weld dort einen Versuch wert ist

Jede Art von Epoxid oder Spachtelmasse ist einen Versuch wert, da sie billig und reversibel ist. Aber diese Füllstoffe sind sogar weicher als das ursprüngliche Aluminium, sodass sie schneller als ideal weggeschliffen werden.

Ein anderer Ansatz wäre, die Innenfläche des Ausfallendes etwas abzufeilen, um Platz zu schaffen, und eine Stahlplatte festzukleben, nur weil Stahl härter als JBWeld ist. Wenn Sie Zugang zu grundlegenden Metallbearbeitungswerkzeugen und Ratschlägen haben, ist das wahrscheinlich eine bessere Idee. Das Verkleben von Stahl mit Aluminium ist möglich, verwenden Sie jedoch einen Spezialkleber und keinen gewöhnlichen „Sekundenkleber“.

Ich denke, Ihre beste Wahl ist die Aluminiumschweißlösung. Denken Sie daran, dass die Sitzstreben dünnwandige Hohlrohre sind, und halten Sie den Fahrer davon ab, an sie zu schweißen. Konzentrieren Sie sich vielleicht nur darauf, das Ausfallende zu vergrößern. Ich bin kein Typ, der Aluminium verarbeitet, also schlage ich das nur vor, weil ich einige ziemlich hässliche „Hinzufügen von viel Metall“-Korrekturen gesehen habe, die kaputt gehen, weil sie Stress an Stellen übertragen, die nicht dafür ausgelegt sind.