Schnelle Frage. Ich habe ein minderwertiges Mountainbike mit einer schlechten Federgabel . Insgesamt ist das Fahrrad nicht schlecht. Es passt mir gut und ich habe viel Spaß damit. Ich würde mir gerne ein neues Mountainbike gönnen, aber das hat gerade keine Priorität (aber ein Crossbike wäre schon ganz nett...).
Also dachte ich, dass ich mich vielleicht nach einer neuen Gabel umsehen sollte. Meine allgemeinen Fahrradkenntnisse sind ziemlich gut, aber ich weiß fast nichts über Gabeln. Ich hatte gehofft, dass mir jemand eine gute Referenz geben könnte, was ich wissen muss, bevor ich eine Gabel kaufe.
Ich denke, dass der Kauf einer neuen Gabel wahrscheinlich kein gutes Geschäft ist. Ich denke, für diesen Preis sollte ich mir einfach ein neues Fahrrad kaufen. Ich würde idealerweise gerne um die 100 $ ausgeben, aber ich würde bis zu 200 $ ausgeben. Ich vermute, dass ich damit in die Kategorie der gebrauchten Gabeln eingeordnet werde.
Hauptmerkmale, die ich mir von meiner neuen Gabel wünschen würde:
Verbindungen:
Für 200 Dollar bekommt man keine neue Gabel, die viel besser ist als die, die man jetzt hat.
Der Gebrauchtmarkt ist voll von ein paar Jahre alten Gabeln, die ursprünglich doppelt so groß waren.
Gabeln mögen erschreckend voller Technik aussehen, aber sie sind so konzipiert, dass sie gewartet werden können, sodass sich die empfindlichen Teile in Kartuschen befinden, die sicher entfernt werden können. Wenn Sie also beispielsweise bei eBay eine Gabel sehen, die Ihnen gefällt, gehen Sie auf die Website des Herstellers und sehen Sie sich die Wartungsanweisungen an - Ihre gebrauchte Gabel fühlt sich wieder wie neu an und das nur für die Kosten neuer Dichtungen und etwas Gabelflüssigkeit (~ $30).
Eines der wichtigsten Dinge beim Anbringen einer Gabel an einem Fahrrad ist, wie sie zur Rahmengeometrie des Fahrrads „passt“. Idealerweise werden Gabel und Rahmen zusammen in einem sogenannten „Frameset“ konstruiert. Die Geometrie, die Passform und Fahrverhalten bestimmt, ist erst vollständig, wenn man ein Rahmenset betrachtet, nicht nur einen Rahmen, noch eine Gabel allein.
Heutzutage sind viele Mountainbikes darauf ausgelegt, mit einer Federgabel mit relativ großen Federwegen, beispielsweise 100 mm, verwendet zu werden. Wenn Sie dann ein starres Fahrrad nehmen und eine Federung einbauen, heben Sie das Tretlager an, verringern den Sitzrohrwinkel und verringern den Steuerrohrwinkel, was unvermeidlich die Passform und das Handling verändert.
Wenn Sie einen Rahmen nehmen, der eine Federung haben soll, und eine (kürzere) Gabel oder sogar eine kürzere Federung installieren, treten die gleichen Effekte auf die gleiche Weise auf. Aus diesem Grund produziert Surly (ein Hersteller) "100-mm-korrigierte" Rahmensätze, die aus einem Rahmen bestehen, der bereit ist, eine Federgabel aufzunehmen, und einer Gabel, die wesentlich länger als nötig ist (ungefähr die gleiche Größe wie eine 100-mm-Federgabel).
Ich habe bereits beide Änderungen vorgenommen (Heben und Senken des Vorderrads eines Fahrrads durch Austausch von Federung oder Gabel). Das Ergebnis in Sachen Fahrbarkeit ist, wenn das Rad nicht „fertig“ ist, immer etwas peinlich.
Apropos Gabelmaterialien und Steifigkeit, meiner Erfahrung nach sind starre Gabeln aus jedem Material ziemlich steif, bis zu dem Punkt, an dem Sie eigentlich keinen Unterschied feststellen können. Einige Stahlgabeln haben weite Rundungen in der Nähe der Ausfallenden, um Stöße zu absorbieren, aber das ist ein sehr altmodisches Design und würde auf einem Mountainbike definitiv "falsch" aussehen. Mountainbikes sollten Stöße über eine Federgabel oder breite Reifen oder beides absorbieren.
Ein Nebeneffekt einiger Federgabeln ist, dass das Handling etwas wackelig wird, entweder aufgrund von Torsion / Verformung der Gabel selbst beim Lenken / Kurvenfahren, oder aufgrund einer veränderten Fahrgeometrie (das Anheben der Front erhöht den Nachlauf, wodurch das Fahrrad möglicherweise "langsam" wird). steuern).
Ich habe gebrochene Gabeln gesehen und in der Vergangenheit selbst einige billige gebrochen / verbogen, aber ich denke, jede anständige (in Ihrer Preisklasse) wäre in Ordnung. Die aus Aluminium sind wahrscheinlich leichter und für Ihren Verwendungszweck sehr gut geeignet. Sie sollten nur eines wählen, das mindestens eine ähnliche Geometrie wie Ihr aktuelles hat, besonders wenn Sie die Art und Weise mögen, wie Ihr Fahrrad fährt, und das nicht verderben wollen.
Ich hoffe es hilft.
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Mike Baranczak
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Sixtyfooter, Typ
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