Ich möchte Sora 9-Gang auf Tiagra 10-Gang 52/36t upgraden

Ich habe einen Specialized Secteur mit einer Sora 3x 9-fach Kurbelgarnitur und Antriebskette und möchte auf die Tiagra 2x 10-fach Kurbelgarnitur 52/36t aufrüsten (da ich einen größeren oberen Gang brauche und nie mein kleinstes Kettenblatt verwende).

Ich möchte so viel wie möglich von meinem bestehenden mechanischen Setup beibehalten (Schalthebel, Kassette, Umwerfer, Kette und Tretlager) und bitte um Rat, was ich für dieses Upgrade benötige und was Sie mir empfehlen würden Upgrade - zB Kassette und/oder Kette, etc

Danke.

Beachten Sie, dass die Fahrer der Tour de France nicht stark genug sind, um bei den meisten Rennen mehr als ein 53-Zahn-Kettenblatt zu benötigen. Wenn Sie denken, dass Sie irgendetwas in der Nähe eines so großen Getriebes "brauchen", machen Sie es wahrscheinlich falsch. Wenn du wirklich schneller werden willst, musst du an der Engine arbeiten – und das bist du. In diesem Fall wahrscheinlich lernen, mit einer höheren Trittfrequenz zu treten und auf diese Weise mehr Kraft (für längere Zeiträume ...) zu erzeugen. Eine 50/11-Kombination bringt Sie bei nur 80 U / min auf 30 Meilen pro Stunde. Das Wechseln des Getriebes macht Sie nicht schneller.
Aus Neugier, welche Reichweitenkassette hast du hinten?
Danke für den Hinweis. Ich habe hinten eine 11-32 Kassette. Meine Trittfrequenz beim Radfahren liegt bei etwa 90 U/min und ich versuche, diese auf langen Abfahrten beizubehalten, aber ich muss feststellen, dass ich bei etwa 80 km/h auf etwa 100 U/min steigen muss. Alle Vorschläge sind willkommen, um etwas mehr Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, ohne über 100 U / min zu drehen.

Antworten (2)

Die Kompatibilitätsdokumentation von Shimano besagt, dass es keine Kompatibilität zwischen Komponenten von Gruppen mit unterschiedlichen "Geschwindigkeiten" gibt. Beispielsweise besteht keine Kompatibilität zwischen 3x9 oder 2x9 Sora und 3x10 oder 2x10 Tiagra. Der spezifische Grund, warum eine 10-Gang-Vorderradkurbel nicht mit der 9-Gang-Gruppe kompatibel ist, besteht darin, dass die Ketten zunehmend schmaler werden, wenn die Anzahl der hinteren Gänge steigt und der Abstand zwischen den Ritzeln abnimmt. Der Kettenblattabstand an der Kurbel ist für die Kettenbreite optimiert.

Allerdings scheint der Konsens auf dieser Seite zu sein, dass Sie mit einem Unterschied von 1 Geschwindigkeit in der Kurbel davonkommen können.

Schalthebel und Schaltwerk müssen nicht gewechselt werden. Du benötigst natürlich einen doppelten Front-Schalthebel und Umwerfer, der dreifache Front-Schalthebel und Umwerfer, den du jetzt hast, wird nicht funktionieren.

Ich denke, ein 2x9-Umwerfer könnte ein guter Schalter sein, der zur 2-fach-Kurbel passt.
@NoahSutherland. ahhh, ich habe übersehen, dass das OP ein * 3 * x 9-Setup hat, nicht 2 x 9, bereit für Updates.
Vielleicht funktioniert der dreifache Umwerfer mit einem doppelten Kettenblatt? Einen Versuch wert.

Meiner Erfahrung nach muss nur die Kurbelgarnitur gewechselt werden. Dreifach-Umwerfer funktionieren in der Regel gut mit weitreichenden vorderen Kurbelgarnituren. Sie müssen die Begrenzungsschrauben und die Indexierung sorgfältig einstellen, um eine angemessene Schaltleistung zu erzielen. Die möglichen Probleme sind zwei:

  1. Der Käfig wird den unteren Ring nicht freigeben, wenn Sie auf das große Kettenblatt schalten. Wenn Sie einen so großen Sprung nach vorne wünschen, würde ich empfehlen, eine Art Kettenfänger zu installieren, um ein Herunterfallen der Kette beim Herunterschalten zu vermeiden.

  2. Die Krümmung des alten Käfigs ist zu klein, um den Käfig nahe genug an das größere neue Kettenblatt zu bringen. Im Allgemeinen ist dies nur ein Problem, wenn versucht wird, einen MTB-Umwerfer mit Kettenblättern in Straßengröße zu verwenden.

Ich habe 10- und 11-fach-Kurbeln mit 9-fach-Hinterrad und Kette ohne wirkliche Probleme verwendet.

Ich habe erfolgreich eine 5-Gang-Triple-Kurbel/Umwerfer mit einem 9-Gang-Deore-Hinterbau verwendet.
Ich möchte Sora 9-Gang auf Tiagra 10-Gang 52/36t upgraden
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v