Hat das Aufhängen von Reifen an der Brücke von Mostar überhaupt geholfen, sie zu schützen?

An verschiedenen Stellen (z. B. 00:14) in dieser BBC -Dokumentation über Mostars Stari Most (Alte Brücke) können Sie Dutzende von Autoreifen sehen, die vor ihrer Zerstörung im kroatisch-bosniakischen Konflikt von der Brücke hängen .

Geschichten über Mostars Rolle in diesem Konflikt erwähnen die Reifen (und Matratzen), die von seinen Verteidigern "vergeblich" eingesetzt wurden, um seine schwächsten Punkte vor dem Beschuss zu schützen. Es scheint, dass die Brücke mehreren Artillerietreffern standgehalten hat, also haben die Reifen vielleicht ein wenig geholfen.

Waren die Reifen nützlich, um die Struktur vor Beschuss zu schützen?

Zwei Optionen, denke ich: Fender wie auf Booten oder an Stegen oder Schutz gegen Granaten mit niedriger Geschwindigkeit (HE, HE-FRAG, HEAT) wie Gummischirme auf Tanks. Es ist nur meine Version, ich kann keine Referenzen geben.
Faszinierend @hawbsi, ich habe noch nie von dieser Praxis gehört. Andere Gbooks erwähnen: "um zu versuchen, den Aufprall der Granaten zu absorbieren und den Schaden zu reduzieren" books.google.it/… und hier p184: books.google.it/… "Zinn, Holz und alte Gummireifen erzeugten einen fleckigen Schild"
und anständiges Foto mit den Reifen auf der Brücke hier: books.google.it/…

Antworten (1)

Soweit ich mich erinnern kann, wurden Reifen auf der Brücke hauptsächlich zum Schutz gegen Mörsergranaten mit geringer Geschwindigkeit angebracht. Reifen helfen in der Tat bei Granaten mit niedriger Geschwindigkeit und helfen, die Explosionen zu absorbieren.

Reifen helfen jedoch nicht (viel) bei Artilleriegranaten mit hoher Geschwindigkeit und Panzergranaten, die von der Seite abgefeuert werden, wie diejenigen, die die Brücke zum Einsturz bringen.