Die Deckelabdeckung meines Shimano Deore Kombi-Hydraulikbremsbehälters ist kaputt gegangen. Reparaturmöglichkeiten?

Wenn Sie nur den oberen Teil gebrochen haben, den ich in der Explosionszeichnung mit A markiert habe, dann glaube ich nicht, dass dies einem anderen funktionellen Zweck dient, als die Bremshebel schöner aussehen zu lassen. Daher sollten Sie in der Lage sein, die Hebel weiter zu verwenden, solange Teil B vorhanden ist, aber ohne die zusätzliche Dicke von Teil A könnten die Schrauben (Teil C) zu lang sein, um in die Gewindelöcher im Hebelkörper zu passen . Shimano listet diese als „M3 x 8“ auf, und es scheint sich um Kreuzschlitz-Flachkopf-Maschinenschrauben zu handeln. Sie sollten einige M3 x 6 mm Maschinenschrauben kaufen, um sie zu ersetzen, und sicherstellen, dass die Schrauben nicht auf den Boden fallen.

Alternativ stellt Shimano die gesamte Behälterabdeckungsbaugruppe (26) auf dem Diagramm unter den Teilenummern Y-6JK 98080für die rechte Baugruppe und Y-6JK 98090für die linke Baugruppe zur Verfügung. Möglicherweise können Sie einen Online-Händler für diese Ersatzteile finden oder Ihren LBS bitten, sie bei Shimano zu bestellen. Da die Deore XT der M760-Serie jedoch relativ alt ist, ist es unwahrscheinlich, dass Ersatzteile direkt verfügbar sind, und Sie müssen hoffen, dass die Geschäfte die Teile bereits auf Lager haben.

Die vollständige Explosionszeichnung finden Sie unter https://www.paul-lange.de/support/shimano/explosionszeichnungen_archiv/ST//ST-M765.PDF

Die Behälterabdeckung (Teil A) dient nicht nur der Ästhetik. (wie von @Josh in seiner Antwort erwähnt)

Der Behälterdeckel (Teil A in der Zeichnung) dient dazu, auf die Gummibehälterdichtung (Teil B in der Zeichnung) zu drücken. Wenn die Behälterabdeckung gebrochen ist, ist dies kein Problem, solange sie steif genug bleibt, um ordnungsgemäß gegen den gesamten Umfang der Gummidichtung (Teil B) zu drücken. Abhängig von der Beschädigung können Sie das Teil möglicherweise weiter verwenden, solange der Behälter nicht undicht ist.(Vielen Dank für das Bild @jbuk, wenn Sie möchten, dass ich es entferne, lassen Sie es mich bitte wissen) Wenn jedoch der Schaden schwerwiegend genug ist, um eine signifikante Verringerung der Steifigkeit der Abdeckung zu verursachen, und Sie versucht haben, es zu kleben, und es nicht tat Arbeit müssen Sie es ersetzen. Die korrekten Teilenummern wurden in den Kommentaren von @jbuk genannt; "Teilenummern für den Ersatz sind Y-6JK 98080 (für linken Hebel) und Y-6JK 98090 (für rechte Einheit)"-jbuk)

Wie von @Daniel R Hicks in einem Kommentar vorgeschlagen, könnten Sie versuchen, die Behälterabdeckung zu kleben, wenn der Schaden durch den Absturz nicht zu schwerwiegend ist.

So wie Teil B aussieht und meiner Erfahrung nach hat Teil B eine flache Oberfläche, was bedeutet, dass Sie Teil A (die Behälterabdeckung) ganz einfach replizieren können, indem Sie ein Stück Plattenmaterial (Holz, Metall, Kunststoff) von ungefährer Größe nehmen und Löcher bohren für die 2 Schrauben, die es an Ort und Stelle halten, und klemmen Sie die Platte fest, um die Dichtung zu erzeugen. Bei ausreichender Blechdicke sollte es genauso gut abdichten wie das Originalteil. und es ist sehr billig zu machen. Ich würde vorschlagen, für Materialstärken ca. 3-4 mm Holz oder 1,5-2 mm Stahl/Alu und 4-5 mm Kunststoff zu verwenden.

Für die Erstellung des Umrisses würde ich vorschlagen, eine Stichsäge oder eine elektrische Stichsäge (mit sehr feinen Zähnen) für Kunststoff und Holz und eine Eisensäge zu verwenden, wenn Sie mit Metallen arbeiten. Verwenden Sie zum Verrunden der Kanten entweder einen Winkelschleifer mit Lamellenscheibe oder eine Metall-/Holzfeile. Es wird nicht perfekt aussehen, aber es ist eine billige Lösung.

Ich habe vergessen zu erwähnen, dass Sie die Schraubenlöcher auf der Unterseite der Platte versenken müssen, um Platz für die Stangen am Bremsbehälter zu schaffen, die die Gewinde halten, in die die Schrauben der Behälterabdeckung eingeschraubt werden. Bei Kunststoff/Holz ist dies relativ einfach, bei Metall ist es vielleicht etwas schwieriger, aber immer noch machbar. Alternativ können Sie ein Durchgangsloch mit dem Durchmesser der Stange bohren und Unterlegscheiben oben verwenden, um die Abdeckung richtig auf der Gummidichtung festgeklemmt zu halten.

Ich füge eine Zeichnung des Teils unten hinzu: Option 1: (Senkbohrung) Option 2: (Durchgangsbohrung)

Hinweis: Die Gummidichtung von Teil (B) ist in den beiden obigen Zeichnungen nicht dargestellt, befindet sich aber zwischen dem roten und dem grauen Teil, wie in der Explosionszeichnung von Shimano zu sehen ist