Gibt es Mindestkriterien für die Registrierung eines Feldes bei der FAA als Landebahn?

Ich verbringe eine inakzeptable Zeit damit, über Google Earth durch das Land (USA) zu „fliegen“, und ich zoome immer auf Flugzeugsymbole, um einen Blick auf Flugplätze zu werfen. Im Westen der USA gibt es viele ländliche Streifen mit dem kleinen Flugzeugsymbol, von dem ich annehme, dass es von der FAA stammt. Einige dieser Felder erscheinen bestenfalls marginal als legitime Flugplätze, insbesondere diejenigen, die offensichtlich Teil einer Farm oder Ranch sind.

Meine Frage ist, wie viel Verbesserung erforderlich ist, damit ein Feld von der FAA als Landebahn aufgeführt wird. Gibt es eine Mindestlänge, -breite, -steigung usw.? Wird eine Inspektion durchgeführt, bevor Sie in die Charts aufgenommen werden können, und gibt es laufende Überprüfungen, um sicherzustellen, dass das Feld noch vorhanden ist, wenn die Charts aktualisiert werden? Geht der Besitzer eines Strips eine dauerhafte Verpflichtung ein, wenn sein Strip in einer Sektion auftaucht?

Schauen Sie sich irgendwann die Landebahnen im australischen Outback an. "Marginal" wäre eine großzügige Beschreibung einiger davon!
Meine Vermutung ist, dass es das Genehmigungszertifikat von Ben Franklin erhalten muss.
Was für jemanden, der an die Einrichtungen eines großen Flughafens gewöhnt ist, „marginal“ erscheinen mag, ist für die Flugzeuge, die ihn benutzen, oft gar nicht so marginal – Cropdusts und kleine Schulflugzeuge brauchen nicht viel Platz zum Starten und Landen Sie benötigen auch keine umfangreiche Bodenunterstützung (ein 55-Gallonen-Fass Avgas mit einer Kraftstoffpumpe oben ist ausreichend).
Sie können sich auch diese Frage ansehen, um die unerwarteten Vorteile der Registrierung Ihrer Landebahn zu erfahren
Es sieht so aus, als könnte die aktuelle Antwort ausgewählt werden.

Antworten (1)

Gute Frage.

Gemäß 14 CFR Part 139 muss die FAA Flughafenbetriebszertifikate für Flughäfen ausstellen, die:

  • Linien- und außerplanmäßige Flugzeuge von Luftfahrtunternehmen mit mehr als 30 Sitzplätzen bedienen;
  • Linienflugbetrieb in Flugzeugen mit mehr als 9 Sitzplätzen, aber weniger als 31 Sitzplätzen bedienen.

Ebenfalls:

VFR-Karten zeigen die Start- und Landebahnen des Flughafens mit harter und weicher Oberfläche. Enroute-Karten zeigen Flughäfen mit Start- und Landebahnen mit harter Oberfläche von mindestens 3000 Fuß Länge. Wenn Ihr Flughafen diese Kriterien erfüllt, können Sie sich an die örtliche Federal Aviation Administration, Airports District Office oder Aeronautical Information Management, AJV-21, unter 1-(866) 295-8236 wenden, um Ihren Flughafen kartieren zu lassen.

Das bedeutet für eine private Landebahn, dass es Ihre Aufgabe als Eigentümer ist, sie auf einer Karte platzieren zu lassen. Ziemlich cool.

Mehr: https://www.faa.gov/licenses_certificates/airport_certification/