Ersetzen Sie den mysteriösen Umwerfer

Lange Geschichte warum, aber ich muss einen Umwerfer an meinem MTB ersetzen.

Das Problem, das ich habe, ist, dass ich das Fahrrad mit fehlendem Umwerfer bekommen habe, also bin ich mir nicht sicher, was ich genau ersetzen muss.

Der Weg des Kabels, das zum Umwerfer hinunterführt, scheint unter dem Fahrrad zu verlaufen, also vermute ich, dass es ein Zug von unten sein muss.

Das Fahrrad hat hinten 6 Gänge, die von einem alten Shimano SIS-Daumenabzug funktionieren, und 3 vorne.

Ist das eine einfache Lösung oder bringe ich es besser zu meinem örtlichen Fahrradgeschäft?

Vielen Dank

Kannst du die Schalthebel identifizieren? Dies bestimmt normalerweise, welche Entgleisungen funktionieren. Fotos würden helfen.
Wenn Sie keine Kiste voller alter Umwerfer herumliegen haben, bringen Sie sie zu einem Fahrradgeschäft.
Suchen Sie nach einem Fahrradgeschäft, das gebrauchte Fahrräder verkauft, oder sehen Sie nach, ob es eine Fahrradgenossenschaft in Ihrer Nähe gibt. Sie haben oft eine Kiste voller alter Umwerfer herumliegen.
Da ein FD ein grobes Stück Arbeit ist, ist jeder 3x (6-7) Umwerfer in Ordnung, dh alles, was älter als 15 Jahre und noch in Form ist. Schauen Sie sich eine Genossenschaft an.
@Will Vousden Bilder wie gewünscht :) drive.google.com/…
Die Berechtigungen für diese Datei scheinen es der Öffentlichkeit nicht zu erlauben, sie anzuzeigen.
@AdamRice ist wahrscheinlicher, dass OP ihre Dateien bereinigt hat und weg ist. Schade, denn Fotos helfen, eine Frage zu verbessern. Es ist nicht so, dass das Speichern von Bildern auf SE kostenpflichtig ist, und wenn der Link verrottet, bleibt uns eine verminderte oder völlig nutzlose Frage/Antwort. Glücklicherweise hat dieses genug Details, um es ohne die Bilder nützlich zu halten.

Antworten (1)

Wenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie brauchen, bringen Sie es in den Fahrradladen. Umwerfer sind kompliziert! Sie benötigen den Umwerfer, der zu Ihrem Fahrraddesign und den Gängen passt, die an diesem Fahrrad installiert sind.

Es gibt fünf Dinge zu beachten: die Befestigung am Fahrrad, wie viele Kettenblätter es handhaben muss, den Platz, den es manövrieren muss, ob der vordere Schalthebel indexiert ist (manchmal war es nur der hintere) und wie der FD verbunden ist der Schalthebel.

Die Befestigung für MTBs ist nur 2 Möglichkeiten, ein E-Typ (das ist die ziemlich seltene Tretlagerhalterung) oder eine Bandschelle um das Sitzrohr. Du brauchst die richtige Schellengröße (die Schelle) für dein Sitzrohr – alte Stahlrahmen-MTBs hatten normalerweise 28,6, oder wenn es Aluminium ist, ist es normalerweise 34,9. Diese Zahl ist der Durchmesser des Sitzrohrs in Millimetern - Sie müssen messen.

Die meisten älteren MTBs wurden mit dreifachen Kettenblättern gebaut, daher unterstützen die meisten MTB-Umwerfer dies (Sie wollen keinen schmalen Doppelkäfig oder einen für die Straße, obwohl er wahrscheinlich in den Platz passen würde).

Wenn der Schalthebel nicht indexiert ist, haben Sie es viel einfacher, wenn er indexiert ist, müssen Sie bei der Auswahl eines FD genauer sein - einen, der zu Ihrem vorderen Schalthebel passt.

Jetzt wird es kompliziert ... es gibt Top-Swing- und Bottom-Swing-FDs. Sie müssen in der Lage sein, den Umwerfer in der richtigen Höhe über den Kettenblättern am Sitzrohr festzuklemmen, aber er darf nicht so niedrig sein, dass er die Kettenstrebe trifft, wenn er schwingt, um die Kette zu bewegen. Das ist der komplizierte Teil. Abhängig vom Rahmen und der Größe Ihrer Kettenblätter könnte beides passen. Ältere MTBs hatten normalerweise Bottom-Swing-FDs. Aber es gab störende Flaschenbosse und seltsame hohe Kettenstreben ... wer weiß.

Sie haben bereits gesagt, dass das Kabel unter die BB-Schale geht, daher benötigen Sie einen unteren Zug FD. Wenn es unter das Oberrohr geht, benötigen Sie einen Top-Pull-FD. Shimano macht einen doppelten Zug, also könnte es beides tun (sehr praktisch für Cyclocross-Bikes!), aber wenn Sie eines hätten, müssen Sie immer noch wählen, wie es schwingt.

Angesichts der von Ihnen bereitgestellten Informationen würde ich erwarten, dass Sie nach einem Shimano 28,6, Bottom Swing, Bottom Pull suchen ... so etwas wie das FD-M650, das ein Deore DX aus den 90er Jahren ist. Aber ich kann mich leicht irren :)

Viel Glück!

Können Sie bitte genauer erklären, was Sie mit "unterem und oberem Schwung" meinen?
Bottom Pull bedeutet, dass der Draht nach unten zum Tretlager führt, wenn er aus dem FD-Mech austritt, anstatt über das Sitzrohr nach oben zu gehen.
Top Swing ist auch als Low Clamp bekannt, was die Konstruktion des Mechs und die Klemmung an der Sattelstütze bedeutet. Im Vergleich dazu ist Bottom Swing dasselbe wie High Clamp und hängt etwas höher am Sitzrohr. Sie können auch Direct Mount erhalten, das eine spezielle Anlöthalterung verwendet, die bei aerodynamischen / nicht runden Sitzrohren üblich ist, oder einige verrückte, die am Tretlager angebracht werden.
Beispiel für einen Bottom Swing ist Shimano FD-M611 Beispiel für einen Top Swing ist Shimano FD-M615 Vordere Mechaniken mit Tretlagermontage sind E-Typ und werden hauptsächlich für vollgefederte Fahrräder verwendet. Der Direct Mount FD wird am häufigsten für Fatbikes verwendet, da das Tretlagergehäuse so breit ist. Ich kenne kein MTB mit Aeroschläuchen :)