Soll ich ein etwas größeres Fahrrad kaufen?

Wenn Sie neu beim Mountainbiken sind, würde ich das Medium vorschlagen. Den meisten Fahranfängern habe ich ein Fahrrad ausgeliehen, um sich auf einem etwas kleineren Rahmen wohler zu fühlen als auf einem etwas zu großen Rahmen. Beim Fahren in Gelände, das sie noch nie erlebt haben, neigt der kleinere Rahmen dazu, flinker zu sein, und sich nicht übermäßig darum zu kümmern, dass Ihr Schritt die obere Stange berührt, vermittelt ein wenig mehr Selbstvertrauen. Ich nehme an, Sie suchen nach einem Einstiegsrad. Zwei Dinge werden wahrscheinlich in den nächsten zwei Jahren wachsen, Ihr Körper und Ihr Können. In ein oder zwei Jahren wird Ihr Können wahrscheinlich das Fahrrad und seine Komponenten übertreffen. Steigen Sie an diesem Punkt auf ein Fahrrad um, das Ihrer Größe und Ihrem Können entspricht.

Mein Rat wäre, das Medium zu kaufen, besonders wenn die Fahrräder, die Sie kaufen möchten, 29er sind. Ihre Größe und Schrittlänge bringen Sie in den oberen Bereich für Größe M, aber Sie müssen 2½-4 cm wachsen, um Sie im unteren Bereich der großen Größe zu platzieren. Darüber hinaus haben viele 19-Zoll-MTB-29er eine Überstandshöhe (Abstand vom Boden bis zur Oberkante der Mitte des Oberrohrs – im Grunde dort, wo Sie sich befinden würden, wenn Sie das Fahrrad anhalten, vom Sattel absteigen und sich grätschend auf den Boden stellen würden des Fahrrads) zwischen 31 und 32 Zoll. Konventionelle Weisheit der Fahrradanpassung besagt, dass Sie 1-2 Zoll Abstand zwischen dem Oberrohr und Ihrem Schritt haben sollten, wenn Sie mit flachen Füßen auf dem Boden stehen. Ihre Schrittlänge beträgt 31 Zoll.

Alles in allem ist der absolute Schlüssel dazu, wie Sie sich fühlen – Ihr Komfort – wenn Sie ein bestimmtes Fahrrad fahren. Es gibt eine so große Auswahl an Fahrrädern, und auch die Geometrien dieser Fahrräder variieren ziemlich stark. Daher kann sich ein mittelgroßes Fahrrad mit rennorientierter und "schlafferer" Geometrie und einem stark abgewinkelten Oberrohr für eine Person mit Ihren Abmessungen zu klein anfühlen, während ein eher stadt- oder trailorientierter Rahmen Sie aufrechter macht und ist auch eine Größe Medium kann sich vielleicht genau richtig anfühlen. Der Punkt ist, dass all diese Zahlen und Berechnungen und die herkömmliche Weisheit der richtigen Fahrradanpassung absolut nichts bedeuten, wenn sich das Fahrrad nicht gut anfühlt. Ich schlage vor, wenn möglich, das Fahrrad eines Freundes für ein paar Stunden bis zu einem Tag auszuleihen, damit zu fahren und zu sehen, wie es sich anfühlt. Beachten Sie die Rahmengröße und die allgemeine Klasse des Mountainbikes (XC, Trail, All-Mountain/Enduro und Downhill), wenn sich das jeweilige Fahrrad selbst klassifiziert. Fahren Sie und sehen Sie, wie es sich anfühlt. Fahren Sie dann ein anderes Fahrrad, das sich möglicherweise in Größe und/oder Geometrie unterscheidet, um zu sehen, wie sich das anfühlt. An diesem Punkt ist es möglich, entweder eine Größe oder einen Stil zu eliminieren oder einige Aspekte zu notieren, mit denen Sie weiter experimentieren können. Denken Sie daran, dass ein Fahrrad eine große Auswahl an Setup-Optionen haben kann, von Reifen- und Felgenwahl bis hin zu Sitzhöhe und Differenz zwischen Vorder- und Rückseite, Lenker, Federweg usw., die eine kleine Variation der Passform eines Fahrrads bieten. In diesem Stadium fühlen Sie sich also etwas um und erstellen einen Pool möglicher Kandidaten. Fahren Sie dann ein anderes Fahrrad, das sich möglicherweise in Größe und / oder Geometrie unterscheidet, um zu sehen, wie sich das anfühlt. An diesem Punkt ist es möglich, entweder eine Größe oder einen Stil zu eliminieren oder einige Aspekte zu notieren, mit denen Sie weiter experimentieren können. Denken Sie daran, dass ein Fahrrad eine große Auswahl an Setup-Optionen haben kann, von Reifen- und Felgenwahl bis hin zu Sitzhöhe und Differenz zwischen Vorder- und Rückseite, Lenker, Federweg usw., die eine kleine Variation der Passform eines Fahrrads bieten. In diesem Stadium fühlen Sie sich also etwas um und erstellen einen Pool möglicher Kandidaten. Fahren Sie dann ein anderes Fahrrad, das sich möglicherweise in Größe und / oder Geometrie unterscheidet, um zu sehen, wie sich das anfühlt. An diesem Punkt ist es möglich, entweder eine Größe oder einen Stil zu eliminieren oder einige Aspekte zu notieren, mit denen Sie weiter experimentieren können. Denken Sie daran, dass ein Fahrrad eine große Auswahl an Setup-Optionen haben kann, von Reifen- und Felgenwahl bis hin zu Sitzhöhe und Differenz zwischen Vorder- und Rückseite, Lenker, Federweg usw., die eine kleine Variation der Passform eines Fahrrads bieten. In diesem Stadium fühlen Sie sich also etwas um und erstellen einen Pool möglicher Kandidaten. Federweg usw., die eine kleine Variation der Passform eines Fahrrads bieten. In diesem Stadium fühlen Sie sich also etwas um und erstellen einen Pool möglicher Kandidaten. Federweg usw., die eine kleine Variation der Passform eines Fahrrads bieten. In diesem Stadium fühlen Sie sich also etwas um und erstellen einen Pool möglicher Kandidaten.

Ein dritter Aspekt bei der Auswahl eines Fahrrads ist die Bestimmung, wo und wie das Fahrrad gefahren wird. Es gibt bessere Möglichkeiten für ein Fahrrad, das hauptsächlich in städtischen Gebieten mit Gehwegen und präparierten Wegen gefahren werden soll, als ein Fahrrad, das in unbefestigtem bergigem Gelände und in Bikeparks mit wilden Singletrails gefahren wird. Sie müssen sich auch nicht zu sehr darauf konzentrieren, dies absolut richtig hinzubekommen, da ein Allzweck-Mountainbike für ein sehr breites Spektrum an Gelände und Bedingungen eingerichtet werden kann. Und während ein Rennrad mit schmalen Reifen und einem Druck von 100 psi eine verdammt schlechte Wahl wäre, wird es den Bergpfad hinunterrollen, genau wie ein schlaffes vollgefedertes Mountainbike. Schwerkraft funktioniert. Auf der einen Seite fühlt man sich wahrscheinlich elend und fehl am Platz und auf der anderen Seite fühlt man sich auf der Fahrt eins mit dem Berg.

Hier ist meine konkrete Meinung mit den gegebenen Fakten zur Frage: Sie sollten auf den Pool von mittelgroßen, Hardtail-, XC- oder Trail-Bikes schauen, die von einem Qualitätshersteller (Specialized, Trek, GT, Santa Cruz, Cannondale, Pivot, Canyon usw.) angeboten werden Andere). Grundsätzlich die Fahrradmarken, die über echte Fahrradgeschäfte verkauft werden. Vermeiden Sie Kaufhausfahrräder, da die verminderte Qualität und das beträchtliche Gewicht dieser Fahrradtypen die Freude am Fahren beeinträchtigen, manchmal schlecht oder falsch aufgebaut sind und diese Fahrradtypen keine sachkundige Unterstützung speziell für Fahrräder und Fahrräder haben. Das Fahrrad, das Sie wählen, sollte einen Aluminiumrahmen haben, da Sie im Vergleich zu einer teureren Basis aus Kohlefaser mehr für Ihr Geld bekommen können. Der Federweg der Vorderradgabel sollte 120 mm oder mehr betragen. Luftgabeln sind leichter und besser abstimmbar, aber Spulengabeln haben ihren Platz. Es' Am wichtigsten ist es, die Nachgiebigkeit und Zugstufe richtig für Ihr Fahrgewicht einzustellen. Der Preis für ein neues, qualitativ hochwertiges Aluminium-Hardtail-MTB der Einstiegsklasse kann zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels 1000 bis 1500 US-Dollar betragen. Weniger als dies stoßen Sie auf Hersteller, die minderwertige Komponenten - insbesondere Bremsen und Federgabeln - verwenden, um Kosten zu sparen. Wenn Ihr Budget eine solche Ausgabe nicht zulässt, schauen Sie auf den Gebrauchtradmarkt, wo ein fünf Jahre altes Fahrrad für mehrere hundert Dollar weniger gekauft werden kann, während die Qualität der Komponenten eines neuen Fahrrads beibehalten (manchmal sogar übertroffen) wird. Die neuesten Optimierungen an der modernen Geometrie werden fehlen, aber auf der Einstiegsebene ist es fraglich, ob solche Änderungen eine sinnvolle Wirkung haben. Für einen Anfänger wird es sicher kein Tag-Nacht-Unterschied sein.

Hier sind ein paar gute Referenzen über eine Google-Suche zum Thema „Kauf eines ersten Mountainbikes“.

Außerhalb des Online-Kaufs Ihres ersten Mountainbikes

DIY-Mountainbike

MTBer.com 5 Dinge, die Sie wissen müssen