Biken mit Kinderanhänger im Winter erleben?

Ich empfehle dringend, dass Sie einen Spikereifen auf das Fahrrad montieren (idealerweise 2, aber in Ihrem Fall auf jeden Fall den hinteren). Ich fahre Schwalbe-Winter für gelegentliche Eisflecken (Overkill hier, außer wenn sie es nicht sind). Dies ist sowohl für das Anhalten als auch für das Gehen wichtig. Mit einem Anhänger das Hinterrad durchdrehen macht keinen Spaß. Die Anhängerreifen sind nicht annähernd so wichtig. Sie brauchen nicht wirklich Traktion (obwohl seitliches Rutschen nicht gut ist). Sie können Marathon-Winterreifen in 20 × 1,6 Zoll erhalten, die sowohl zu Ihrem Fahrrad als auch zu Ihrem Anhänger passen.

Bei Minusgraden wird der Anhänger innen kalt. Aber es hält den Wind gut ab, also sollten Ihre Kinder gut warm eingepackt sein. Stellen Sie sicher, dass Sie mit kurzen Fahrten beginnen, da Sie die Kinder nicht so leicht hören können (besonders wenn Sie Spikereifen montieren) und Sie schnell wissen möchten, ob ihnen kalt wird. Ich weiß, dass Kindern auf einem Rücksitz auch über 0°C trotz Handschuhen und warmer Kleidung ziemlich kalt werden kann, aber das ist nur durch meinen Körper geschützt. Eine Art Hut oder sogar eine (dünne) Sturmhaube unter den Helmen wäre eine gute Idee. Es kann auch gut sein, den Sitz mit einer Decke auszukleiden, die Sie um sie herum stecken können, wenn Sie Platz haben.

Sichtbarkeit ist wichtig, einschließlich visueller Zeichen der Breite des Anhängers. Fahrer brauchen alle Hilfe, die sie bekommen können, um Ihren Anhänger in schmutzigen, dunklen Bedingungen zu sehen. Kleine blinkende LEDs so breit wie möglich am Anhängerrahmen kommen gut zur Geltung. Ich habe 2 davon plus ein großes stabiles Rücklicht sowie zusätzliche Reflektoren und Lichter an den Rädern. Und das steht nur auf dem Trailer.

Fahrräder und Zubehör werden im Winter schmutzig. Kotflügel helfen nicht viel auf etwas so niedrigem Boden, und jeder Anhänger ist anders, wenn es um die Montage von Zubehör geht (wie ich festgestellt habe, als ich Feststellbremsen an meinem montierte). Falten macht Zubehör wirklich knifflig. Insgesamt müssten Sie mit ziemlicher Sicherheit irgendeine Art von Kotflügelhalterungen herstellen und sie zum Zusammenklappen entfernen. Ein hinterer Kotflügel am Fahrrad wäre jedoch eine sehr gute Idee, und einer mit einem niedrigen, weichen Schmutzfänger auf der Unterseite.

Klingt nach Spaß - ich würde damit beginnen, auf ruhigen Straßen zu fahren, und ich würde Spikereifen auf alle vier Räder montieren. Sie können im Sommer wieder zu unbesetzten wechseln.

Schauen Sie, ob Ihre E-Bike-Funktion eine Limiter-Funktion hat. Sie wollen keine volle Leistung, sonst rutscht das Rad.

Mein Anhänger bekommt vorne immer einen Stinktierstreifen, vom Hahnenschwanz des Hinterrads. ABER es hat ein "volles" Schutzblech. Wenn Sie vermeiden möchten, dass Ihrem Kind Schlamm und Straßenwasser ins Gesicht spritzt, suchen Sie nach einem hinteren Kotflügel, der weit um das Rad herumgeht, und hängen Sie einen Lederanhänger/Schmutzfänger an das Ende. Diese werden häufiger am Vorderrad verwendet, aber beim Abschleppen bleibt der Anhänger sauberer.

Kommunikation - Ich habe ein paar Handfunkgeräte und benutze sie für alle möglichen seltsamen Dinge (z. B. Hundetraining). Es wäre schwierig, beim Reiten mit der Ladung zu sprechen, also könnten Sie ein Funkgerät für sie innen und eines an Ihrem Halsband anschließen . Der innere kann mit dem Vox-Modus arbeiten (über Sprache übertragen), sodass Sie ihr Geschwätz hören können :)

Am wichtigsten ist das Bremsen – Ihre Methode muss möglicherweise geändert werden, und wenn das nicht ausreicht, müssen Sie Ihren Anhänger möglicherweise mit einer Bremse ausstatten.

• Bremsen Sie zu 80 % mit der Hinterradbremse, und nur geradeaus, sonst will der Anhänger um Sie herumkommen. Wenn der Anhänger vorbeikommt, brauchen Sie Platz, um mit dem Bremsen aufzuhören und die Pedalkraft aufzubringen, um wieder in die Reihe zu kommen, was Platz auf der Straße benötigt.

• Bremsen Sie früh, wenn Sie anhalten müssen.

• Wenn dies beim Bremsen nicht hilft, müssen Sie den Anhänger dazu bringen, das Fahrrad durch die Kupplung zu bremsen, indem Sie eine Art Bremse an den Rädern des Anhängers verwenden.

Wenn Sie viel Schnee bekommen, können Sie Skier montieren. Tauschen Sie entweder die Räder des Anhängers und das Vorderrad des Fahrrads gegen kurze Skier aus oder schnallen Sie die Skier irgendwie an der Unterseite des Rads fest und lassen Sie die Länge des Skis eine Drehung verhindern. Bringen Sie für den Antrieb eine Kette am Hinterrad des Fahrrads an. Dies wäre ein erheblicher Arbeitsaufwand und nur auf Schnee/Eis sinnvoll.

Wenn Sie auf Hauptstraßen fahren, sollten Sie sich keine Sorgen um die Reifen machen. Zumindest in Warschau sind die meisten Straßen so stark gesalzen, dass sie weiß vom Salz, trocken und sauber sind. -10 ist für "Sommer"-Fahrradreifen auf trockener Straße kein Problem. Aber wenn es Fahrradwege gibt, auch entlang dieser ordentlich gereinigten Straßen, denken Sie daran, dass es den ganzen Winter über vereist und rutschig sein kann.

Vorsicht beim Auftauen. Verzichten Sie auf das Pendeln mit Anhänger, wenn Radwege mit dünner Eisfläche bedeckt sind.

Stellen Sie sicher, dass der Anhängerhaken in jedem möglichen Umsturzszenario Ihres Fahrrads (Wenden usw.) sicher ist und den Anhänger nicht zieht und ihn ebenfalls umfallen lässt.

Denken Sie daran, dass Ihr Treten Ihnen hilft, sich warm zu halten. Ihre Söhne sollten noch wärmer angezogen sein als zum Winterspaziergang. Probieren Sie einige Mini-Übungen für sie aus, um ihre Muskeln zum Arbeiten zu bringen, aber die Stabilität des Anhängers wird nicht beeinträchtigt.