Gibt es einen Karriereweg, um schnelle Militärjets zu fliegen, ohne beim Militär zu sein?

Ich würde gerne Kampfjets fliegen oder fliegen, aber da ich leichtes Asthma habe, kann ich der Royal Air Force nicht beitreten. Ist es also möglich, diese Art von Flugzeugen als Karriere zu fliegen oder zu steuern, ohne in einem Zweig des Militärs zu sein?

Du kannst etwas reich werden und dir einen kaufen... Was für einen "schnellen Jet" willst du fliegen? Möchten Sie nur in einem fahren, es gibt viele Dienste, die das tun? Wenn Sie nur die Erfahrung wollen, gibt es Orte, an denen Sie alles fliegen können, von L-39 bis Mig-29.
@RonBeyer Ich dachte eher daran, ein Flugtestingenieur zu werden, der an Kampfflugzeugen arbeitet, oder irgendwie Kampfjets als Karriere zu steuern. Entschuldigung, dass ich nicht sehr konkret bin.
Leider sind die Personen, die Flugtests absolvieren (Piloten und Bordingenieure), ehemalige Militärpiloten. Sie können sicherlich Flugtestingenieur oder Testpilot werden, aber das Testen von militärischer Ausrüstung bleibt einigen wenigen Eliten überlassen.
Willkommen bei Aviation.SE! Ich habe Ihre Frage basierend auf den zusätzlichen Informationen, die Sie in Ihrem Kommentar angegeben haben, leicht umformuliert. Wenn ich es falsch verstanden habe, können Sie es selbst erneut bearbeiten oder es einfach rückgängig machen.
Ja, jeder Karriereweg, der es Ihnen ermöglicht, große Geldsummen zu verdienen und den Kauf, die Ausbildung und den Unterhalt für den überschüssigen schnellen Jet Ihrer Wahl selbst zu finanzieren. Darüber hinaus stehen die zivilen Karrieren, die schnelle Jet-Möglichkeiten bieten, in erster Linie nur ehemaligen Militärpiloten offen.
Ich möchte nicht, dass Sie einen „schnellen Jet“ oder sogar einen langsamen über meinen Kopf fliegen, wenn Sie einen Asthmaanfall bekommen könnten. Ich spreche als jemand mit leichtem bis mittelschwerem Asthma. Selbst bei guter Kontrolle kann der Zustand plötzlich aufflammen.

Antworten (2)

Es gibt keinen wahrscheinlichen Karriereweg, wenn Sie ernsthaft genug medizinische Probleme haben, werden sie Sie wahrscheinlich daran hindern, einen Job in der Luftfahrt zu bekommen, der irgendetwas kommerziell fliegt. Dies ist jedoch eine andere Frage. Sie sollten mit einem Flugmediziner sprechen, um herauszufinden, welche Möglichkeiten Ihnen offen stehen.

Es gibt einen Weg, als ziviler Testpilot Jets im Militärstil zu fliegen, der jedem offen steht, aber Sie brauchen viel Erfahrung und die meisten sind pensionierte Militärs.

Aber mit genug Geld kann man fast alles fliegen, ehemalige Militärjets kommen auf den Markt, oft sind sie nicht so teuer in der Anschaffung, die großen Kosten sind Wartung und Treibstoff. Wenn sie nicht gewerblich geflogen werden sollen, sind in der Regel auch die medizinischen Anforderungen geringer. Sie müssen bereit sein, je nach Typ zwischen 800 und 6000 US -Dollar pro Flugstunde auszugeben .

Leichtes Asthma, das durch bestimmte Inhalatoren usw. vollständig kontrollierbar ist, sollte kein Problem darstellen, um eine medizinische Genehmigung zu erhalten, die für die nichtmilitärische Luftfahrt erforderlich ist, außer als Astronaut. Sehr analog zu Menschen, die aufgrund von Sehproblemen, die mit einer Brille korrigierbar sind, von der Möglichkeit des Militärflugs ausgeschlossen werden, aber immer noch für Karrieren in der kommerziellen Luftfahrt in Frage kommen. Ich würde vorschlagen, dass diese Antwort möglicherweise verbessert werden kann, damit sie besser zu den in der Frage angegebenen Details passt. Die Antwort auf einige Teile der Frage wird immer noch "nein" sein, aber...
Zivilisten können sich an der National Test Pilot School zum Testpiloten oder Flugtestingenieur ausbilden lassen .

Sei ein Gegner. Private Unternehmen führen jetzt "Gegner"-Flugtrainings durch, bei denen sie private Kampfflugzeuge besitzen und betreiben, um in gefälschten Gefechten gegen Piloten zu fliegen

Hallo. Die Frage betrifft das Vereinigte Königreich, daher würden britische Beispiele für solche privaten Staffeln und ihre Flotte diese Antwort zutreffender machen. Danke.
Suchen Sie nach „Draken International“ UK.
Ich habe; Die jüngste Übernahme und Umbenennung von Cobham Aviation Services scheint nichts mit Aggressor-Staffeln zu tun zu haben. Irgendwelche anderen?
Ich kenne keinen anderen als Draken. Diese Unternehmen unterscheiden nicht nach Nationalität und bieten Service auf NATO-Niveau. de.wikipedia.org/wiki/…
Dies beantwortet nicht die Frage, was der Karriereweg zu einem Job wie diesem ist. Die Realität ist, dass die Piloten, die für Draken fliegen, und ähnliche Jobs mit ehemaligen, vom Militär ausgebildeten Kampfpiloten besetzt sind. Als Ingenieur, der mit vielen Kampfpiloten gearbeitet hat, kann ich Ihnen sagen, dass das Fliegen eines Kampfflugzeugs zu 20 % aus Fliegen und zu 80 % aus Kämpfen besteht. Ein moderner Jäger ist kein Flugzeug mit Waffen darauf. Es ist ein komplexes Waffensystem, das einfach so fliegt. Das Militär ist der einzige Ort, wo man alles lernen kann.