Die hervorragende Antwort auf die Frage Warum sollte die autonome Selbstzerstörung das Starttempo erhöhen? erklärt, wie es den Umfang bestimmter Aktivitäten und Verantwortlichkeiten erheblich reduziert. Zusamenfassend:
Es stellte sich heraus, dass dieses bodengestützte System wirklich arbeitsintensiv war :
Aber hat sich dieses Potenzial in der Realität bestätigt? Gibt es Hinweise darauf, dass sich die Bearbeitungszeit für die Markteinführung verkürzt hat?
Die Erhöhung der Trittfrequenzfähigkeiten ist nur die Hälfte des Problems. Ohne Nachfrage wird die Trittfrequenz nicht steigen.
Angesichts der langen Vorlaufzeiten für große Investitionsprojekte wie Satelliten wird die Nachfrage wahrscheinlich um einige Jahre hinter den Kapazitäten zurückbleiben.
Der 45. Space Wing rechnet damit, die Trittfrequenz bis 2020 auf 48 Flüge pro Jahr zu erhöhen , unterstützt von allen Startanbietern, die AFSS übernehmen – aber auch aufgrund der Online-Einführung von Blue Origin.
Änderungen, die für AFSS und andere Elemente der Bereichsautomatisierung vorgenommen wurden, scheinen bereits Fortschritte gemacht zu haben - Brig. Gen. General Wayne Monteith vom 45. sagt, dass SpaceX mit AFSS von „dem Kampf um zwei Starts pro Woche“ zu „jetzt kann ich zwei Starts in 24 Stunden durchführen“, weil „ich das nicht sperren muss“. Reichweite' und habe meine festen Standorte einer einzigen Mission gewidmet."
AFSS wurde nicht mit der Idee entwickelt, das Starttempo zu erhöhen, sondern mit der Absicht, das Starttempo zu "erlauben", sich erhöhen zu können.
Viele Menschen neigen dazu zu vergessen, dass es während des Kalten Krieges WEIT mehr als 48 Starts pro Jahr gab. Ich kenne jemanden, der an jedem der Programme bis hin zum Shuttle-Programm (nach dem er in den Ruhestand ging) gearbeitet hat, und in den frühen Tagen, einschließlich der Tests, sagte er, dass es oft mehr als 200 Starts gab! Natürlich war es anders, und viele waren Testflüge.
Heute muss es einen Bedarf geben. Wenn ein Kunde da ist, wählt er eine Rakete.
Die Reichweite benötigt einige Zeit, um für den nächsten Start im Grunde "zurückzusetzen". Wenn Sie jedoch über ein automatisiertes Flugsystem verfügen, reduziert dies die Anzahl der Reichweiten-Assets, die vor dem nächsten Start "neu gestartet" werden müssen, was bedeutet, dass Sie möglicherweise mehrere Starts in derselben Woche haben oder sogar zwei Starts gleichzeitig durchgeführt werden!
Ich würde also nicht sagen, dass es sein Versprechen schon eingelöst hat, aber ich würde sagen, dass es möglich ist, dass es eintritt, wenn und falls diese Nachfrage erforderlich ist.
Hobbes
äh
David Hammen
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