Also ließ ich einen neuen Satz Yokohama yk740 auf der Rückseite meines Yaris Se anbringen und ersetzte die Bridgestone-Turanzas, die ich darauf hatte. Wenn ich jetzt aggressiv bremse, bekomme ich eine deutliche Bremslenkung zur Beifahrerseite ...
Was könnte versehentlich getan worden sein, um dies zu verursachen? Worauf muss ich achten, um es zu diagnostizieren?
Auch das Wanken und Wackeln im hinteren Ende scheint dramatisch zugenommen zu haben, die Yokohamas sollten bessere Reifen sein, haben sie schwächere Seitenwände als der Turanza? Oder bemerke ich nur plötzlich einen Verschleiß der Aufhängung, weil ich die Bremslenkung korrigiert habe.
Vielen Dank.
Sie haben also die neuen Reifen bei einem Auto mit Frontantrieb nach vorne gedreht. Sind die Hinterreifen abgefahren? Wenn dies der Fall ist, kann dies zu Problemen mit dem hinteren Ende führen. Wenn Sie bremsen, wird das Gewicht auf die Vorderreifen übertragen und das Gewicht am hinteren Ende wird leicht. Wenn die Reifen abgenutzt sind, können sie sich lösen. Der Effekt wäre Übersteuern - vorne geht dahin, wohin Sie zeigen, das hintere Ende schwingt aus.
Was das ungleichmäßige Bremsen angeht...? Ungleichmäßiger Bremssatteldruck? Schlechte Ausrichtung?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
DizzyFool
Eric Brown-Kal