Langjähriger Lauerer, erstmaliges Poster. Mein Rahmen ist gerissen und ich habe größtenteils anständige Teile, also denke ich darüber nach, einfach ein Rahmenset zu kaufen und die LBS zu bezahlen, um Sachen zu bewegen. Ein Freund schlug vor, dass ich mir Stahlrahmen anschaue, da ich einen Metallrahmen haben möchte und keine Tonne Rennen fahre, Hügel erklimme und lange Strecken fahre. Nach dem Googeln bin ich jetzt verliebt in den Ritchey Road Logic-Rahmen. Aber der nächste Händler ist über 200 Meilen entfernt. Jetzt ist meine Herausforderung, diesen Rahmen in der richtigen Größe online zu kaufen.
Höhe : 6-6'1"
Schrittlänge : ~31,5", 800 mm
Aktueller Bike Stack/Reach: ca. 570 mm, 400 mm; vom Hersteller nicht vorgesehen).
Laut dem Ritchey- Guide würde mich das auf einen Rahmen von ungefähr 55 cm bringen (Stack/Reach 567/395). Die nächstkleinere Größe (53 cm) ist 549/391 und die größere Größe (57 cm) ist 587/401. Das aktuelle Nicht-Ritchey-Fahrrad ist ein 53 cm.
Die Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel stimmen größtenteils mit meinem aktuellen Fahrrad überein, weniger als ~ 1 Grad Unterschied. Die Überstandshöhe (797) ist beim Ritchey 20 mm höher, aber das liegt wahrscheinlich daran, dass mein Fahrrad ein abgeschrägtes Oberrohr hat. Aber die 53 cm sind näher an meinem aktuellen Fahrrad.
Also zwei Fragen:
Vielen Dank.
Ich habe zufällig genau die gleiche Größe, also werde ich antworten. Ich habe ein speziell angefertigtes Rennrad mit 55 cm CT-Höhe und 57 cm Oberrohr. Ich fahre einen 120mm horizontalen Vorbau und klassische Dropbars, die mehr Reach als sogenannte Ergo Shapes an den Drops haben. Wenn ich aus irgendeinem Grund einen Vorbau mit Anstiegs- und Ergostangen haben wollte, bräuchte ich einen noch längeren und niedrigeren Rahmen. Der 55 cm Ritchey ist etwas kürzer und hat ein etwas höheres Steuerrohr, ist aber nicht so weit entfernt.
Wenn Sie also unbedingt Ritchey kaufen müssen, sind 55 cm wahrscheinlich das Richtige, es sei denn, Sie wissen, dass Ihr aktueller Rahmen perfekt passt und Sie so wenig wie möglich ändern möchten.
Ich habe festgestellt, dass die Bestellung von Rahmen, die auf der Grundlage von Stapel und Reichweite gemessen werden, die besten Ergebnisse im Vergleich zur Verwendung einer Höhentabelle erbracht hat. Ich würde auch die Tretlagerhöhe und die horizontale Steuerrohrlänge vergleichen, da dies auch die Position Ihres Körpers auf dem neuen Rahmen im Vergleich zum alten beeinflusst.
Wenn Sie sich andere Beiträge zu diesem Thema ansehen, scheint das Verkleinern die größte Flexibilität zu bieten, aber es kann davon abhängen, was Sie derzeit haben. Wenn Ihr aktuelles Fahrrad beispielsweise einen 120-mm-Vorbau hat, können Sie ihn möglicherweise auf 140 einstellen, wenn Sie mehr Reichweite benötigen, oder auf 100, wenn Sie weniger benötigen. Aber wenn Sie bereits bei 100 sind, wenn Sie auf 90 heruntergehen, wird es beginnen, zu begrenzen, wie viel mehr Anpassungen Sie vornehmen können. Die gleiche Logik würde für die Sattelposition gelten, ist sie in der vorderen oder hinteren Position ausgereizt?
Basierend auf Ihren Informationen scheint die 55 die richtige Größe zu haben, aber Sie sollten den Überstand des Ritchey ausmessen und sicherstellen, dass zwischen Ihrem Schritt und dem Oberrohr etwas Platz ist.
Wenn Ihre Körpermaße korrekt sind, haben Sie einen ungewöhnlich langen Oberkörper und kurze Beine für Ihre Körpergröße, sodass die Anpassung etwas schwierig sein wird. 55 cm wären ungefähr richtig für Ihre Schrittlänge, aber Ihre Arme würden weit nach vorne hängen. Das „Stack/Reach-Verhältnis“ sagt Ihnen, wie Ihr Oberkörper auf einem bestimmten Fahrrad ausgelegt sein wird, und für jemanden mit Ihrem Körperbau möchten Sie wahrscheinlich ein niedriges Verhältnis. Als Referenz: Ein typisches Endurance-Bike, das zu Ihrem Fahrstil, aber wahrscheinlich nicht zu Ihrem Körperbau passen würde, hat ein Verhältnis von etwa 1,5:1. Dieser Ritchey hat ungefähr 1,43: 1, aber ich schätze, Sie könnten niedriger gehen.
Ein kleineres Rad würde ich mir nicht zulegen, da wäre deine Reichweite dann noch enger.
Es ist einfach, eine Sattelstütze anzuheben/abzusenken, und dabei ändert sich die Dynamik des Fahrrads nicht wirklich. Es ist schwieriger, einen Vorbau zu verlängern/verkürzen (da Sie ihn ersetzen müssen), und das ändert die Dynamik. Es gibt nur begrenzte Einstellmöglichkeiten zum Anheben/Absenken eines Vorbaus, insbesondere wenn Sie das Gabelschaftrohr zuschneiden.
Sie können versuchen, Ritchey eine E-Mail zu senden oder anzurufen, um Rat einzuholen.
Criggie
Karel
GoMon
GoMon
Criggie