So reduzieren Sie das Brechen von Fliesen in Innenräumen beim Betrieb eines Elektro-Abschleppwagens

Interessant, wie einige dieser älteren Threads aus Gründen, die ich nicht erkennen kann, wieder an die Spitze gestoßen werden ...

Das vorliegende Problem liegt nicht bei diesem Truck, seinen Bremsen oder seinen Reifen. Das Problem sind die Fliesen - sie wurden nie richtig verlegt, sonst hätten sie nicht angefangen zu brechen.

Fliesen für eine Anwendung wie diese müssen (1) auf einen dicken Betonboden mit einer sehr gleichmäßigen, ebenen Oberfläche gelegt werden, die speziell für Bodenfliesen bearbeitet wurde. (2) schwerer Körper aus rotem Ton für Druckfestigkeit. (3) vollflächig eingebettet in eine vollflächig gebutterte Schicht Dünnbettmörtel, absolut luftspaltfrei, fest in das Mörtelbett eingepresst. (4) gut verfugt. Wenn eine dieser vier nicht wahr ist, werden diese Kacheln brechen. Wenn alle vier wahr sind, können Sie fast einen Kampfpanzer über diesen Boden fahren, ohne Fliesen zu zerbrechen.

Aber ... ich bezweifle sehr, dass das Unternehmen großes Interesse daran haben wird, diese Etage weiterzugeben, habe ich recht? So ist das Leben. Auf lange Sicht würden sie mehr Geld sparen, wenn sie die Arbeit sofort erledigen würden, als sich mit diesem Problem auseinandersetzen zu müssen, das immer wieder auftaucht. Es WIRD wieder erscheinen. Das nächste Mal ist es vielleicht ein kleines leichtes Fahrzeug, das eine Fliese knackt. Es KANN eine schwere Person sein - 830 kg über drei Reifen sind weniger als 300 kg pro Reifen, und ein sehr schwerer Mann, der auf seine Zehen oder Fersen kippt, kann einen spitzeren Bodendruck ausüben als dieser Lastwagen. Ziemlich nah - die Fußabdrücke Ihrer harten Reifen sind sehr schmal.

Was können Sie tun, um die Dinge zu verbessern? Ihre einzige Möglichkeit, da es Ihnen verboten ist, Holz zu verwenden (ich würde breite Bretter anstelle von Sperrholz empfehlen), besteht darin, diese Reifen so fett und weich und kissenartig wie möglich zu machen, meistens fett. Sie sollten die Aufstandsflächen der Reifen so groß wie möglich machen, damit das Fahrzeuggewicht über eine möglichst große Fläche verteilt wird. Das impliziert weiche Reifen, um jede Aufstandsfläche groß und quadratisch zu machen, und diese Weichheit nimmt auch etwas von der Abruptheit beim Bremsen und Beschleunigen. Kannst du wenigstens die Hinterreifen verdoppeln? Es wird das Lenken verschlechtern, da das Herumziehen von zwei Reifen in einem engen Kreis eine Menge zusätzlicher Scherbelastung darstellt, aber bei geraden Fahrten wird diese Last verteilt.

Reifen mit größerem DURCHMESSER würden tatsächlich genauso viel helfen wie FATTER-Reifen ... aber es sieht nicht so aus, als wäre auf diesem Truck kein Platz für größere Durchmesser.

Das Problem ist mit ziemlicher Sicherheit auf eine Kombination von zwei Faktoren zurückzuführen:

1. Der Schlepper hat Vollgummireifen, überträgt also Stöße viel stärker auf den Boden als die von Ihnen erwähnten Fahrzeuge mit herkömmlichen Reifen, die keine Fliesen brechen, und
2. Schlecht verlegte Fliesen. Wenn das Material, in das die Reifen eingesetzt sind, keine solide, gleichmäßige Unterstützung über den gesamten Weg bietet, brechen sie viel wahrscheinlicher, wenn sie belastet werden. Wenn Sie das nächste Mal kaputt gehen, untersuchen Sie es, wenn Sie können. Ziehen Sie die Fliese hoch und prüfen Sie, ob sie auf der Rückseite von einer gleichmäßigen Materialschicht gestützt wird und ob die Bodenfläche darunter glatt und eben ist. Ich würde wetten, dass Sie feststellen werden, dass die Fliesen nicht gleichmäßig unterstützt werden.

Es hört sich so an, als hättest du die Möglichkeit, auf Luftreifen umzusteigen. Ich denke, das ist deine beste Wahl.

Die einfachste Lösung dafür ist, eine Art dickes Sperrholz oder Bretter auf die Fliese zu legen. Dies würde das Gewicht (Last) auf der Fliese verteilen. Sie können auch versuchen, eine andere Methode zu verwenden, um das zu erreichen, was Sie erreichen möchten, z. B. den SUV als Arbeitstier zu verwenden, da er die Fliesen nicht zerbricht. Ich bin mir nicht sicher, wie das Bremssystem das verursachen könnte, was Sie vorschlagen. Es klingt eher nach der Last dessen, was Sie transportieren.