Geheimnisvoller Kabelbaum unter dem Schalthebel eines 2004er Ford Focus

Mein Ford Focus hatte ein Leck im Verdampferkern, also zerlegte der Heimwerker in mir die Instrumententafel, das Armaturenbrett und ersetzte schließlich den Verdampferkern. Ich bin auf dem Weg, Teile wieder zusammenzubauen. Ich habe das Armaturenbrett und die Instrumententafel mehr oder weniger zusammengebaut und das einzige Teil, das nicht gemacht wurde, ist die Gangschaltung (ja, ich habe die Gangschaltung während des Vorgangs herausgenommen :(

Jetzt stehe ich vor einem Dilemma, ich habe einen mysteriösen Kabelbaum unter dem Schalthebel (siehe beigefügtes Bild). Der große Pfeil zeigt, wohin der Kabelbaum für die Schaltung führen soll (zum Stecker hinter der Schaltung). Der Pfeil mit dem Fragezeichen zeigt auf den mysteriösen Kabelbaum, an den ich nicht weiß, wo ich ihn anschließen soll. Ich habe sehr genau unter dem Schalthebel geschaut, aber keinen passenden Stecker gefunden. Ich kenne diesen Kabelbaum als Traktionskontrollschalter-Kabelbaum. So weit bin ich gegangen, ich habe keine Ahnung, wohin dieser Kabelbaum für den Traktionskontrollschalter führen sollte. Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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Ich nehme an, der am Ende des großen Pfeils geht zu dem, der an Ihrem Schalthebel befestigt ist? Einer der Kabelsätze wird wahrscheinlich für den Neutral-Sicherheitsschalter sein. Der andere wird wahrscheinlich für die Schalthebelsperre sein (diejenige, die sich löst, wenn Sie auf die Bremse treten).
@Paulster2 vielen Dank für deinen Beitrag, Paul! Der große Pfeil zeigt, wohin der Kabelbaum gehen soll (von einem Kabelbaum zur Buchse hinter der Gangschaltung). Der Pfeil mit einem Fragezeichen zeigt auf einen Kabelbaum, an den ich nicht weiß, wo ich ihn anschließen soll ... Ich habe mir die Schalthebelbaugruppe sehr genau angesehen, aber ich konnte nur eine Buchse finden (auf die der große Pfeil zeigt). )
Ich nehme an, der Stecker am unteren Rand des großen roten Pfeils passt zu dem oben?
Haben Sie Ihre Konsole überprüft, die Sie vermutlich herausgenommen haben? Es könnte eine Verkabelung für eine sekundäre Steckdose oder für einen Schalter sein, der sich in der Konsole befindet.
@NickC das ist richtig
Wie lautet die 8. Ziffer der Fahrgestellnummer und handelt es sich um ein US-Modell?
Auch in Zukunft ist die Verwendung von Freihandkreisen ein viel besseres Werkzeug, um den Menschen genau das zu zeigen, was Sie ihnen zu zeigen versuchen.
@Movemorecommentslinktotop Ich habe das Bild gemäß dem Community-Wiki aktualisiert. Die 8. Zahl auf der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs ist 3. Und Sie haben Recht, das Fahrzeug ist ein US-Modell.
Viel besser, ihr Pfeile habt aber keine Seelen ... lol
@Movemorecommentslinktotop lol, nur dein alltäglicher Pfeil, hehe

Antworten (2)

Sehen Sie, ob dieses Bild Ihnen hilft. Denken Sie daran, dass die meisten Hersteller unabhängig vom Zubehör nur einen Hauptkabelbaum verwenden. Auch wenn Sie keine Sitzheizung oder Traktionskontrolle haben, sind die Stecker und der Kabelbaum bereits vorhanden.

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Hier ist auch die Pinbelegung für den Traktionskontrollschalter

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Suchen Sie auf der Innenseite der Fahrertür nach einem Aufkleber, der so aussieht.

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Daran erkennen Sie, ob das Fahrzeug mit einer Traktionskontrolle ausgestattet ist

  • 2 - Allrad-Antiblockiersystem
  • 3 - Traktionskontrollbremssystem
  • 5 - Allrad-Antiblockiersystem mit Traktionskontrollbremssystem
  • Leer - Weniger Antiblockier-/Traktionskontrollbremsen
Danke für deinen Beitrag! Weitere Kommentare verschieben lin ... Der Traktionskontrollschalter aus dem obigen Diagramm scheint mit dem übereinzustimmen, was ich habe: Pin 1 und 2 sind plattiert. Pin 3, 4, 5, 6 sind leer. Pin 7 und 8 sind plattiert. Bedeutet das, dass mein Fahrzeug möglicherweise keine Traktionskontrolle hat und der Schalter von Anfang an ausgesteckt war? Vielen Dank!
@ user133466 Höchstwahrscheinlich nicht, das Auto war nicht mit einer Traktionskontrolle ausgestattet, sie verwenden einfach unabhängig davon den gleichen Kabelbaum
Vielen Dank! Move more comments lin.. Dieses Problem ist also gelöst, nehme ich an?
@ user133466 Ich denke, Sie können die zusätzlichen Informationen überprüfen, die ich zur Bestätigung in die Antwort eingegeben habe
Vielen Dank für deine Hilfe! Ich bin ein aufstrebender Auto-Heimwerker und hoffe, dass ich vielleicht eines Tages ein Moderator für den Mechaniker-Stack-Austauschmoderator werde. Abgesehen von der Demontage der Schaltung habe ich die Erfahrung, den Verdampfer, den Trockner und das Orphus-Rohr eines Autos auszutauschen. Aber ich würde gerne lernen, wie man recherchiert, wie Sie es getan haben, entweder um die Illustrationen im Internet oder in einem Reparaturhandbuch zu finden. Weil Ihre Illustrationen genau richtig sind. Danke nochmal für deine Hilfe!
@ user133466 Wenn ich Ihre Frage vollständig beantwortet habe, können Sie dies anderen mitteilen, indem Sie auf das Häkchen neben meiner Antwort klicken. Dadurch wissen zukünftige Besucher, dass die von mir bereitgestellten Informationen in Ihrem Fall korrekt waren
Ich habe die Antwort als gelöst markiert.
Verschieben Weitere Kommentare lin, vielen Dank für die Bereitstellung einer so gründlichen Antwort. Würden Sie mir bitte einen Weg weisen, wie ich Forschung betreiben kann, wie das, was Sie erreicht haben? Für eure Hilfe wäre ich wirklich dankbar! Vielen Dank!

Hast du einen Schaltplan für das Auto? Ein Haynes-Handbuch oder ähnliches hätte eines - dann können Sie versuchen, die Drähte anhand der Farbcodes zu identifizieren.

Es könnte auch eine dumme Frage sein, aber erinnern Sie sich tatsächlich, dass Sie es von etwas getrennt haben, als Sie die Konsole entfernt haben? Es könnte für etwas sein, das nicht wirklich in Ihr Auto passt, da die Hersteller Standardkabelbäume verwenden und es überraschend häufig vorkommt, dass Drähte nirgendwo hinführen ...

Ich kann mich nicht erinnern ... bin nur sehr verzweifelt, kann nicht finden, wo dieser Kabelbaum hingehört ... :(