Hat Hiroshima die Anordnung seiner Straßen nach dem Krieg geändert?

Die folgende Anekdote ist viral geworden und wurde von jemandem, der die Atombombenabwürfe auf die Stadt nicht kannte, als Ausrutscher angesehen.

Von The Morning Catch-Up: eine Battlebus-Umfrage, ein überraschender Verfechter der Geheimhaltung und ein majestätischer Fauxpas

Schließlich (Dank an Iain Macintosh ) erinnert sich Daniel Finkelstein in der Saturday's Times (kostenpflichtige Wand) an William Hagues Besuch in Japan:

Er ging mit einer Gruppe von Abgeordneten, und einer von ihnen hatte eine dringende Frage an den Bürgermeister von Hiroshima. „Überall sonst in Japan, wo wir waren“, sagte der Abgeordnete, „waren die Straßen kunterbunt. Doch hier in Hiroshima sind Ihre Straßen in einem gut organisierten Raster angelegt. Wie haben Sie das erreicht?“

Der Bürgermeister hielt inne und antwortete leise: „Wir hatten etwas Hilfe. Von den Amerikanern.“

Finkelstein besteht darauf , dass die Geschichte wahr ist, aber er will nicht sagen, wer der ehemalige Abgeordnete ist.

"Hilfe" wird hier eher ironisch verwendet, wie man an der Pause erkennen kann. Es bedeutet, dass die Stadt das Ziel einer Atombombe ist. Wie im NZ Herald beschrieben :

Ein Kommentator, der in Hiroshima lebte, sagt, die Geschichte klinge wahr, und erklärte, dass die Bewohner der Stadt „dazu neigen, über das von Amerika unterstützte Stadterneuerungsprojekt von 1945 zu scherzen“.

Wie der Kommentator vermute ich, dass das Gespräch stattgefunden hat. Ich weiß jedoch nicht, ob die Erklärung richtig ist, dass die USA Hiroshima bombardiert und praktisch alle Gebäude zerstört haben, was es der Regierung ermöglichte, bei Null anzufangen und die Anordnung ihrer Straßen zu ändern.

Hat Hiroshima die Anordnung seiner Straßen nach dem Krieg geändert und die Gelegenheit genutzt, weil Gebäude durch die Bombardierung beschädigt oder zerstört wurden?

Ich mag diese Frage, aber es braucht Arbeit. Es ist nicht ganz klar, was der Bürgermeister impliziert, abgesehen von „Amerikaner haben Hiroshima mit Atomwaffen bombardiert und wir haben unsere Stadt wieder aufgebaut“ (was trivialerweise wahr ist). Er sagt aber nicht, dass sie wegen des Bombenanschlags hetero sind.
Vielleicht ist die Frage, die Sie stellen möchten, "Unterscheidet sich die aktuelle Anordnung der Straßen der Stadt erheblich von der Anordnung, wie sie vor dem Atombombenangriff bestand?"
@Nate: Es ist eindeutig anders (z. B. ein Gedenkpark), aber jede Stadt unterscheidet sich von ihrem Layout im Jahr 1945. Mir ist keine Metrik bekannt, mit der die Deltas berechnet werden können.
@EbenezerSklivvze bah Humbug! Wie ist denn jetzt die Frage?
@EbenezerSklivvze In gewisser Weise spielt es keine Rolle, was der Bürgermeister andeutete: Was zählt, ist, ob eine beträchtliche Anzahl von Menschen das glaubt. Es ist klar, dass eine beträchtliche Anzahl von Menschen glaubt, dass sich "Hilfe von den Amerikanern" auf die Bombardierung und/oder den Wiederaufbau nach der Bombardierung bezieht.
"Ist es gerader, als es gewesen wäre, wenn die Stadt nicht mit Atombomben bombardiert worden wäre?" ist eine „Was-wäre-wenn“-Frage. Wir können nicht sagen, was ohne die Bombe passiert wäre, es ist imaginäre Geschichte.
Pro für Wiedereröffnung: Die Begradigung anderer Straßen in Japan könnte als Vorbild dienen. In der Wissenschaft dreht sich alles um Vorhersagen! Nachteil: Ich kenne immer noch kein aussagekräftiges aufgezeichnetes Maß für die "Stadtgeradheit", um es zu vergleichen.
Pseudo-Antworten und veraltete Kommentare entfernt.
Ich habe eine ähnliche Anekdote über Dresden gehört.
Mögliche Quelle für die Beantwortung dieser Frage, wenn sie wieder geöffnet wird: pcf.city.hiroshima.jp/virtual/VirtualMuseum_e/visit_e/est_e/…

Antworten (1)

Hiroshima City – Burning Ash to Metropolis ist eine Rede von Tadatoshi Akiba , der von 1999 bis 2011 Bürgermeister von Hiroshima war. Er kann der in der Anekdote beschriebene Bürgermeister sein oder auch nicht.

In seiner Rede zitierte er Professor Nakatani von der Waseda-Universität mit den Worten, die Planung einer Stadt lasse sich auf die Geschichte einer Stadt zurückführen.

Dann fährt er fort, dass die Straßen der sanierten Stadt im Gegensatz zur modernen japanischen Stadtplanung und den nicht sanierten Teilen der Stadt in einem Raster angelegt sind.

Er bezieht sich auch auf den Peace Boulevard, ein 100 m breites Bauwerk. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs als Brandschneise angelegt, aber die Einwohner der Stadt beschlossen, das Gebiet nicht neu zu erschließen, da viele der Beteiligten durch die Atombombenangriffe gestorben wären.

Der Bürgermeister einer Stadt ist vielleicht nicht unvoreingenommen in Bezug auf ihre Stadt, wenn es darum geht, wie gut sie organisiert ist, aber ich bin zuversichtlich, dass die größte Voreingenommenheit darin besteht, die Wahrheit über ihre Geschichte zu erzählen.

Hat Hiroshima die Anordnung seiner Straßen nach dem Krieg geändert?
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