Der Motor meines 2003er Honda Accord LX (4 Zyl.) wurde vor zwei Tagen bei der Detaillierung gewaschen. Ich bat um eine Niederdruck-Motorwäsche, also wurde [zumindest angeblich] kein Hochdruckreiniger verwendet. Der Motor war noch nie gewaschen worden und das Auto war fast 14 Jahre alt und ziemlich schmutzig. Das Auto hat ungefähr 148.000 Meilen drauf.
Nach der Wäsche tauchte eine Konstellation elektrischer Probleme auf. Ich habe jetzt zwei Nächte lang einen großen Fassventilator, der in den Motorraum bläst, und während der Prüfmotor nicht mehr anspringt, verliert das Auto während der Fahrt etwa alle 20 Sekunden kurzzeitig die Stromversorgung. Die Klimaanlage, der Lüfter, die Lichter, alles geht für etwa eine Sekunde aus und kommt dann zurück, um es etwa 20 Sekunden später zu wiederholen. Der Akku lädt kaum, also muss ich ihn jedes Mal mit einem Sprung starten. Die Klimaanlage bleibt die ganze Zeit an, auch wenn sie im Armaturenbrett ausgeschaltet ist.
Da ich den Motor nicht selbst gewaschen habe, weiß ich nicht, ob die Lichtmaschine abgedeckt war. Es ist das Originalteil, also ist es möglich, dass Wasser es über die Kante geworfen hat, wenn es sowieso auf dem letzten Bein war. Nach dem Startvorgang läuft das Auto weiter, sodass die Lichtmaschine genug Strom erzeugt, um den Motor am Laufen zu halten, aber die Batterie lädt sich kaum auf (nach 10 Minuten Fahrt funktionieren die Stromsperren kaum, aber der Motor springt nicht ohne Sprung an ).
Was soll ich als nächstes prüfen? Ich denke daran, ihn morgen zu AutoZone zu bringen, um die Lichtmaschinenleistung und die Batterie (die nicht sehr alt ist) überprüfen zu lassen. Aber ich habe das Gefühl, dass die Lichtmaschine zwar auf dem Weg nach draußen ist, aber nicht die einzige Ursache für diese Probleme ist.
Irgendwelche Gedanken?
Überprüfen Sie alle elektrischen Anschlüsse, achten Sie besonders auf Korrosion, und überprüfen Sie alle Sicherungen. Eine funky Lichtmaschine kann eine Reihe von Dingen verursachen, aber das klingt nach etwas anderem.
Ville