Hitze vom hinteren Beifahrerrad

Ich habe einen 2013er Hyundai Veloster, kein Turbomodell, und ich habe selbst nach 10 bis 15 Minuten Fahrt bemerkt, dass die hintere Beifahrerfelge zu viel Wärme abgibt, um sie auch nur für eine Sekunde zu berühren. Alle anderen Felgen können berührt und gehalten werden, aber nur diese eine ist übertrieben. Ich habe den Bremssattel kurz nach dem Anhalten berührt und er ist nicht heiß. Es sind rundherum Scheibenbremsen. Außerdem habe ich ein rutschendes Geräusch von der vorderen Fahrerseite, das weniger ist, wenn ich nach links abbiege, und stärker nach rechts

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Wenn der Bremssattel kühl ist, tippe ich auf die Handbremse. Normalerweise eine kabelbetätigte Trommelbremse im Rotor. Rostet und bleibt hängen.
Es sieht so aus, als hätte der Veloster keine separate Notbremse. Das Handbremsseil geht zum Scheibensattel. Der nächste Blickfang ist also das Radlager

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Schleifende Bremsen sind die häufigste Ursache für Hot Wheels (Entschuldigung an Mattel).

Nun, da das Hinterrad heiß wird, würde ich vorschlagen, dass ich das Hinterradlager sein könnte.

Um dies zu überprüfen, heben Sie das Fahrzeug sicher an und drehen Sie dann das Rad - dreht es sich leicht (da die Bremsbeläge in Kontakt sind, dreht es sich nicht frei) - wenn ein rumpelndes Geräusch zu hören ist, weist dies auch auf ein Problem hin, überprüfen Sie es auch für Bewegungen (nach oben/unten und von einer Seite zur anderen) – übermäßige Bewegung weist ebenfalls auf ein Problem hin.

All dies bedeutet, dass die Lager ausgetauscht werden müssen.

Danke euch allen für den Input und Rat. Ja, die Handbremse ist leider am Bremssattel befestigt, was das Entfernen mühsam macht. Aber ich werde die Drehung des Reifens am kommenden Wochenende überprüfen
Hitze vom hinteren Beifahrerrad
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