Derzeit rüste ich mein altes Stahl-Mountainbike für den Pendelverkehr auf. Ich brauche einen Rat, welchen Antriebsstrang ich nehmen soll. Aktuelles Setup ist 3x7. Ich werde entweder auf 1x9 oder 1x10 mit neuem Hinterrad/Nabe umrüsten. Ich bin bereit, für Qualität etwas mehr zu zahlen, da dies mein Lieblingsrad ist, das ich gerne fahre. Die Preise sind NZD.
Option 1:
Sram GX 2x10 Schaltwerk $143 (Funktioniert 2x10 mit meinem 1x10 Setup?)
Sram GX 2x10 X-Betätigungs-Trigger-Schalthebel 82 $
Welches 42-Zahn-Kettenblatt kannst du empfehlen?
Ich hätte gerne eine 11-42 Kassette oder in der Nähe davon, vielleicht Sunrace MX3? Ist es kompatibel?
Option 2:
Shimano Deore M5120 10/11-fach Schaltwerk $100
Shimano Deore M4100 11-42 Kassette 89 $ oder Shimano Deore CS-HG500 11-42 Kassette 70 $
Shimano Deore M5100 2x10/11-Gang-Schalthebel 49 $
Option 3: Beliebige Box 9-Gang-Antriebe, es gibt 11-46 oder 11-50 9-Gang-Kassettenoptionen https://boxcomponents.com/collections/prime-9-filter ca. 449 $ Langfristige Haltbarkeit? Große Sprünge mit 11-46/50 Kassetten mit 9 Gängen machen mir keine allzu großen Sorgen.
Option 4: https://www.mtbdirect.co.nz/sram-nx-eagle-dub-1x12-groupset Es handelt sich um eine 1x12-Gang-Gruppe mit einer 11-50 Sram-Kassette. Es passt zu 8,9,10-Gang-Naben. $610
Vielen Dank für jede Hilfe, die Sie mir geben können, wie Sie sehen können, habe ich ein paar verschiedene Optionen und es fällt mir schwer, mich zu entscheiden, was ich nehmen soll. Ich möchte kein Einstiegsniveau, kann mir aber kein High-End leisten, also ist es ideal für Zwischendurch. Danke noch einmal!
Ich denke, eine allgemeinere Frage ist: Was sollte ich beim Umrüsten eines älteren 3x7-Mountainbikes auf einen 1x9- oder 1x10-Antrieb beachten?
Einige Gedanken:
Kompatibilität des alten Rahmens mit dem Tretlager für die neue Kurbel. Es ist wahrscheinlich, dass Ihr älteres MTB ein Tretlagergehäuse mit englischem Gewinde hat, das entweder 68 mm oder 73 mm breit ist. Wenn ja, sind Vierkant-Patronen-BBs von anständiger Qualität vielfältig und kostengünstig. Darüber hinaus könnten Sie wahrscheinlich ein technisch überlegenes und nicht viel teureres Außenlager-BB wie Shimanos Hollowtech II-Reihe verwenden. Es gibt viele 1x-Kurbelgarnituren, die zu einem der oben genannten BB-Typen passen.
Kompatibilität des alten Rahmens mit dem neuen Laufrad. Ihr Rahmen hat wahrscheinlich einen Abstand der hinteren Ausfallenden von 135 mm ("ALT") und verwendet 26-Zoll-Laufräder. Er verwendet wahrscheinlich auch V-Bremsen anstelle von Scheibenbremsen. Daher benötigen Sie ein neues 26-Zoll-Felgenbremsen-kompatibles Laufrad mit passender Nabe neue hintere Kassette. Hochwertige 26"-Hinterräder, die für Felgenbremsen geeignet sind, werden heutzutage immer seltener, daher sollten Sie erwägen, eines bei einem Laufradbauer zu bestellen.
Verfügbarkeit von älteren gebrauchten oder "new old stock (NOS)"-Teilen. Ältere Komponenten, die für 1x10- oder ähnliche Antriebsstränge entwickelt wurden, als diese aktuell waren, können billiger oder besser geeignet sein als aktuelle Komponenten (z. B. 1x12-Antriebsstrangkomponenten).
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