Ich liebe diese Geschichte , wie viele Leute, aber ist es möglich, die eigentliche ATC-Aufzeichnung dieser Geschichte zu finden?
Auszug:
Dann hörte ich es. Das Klicken der Mikrofontaste vom Rücksitz. Das war genau der Moment, in dem ich wusste, dass Walter und ich eine Crew geworden waren. Sehr professionell und ohne Emotionen sprach Walter: "Los Angeles Center, Aspen 20, können Sie uns einen Geschwindigkeitstest über Grund geben?" Es gab kein Zögern und die Wiederholung kam wie eine alltägliche Bitte. "Aspen 20, ich zeige es Ihnen bei eintausendachthundertzweiundvierzig Knoten über Grund."
Ich denke, es waren die 42 Knoten, die mir am besten gefallen haben, so genau und stolz war Center, diese Informationen ohne zu zögern zu liefern, und Sie wussten einfach, dass er lächelte. Aber der genaue Punkt, an dem ich wusste, dass Walt und ich für lange Zeit wirklich gute Freunde sein würden, war, als er das Mikrofon erneut einstellte, um mit seiner Stimme zu sagen, die am meisten an einen Kampfpiloten erinnert: „Ah, Center, viel Danke, wir zeigen mit dem Geld näher an neunzehnhundert."
Leider gibt es wahrscheinlich keine offiziellen Aufzeichnungen dieser Geschichte.
Leider gab es zu diesem Zeitpunkt kein LiveATC.net-Archiv , und es sei denn, es gibt einen Unfall oder Vorfall, Audio wird nicht routinemäßig von der FAA oder NTSB archiviert.
Selbst wenn Sie aktuelle Daten anfordern möchten, warnt die FAA: "Da Flugverkehrsdaten im normalen Geschäftsablauf routinemäßig vernichtet oder entsorgt werden, ist Zeit von entscheidender Bedeutung." (Ich habe es anderswo gesehen, konnte aber keine offizielle Quelle finden, dass es zwischen 5 und 45 Tagen liegen kann). Selbst wenn Sie also ein Datum für dieses Ereignis finden könnten, könnten Sie keine FOI-Anfrage stellen.
Ron Beyer
Min
wbart52
Pilot