Haftpflicht vs. Kollisionsschutz

Ich lebe im Bundesstaat Washington. Ich habe ein recht günstiges Auto. Ich habe keine Angst, es zu ersetzen, wenn ich muss, also ist die Deckung von Schäden kein Problem. Außerdem habe ich einen guten Job mit guter Gesundheitsfürsorge. Ich bin jedoch daran interessiert, mich für wirklich katastrophale Ereignisse abzusichern. Deshalb; Ich verzichte auf alle Deckungen außer der Haftpflicht. Einige Freunde machten mir jedoch Sorgen, dass ich die Situation falsch verstehe und mich einem unangemessenen Risiko aussetze. Ich habe versucht, nachzulesen und zu erklären, was jede der Berichterstattungen bedeutet, aber es hat mich noch mehr verwirrt. Hier ist, was ich bisher bekommen habe:

Ich decke mich ab: bei Schuld -> Kollision, nicht bei Schuld -> Haftung der anderen Partei

Deckung einer anderen Partei: schuldhaft -> Haftung, nicht schuldhaft -> ihr Problem.

Angesichts der guten Gesundheitsversorgung und einiger angemessener Ersparnisse mache ich mir keine großen Sorgen um mich selbst. Das einzige potenzielle Risiko besteht darin, dass die andere Partei keinen Versicherungsschutz hat und Schäden an meinem Auto oder einige meiner Physiorechnungen nicht decken kann. Ich bin damit einverstanden.

Wenn ich schuld bin, sollte meine Haftpflichtversicherung (bis zu den Grenzen) eingreifen und mich abdecken. Richtig? Zum Beispiel, wenn ich in einen Ferrari oder ähnliches fahre.

Eine andere Sache, über die ich mir nicht im Klaren bin, ist, was passiert, wenn ich einem Freund mein Auto verleihe und er in einen Unfall verwickelt wird. Gilt obige Tabelle oder liegt es an der eigenen Versicherung?

Was passiert schließlich, wenn ich ein Auto miete, das in der gleichen Preisklasse liegt? Bin ich immer noch auf die gleiche Weise versichert?

Vielen Dank

Antworten (1)

Autoversicherung ist kompliziert. Wenden Sie sich an Ihren Versicherungsträger, um spezifische Regeln zur Anwendung Ihrer Police zu erhalten. Als allgemeine Zusammenfassung deckt Ihre Haftpflicht jedoch Schäden ab, die Ihr versichertes Auto während der Fahrt verursachen kann, und deckt in der Regel auch Autos ab, die Sie fahren und die Ihnen ausgeliehen wurden (z. B. durch Mieten eines Autos oder Ausleihen von einem Freund). Gleichzeitig bedeutet dies in der Regel auch, dass, wenn Sie Ihr Auto einem Freund leihen und dieser einen Unfall hat, zuerst dessen Haftpflicht angezapft wird, falls er welche hat.

Wenn sie keine Versicherung haben, kann Ihre Versicherung diese übernehmen, wenn Sie eine Klausel für nicht versicherte/unterversicherte Fahrer haben . Nicht alle Versicherungsgesellschaften oder -pläne bieten dies an, also überprüfen Sie dies im Voraus, und einige erfordern ein Opt-in (kostet mehr Geld). Unterversichert tritt auf, wenn Ihr Freund haftpflichtig ist, aber nicht die Gesamtkosten deckt; in diesem Fall kann Ihre Haftung auch auf die Kosten angerechnet werden. Wenn Sie die optionale Nicht-/Unterversicherungsklausel nicht abschließen, seien Sie vorsichtig, wenn Sie Ihr Auto ausleihen.

Sollten Sie einen Ferrari anfahren und Sie sind schuld, haben sie hoffentlich auch eine Kollisionsversicherung. Ihre Haftung wird zuerst verwendet, dann ihre Kollision, und dann wäre der Rest aus Ihrer Tasche. Wenn Sie nicht schuld sind, würde Ihre Haftung wahrscheinlich immer noch einen Teil der Reparaturen abdecken. Dasselbe gilt im Allgemeinen auch, wenn Sie versehentlich auf einen Telefonmast stoßen. Die Kosten für die Reparatur des Mastes werden in der Regel auch von der Haftpflichtversicherung übernommen.

Schließlich gibt es in der Regel auch die Möglichkeit einer Krankenversicherung. Auch bei Ihrer guten Krankenversicherung sollten Sie diese Art der Absicherung zumindest in Erwägung ziehen. Der Grund dafür ist, dass sie auch verletzte Passagiere abdecken kann, die keinen so großen Plan haben (oder zusätzliche Einsparungen, falls etwas passiert). Obwohl Sie nicht verpflichtet sind, diese Deckung zu haben, ist es eine Art barmherzige Samariter-Sache; Sie schützen Ihre Freunde/Familie vor kostspieligen Arztrechnungen, die sie sich möglicherweise nicht leisten können.

Ich entschuldige mich für die ganze Verwendung von "normalerweise" und "allgemein", aber das Mitnehmen hier ist, dass wir Ihnen nur allgemeine Ratschläge geben können. Ihr spezifischer Spediteur kann die Regeln besser erklären als wir. Das einzige, was ich mit Sicherheit sagen kann, ist, wenn Sie Ihr billiges Fahrzeug besitzen und es sich leisten können, es zu ersetzen, dann ist eine Kollisionsversicherung tatsächlich wertlos; Sie können das zusätzliche Geld, das Sie sparen, auf Ihr Sparkonto einzahlen und/oder es für etwas Praktischeres verwenden.

+1 für "eine nicht versicherte/unterversicherte Fahrerklausel ".
"... dann ihre Kollision, und dann wäre der Rest aus Ihrer Tasche ..." Die Kollisionsdeckung der anderen nicht fahrlässigen Partei deckt die fahrlässige Partei nicht ab. Und die Versicherungsgesellschaft hat das Recht, eine Erstattung für das zu verlangen, was sie bei Kollision ausgezahlt hat. Insurance.freeadvice.com/information/auto/article/50
Ich würde auch die Bedeutung von nicht versicherter/unterversicherter Deckung überprüfen. Diese Antwort ist die erste, die ich gesehen habe, die sie als Deckung definiert, wenn Sie Ihr Auto ausleihen. Die Definitionen, die ich gesehen habe, beziehen sich alle darauf, dass Sie fahren, einen Unfall haben und die andere Partei fahrlässig und nicht versichert / unterversichert ist. esurance.com/info/car/uninsured-and-underinsured-coverage