Hat jemand besondere Hinweise zum Kauf von Gepäckträgern?

Ich habe ein 520-mm-Cro-Mo-Oldtimer-Tsunado-Rennrad. Es hat 27 Zoll Laufräder. Ich baue einen Gepäckträger auf der Rückseite * vorzugsweise Stahl, aber ich werde Al in Betracht ziehen. Es hat keine oberen Halterungen, aber die Ausfallenden haben Kotflügel, also gibt es dort Punkte. Ich werde es zum Touren, Pendeln und sogar zum Aufnehmen von Materialien für die Konstruktion verwenden, die ich mache (wenn jemand weiß, wie man eine 3/4-Zoll-Schicht auf ein Fahrrad lädt, werde ich wirklich überrascht sein). Ich möchte sicher mindestens 25 kg darauf laden können.

Ich wäre sehr an Hinweisen interessiert, was ich bekommen könnte. Ich möchte den Preis im besten Preis-Leistungs-Bereich halten, Funktion / Qualität nichts Besonderes. Wenn es Gedanken zu Taschen gibt, bin ich gleichermaßen interessiert - Danke

Bis zu einem gewissen Grad kommt es darauf an, was funktioniert. Aber ich sehe keinen Grund, auf Stahl zu setzen (der rostet), wenn es hervorragende AL-Racks auf dem Markt gibt.
@DanielRHicks - Cro-Mo-Stahlgestelle haben normalerweise höhere Gewichtsgrenzen und wackeln bei hoher Belastung weniger. Nach 3 Jahren Pendeln auf unbefestigten Straßen trugen meine Packtaschen auf meinem Sommerpendler mehr als die Hälfte meines AL-Racks. Ich muss es bald ersetzen, da es bald ausfallen wird. Auf meinem Winter/Tourer sind meine Stahlträger 8 Jahre später stark, mit nur kosmetischem Lackverschleiß. Rost ist bei gutem Cro-mo wirklich kein Thema. Ich lebe an der "nassen" Küste mit einigen der höchsten Regenfälle der Welt (insbesondere dort, wo ich die meisten dieser 8 Dienstjahre gelebt habe). Vielleicht ist nach 20 Jahren Rost ein Problem.
Was in Richtung Stahl drängt, sind die zahlreichen Berichte über abrupte Ausfälle von Aluminiumgestellen. Außerdem befinde ich mich ziemlich oft an abgelegenen Orten, so dass Haltbarkeit und einfache Reparatur Stahl zu empfehlen schienen.

Antworten (1)

Bang for Buck würde ein Aluminiumgestell vorschlagen, aber diese tragen normalerweise keine hohen Lasten. Sobald Sie beginnen, in den Bereich von 20-30+ kg zu gehen, bietet Stahl eine bessere Leistung in Bezug auf die Gesamttragfähigkeit und das Verhalten unter Last (dh weniger Flex, was die Wahrscheinlichkeit eines Flatterns verringert). In puncto Stahl hatte ich viel Glück mit Tubus und höre Gutes über Surly-Gepäckträger. Keines dieser Gestelle ist jedoch billig.

Über Kotflügel

In Bezug auf Rahmenösen und Schutzbleche haben einige Gepäckträger (normalerweise die höherwertigen) zusätzliche Befestigungspunkte für Schutzblechstreben. Wenn Sie geschickt sind, können Sie oft Ihre eigenen Befestigungspunkte erstellen.

Über das Ziehen von Baumaterial

Wenn Sie Baumaterialien wie Sperrholz transportieren möchten, sollten Sie unbedingt über Alternativen zu Regalen wie einem Anhänger nachdenken. Es gibt viele verschiedene Arten von Anhängern. Ich habe einige flachbettähnliche Anhänger gesehen, um große, unangenehme Gegenstände zu platzieren.

Entschuldigung, ich werde mein "Bang for Buck" als "erledigt die Arbeit, die ich brauche, richtig erledigen" aufklären. Mein 8-Zoll-Kochmesser im Wert von 120 US-Dollar, das ich seit 12 Jahren besitze, erfüllt diese BFB-Kriterien aufgrund meiner Anforderungen, und nichts weniger Kostspieliges könnte eine angemessene Leistung in Bezug auf Balance, Form, Stahl, Klinge ... Ich brauche das Gestell, um unter Stress zu bestehen .würde ich auch gerne einmal kaufen wenn möglich.
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