Gab es in der Geschichte Fälle, in denen zwei Kampfhubschrauber wie AH-64 und MI-24 (zum Beispiel) in einen Luftkampf miteinander verwickelt waren?
Ja, es gibt:
Im Iran-Irak-Krieg, Wikipedia:
Der Krieg sah auch die einzigen bestätigten Luft-Luft-Hubschrauberkämpfe in der Geschichte der Kriegsführung, bei denen irakische Mi-25 bei zahlreichen Gelegenheiten gegen iranische AH-1J SeaCobras flogen. Der erste Fall dieser „Luftkämpfe“ mit Hubschraubern ereignete sich am ersten Kriegstag (22. September 1980): Zwei iranische SeaCobras schlichen sich an zwei Mi-25 heran und trafen sie mit drahtgelenkten Panzerabwehrraketen von TOW. Ein Mi-25 ging sofort zu Boden, der andere wurde schwer beschädigt und stürzte ab, bevor er die Basis erreichte. Die Iraner gewannen am 24. April 1981 eine ähnliche Luftschlacht und zerstörten zwei Mi-25, ohne selbst Verluste zu erleiden. Nicht klassifizierten Dokumenten zufolge erzielten iranische Piloten während dieser Gefechte ein Tötungsverhältnis von 10 zu 1 gegenüber den irakischen Hubschrauberpiloten und griffen sogar irakische Starrflügelflugzeuge an.
Diese würden ziemlich locker als "Luftkampf" klassifiziert, da sich die iranischen AH-1J auf die Mi-25 "angeschlichen" haben. Es ist zweifelhaft, ob die Mis irgendein Ausweichmanöver durchgeführt haben oder ob die AHs irgendwelche aggressiven Verfolgungen durchgeführt haben, aber es ist ein Luft-Luft-Kampf zwischen Hubschraubern.
Die Seite von der Mi-24-Seite gibt einen etwas detaillierteren Bericht:
Dieser Krieg sah auch die einzigen bestätigten Luft-Luft-Hubschrauberkämpfe in der Geschichte, bei denen die irakischen Mi-25 bei mehreren Gelegenheiten gegen iranische AH-1J SeaCobras (von den Vereinigten Staaten vor der iranischen Revolution geliefert) flogen. Im November 1980, nicht lange nach der ersten irakischen Invasion im Iran, griffen zwei iranische SeaCobras zwei Mi-25 mit drahtgelenkten Panzerabwehrraketen von TOW an. Ein Mi-25 ging sofort zu Boden, der andere wurde schwer beschädigt und stürzte ab, bevor er die Basis erreichte. Die Iraner wiederholten diese Leistung am 24. April 1981 und zerstörten zwei Mi-25, ohne sich selbst Verluste zuzufügen. Ein Mi-25 wurde auch von einer IRIAF F-14A abgeschossen.
Die Iraker schlugen zurück und behaupteten die Zerstörung einer SeaCobra am 14. September 1983 (mit YaKB-Maschinengewehr), dann drei SeaCobras am 5. Februar 1984 und drei weitere am 25. Februar 1984 (zwei mit Falanga-Raketen, eine mit S-5-Raketen). Nach einer Pause bei Hubschrauberverlusten verlor jede Seite am 13. Februar 1986 ein Kampfhubschrauber. Später behauptete eine Mi-25, am 16. Februar sei eine SeaCobra mit einer YaKB-Kanone abgeschossen worden, und eine SeaCobra behauptete, am 18. Februar eine Mi-25, die mit Raketen abgeschossen worden sei . Das letzte Gefecht zwischen den beiden Typen fand am 22. Mai 1986 statt, als Mi-25 eine SeaCobra abschossen. Die endgültige Schadensliste lautete: 10 SeaCobras und 6 Mi-25 wurden zerstört. Die relativ geringe Anzahl und die unvermeidlichen Streitigkeiten über die tatsächlichen Tötungszahlen machen es unklar, ob ein Kanonenschiff eine echte technische Überlegenheit gegenüber dem anderen hatte. Irakische Mi-25 forderten auch 43 Abschüsse gegen andere iranische Hubschrauber.
Ich glaube nicht, dass es seit dem Iran-Irak-Krieg einen aufgezeichneten Vorfall gegeben hat, aber während dieses Konflikts gab es mehrere Fälle von Hubschrauber-gegen-Hubschrauber-Schlachten.
Ich war mir dieser Schlacht während des Iran-Irak-Krieges nicht bewusst, aber Kampfhubschrauber können Luft-Luft-Waffen tragen und tun dies auch. Der Apache kann eine Luft-Luft-Version der FIM-92-Stinger-Rakete tragen, und die neue AH-1Z Viper des USMC kann dieselbe sowie die AIM-9 Sidewinder-Raketenserie tragen.
Die 20-mm-Rotationskanone ist auch für nahe Banditen ziemlich praktisch.
Abgesehen von Hollywood-Fantasien wie Airwolf, Blue Thunder und Firebirds sind Helikopter bei ACM wirklich nicht so toll. Die Belastungsgrenzen der Flugzeugzelle und des Rotors beschränken den Betrieb normalerweise auf etwa +2/-1 Gs, und die Art der möglichen Manöver des Schiffes ist begrenzt. A2A-Waffen auf Hubschraubern sind bestenfalls eine letzte Verteidigungswaffe, und die Hubschrauber – selbst Kampfhubschrauber – waren nie dazu bestimmt, andere Flugzeuge zu suchen und zu zerstören.
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Ron Beyer
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Leichtigkeitsrennen im Orbit