Ich habe eine FAA Private VFR SE-Lizenz, die auf meiner ausländischen Lizenz basiert, und habe IFR in meinem Heimatland hinzugefügt. Wie aktualisiere ich die FAA-Lizenz?

Ich habe meine Nicht-US-Lizenz bereits validiert und eine FAA Private VFR SE-Lizenz basierend auf meiner ausländischen Lizenz erhalten. Ich habe kürzlich meine IFR-Berechtigung in meinem Heimatland abgeschlossen und frage mich, wie ich meine FAA-Lizenz „aktualisieren“ und die IFR-Privilegien hinzufügen kann?!

Ich habe mein Bestes versucht, etwas auf Google zu finden, aber ich habe nur Hinweise auf einen "FAA Instrument Knowledge Test Foreign Pilots" ohne Details gefunden.

Irgendwelche Erfahrungen oder Hinweise für mich?

I recently completed my IFR rating in my home countryWelches Land darf ich fragen?

Antworten (2)

Ich gehe davon aus, dass Ihre FAA-Privatlizenz unter 14 CFR 61.75 ausgestellt wurde, und dieser Abschnitt enthält auch die Anforderungen für das Hinzufügen von Instrumentenprivilegien:

(d) Erteilte Instrumentenflugberechtigungen . Einer Person, die Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung auf der ausländischen Pilotenlizenz ist, die von einem Vertragsstaat des Übereinkommens über die Internationale Zivilluftfahrt ausgestellt wurde, kann eine Instrumentenflugberechtigung auf einem US-Pilotenzeugnis erteilt werden, sofern:

(1) Die ausländische Pilotenlizenz der Person berechtigt zum Instrumentenrecht;

(2) Innerhalb von 24 Monaten vor dem Monat, in dem sich die Person um die Instrumentenflugberechtigung bewirbt, hat die Person die entsprechende Kenntnisprüfung bestanden; und

(3) Die Person kann die englische Sprache lesen, sprechen, schreiben und verstehen. Wenn der Antragsteller aus medizinischen Gründen nicht in der Lage ist, eine dieser Anforderungen zu erfüllen, kann der Administrator das Pilotenzertifikat dieses Antragstellers mit solchen Betriebsbeschränkungen versehen, die für den sicheren Betrieb des Flugzeugs erforderlich sind.

Der "angemessene Wissenstest" ist in diesem Fall der Test Instrumentenflugberechtigung - Ausländischer Pilot , er wird hier mit einigen Beispielfragen beschrieben. Einige weitere Informationen finden Sie hier , einschließlich des Punktes, dass Sie keine vorherige Genehmigung benötigen, um den Test abzulegen:

• Erfordert KEINE Bestätigung durch einen Ausbilder oder eine andere Form der schriftlichen Genehmigung.

Ich bin mir über den genauen Prozess nicht sicher (ich schätze, Sie machen einfach den Test und senden das Zertifikat an die FAA), aber das FSDO, das Ihre ausländische Lizenz für VFR validiert hat, sollte Ihnen alle Details mitteilen können.

Danke für deine Antwort. Ich werde mich mit dem jeweiligen BSV in Verbindung setzen und nach dem korrekten Vorgehen fragen.
@alex25 Wenn Sie zusätzliche Informationen vom FSDO erhalten, die hilfreich wären, können Sie meine Antwort bearbeiten oder sogar selbst eine neue Antwort hinzufügen. Beides ist hier vollkommen akzeptabel.
Wir haben mit vielen ausländischen Piloten und Zertifizierungsproblemen zu tun. Denken Sie nur daran, dass Sie jedes Mal, wenn Sie etwas tun, das Ihr FAA-Zertifikat auf der Grundlage eines ausländischen Zertifikats ändert (etwas hinzufügen), den gesamten Überprüfungsprozess erneut abschließen müssen!

Ich habe mich gerade an FSDO gewandt, um die IFR-Berechtigung zu meinem FAA PPL-Land, mehrmotorig, basierend auf meiner ausländischen Lizenz hinzuzufügen, und die Antwort war, dass ich den Verifizierungsprozess erneut durchlaufen, dann den Test ablegen und danach einen Antrag bei IACRA stellen muss die den fsdo anrufen, um einen Termin zu bekommen.

Ich habe eine FAA Private VFR SE-Lizenz, die auf meiner ausländischen Lizenz basiert, und habe IFR in meinem Heimatland hinzugefügt. Wie aktualisiere ich die FAA-Lizenz?
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