Welchem Zweck diente dieser wie ein Boot aussehende Bus aus dem Zweiten Weltkrieg?
Beschreibung sagt:
Offiziere der Royal Navy "an Bord" der "HMS SPURIOUS MARK II" - ein Bus, der so umgebaut wurde, dass er der Insel eines Flugzeugträgers ähnelt. Der Bus wird auf einer Landebahn oder einem Rollweg an der Royal Naval Air Station East Haven in Carnoustie, Schottland, gefahren.
Ich würde gerne einen Wikipedia-Artikel darüber schreiben, daher sind Referenzen sehr willkommen :-)
Wahrscheinlich für "Field Carrier Landing Practice". Hier ist ein modernes Beispiel . Natürlich ist es ein "wahrscheinlich", ich kann speziell dafür keine anständige Quelle finden.
Ich nehme an, sie hätten dort Keile und Fangdrähte aufbewahrt, aber ich kann keine Quelle finden. Ein weiterer Bildlink , anderes Bild
HMS Spurious war ein Albion-Bus aus den 1930er Jahren, der, wie Ihr Zitat sagt, so umgebaut wurde, dass er der Insel eines Flugzeugträgers ähnelte. Es wurde von der Deck Landing Control Officers School in RNAS East Haven verwendet.
Auszug aus The British Fleet Air Arm in World War II von Mark Barber . Das Buch, zumindest in seiner Google-Bücher-Form, erwähnt die HMS Spurious nicht direkt, enthält aber Informationen über RNAS East Haven.
Ich glaube, dass die RNAS East Haven auch als HMS Peewit bekannt war/in Dienst gestellt wurde.
Die RN hatte Doppeldeckerbusse für das Training in U-Boot-Abwehrtaktiken, sie fuhren um kleinere Stützpunkte herum, um Besatzungen auszubilden.
Ein paar Bücher enthalten einige Fotos eines RN-'Radarbusses', der von einem Landungsboot in Beaumaris an Land ging, es war auch ein Doppeldecker, also wäre es nicht möglich gewesen, über die Menai-Brücke zu kommen. Es sollte vermutlich Besatzungen in Holyhead ausbilden.
Ich frage mich, wie viele andere modifizierte Busse sie zu Trainingszwecken benutzt haben?
SMS von der Tann