Shimano XT mit Campag Centaur Kurbel?

Ich würde gerne eine Shimano XT-Gruppe für mein Flatbar-Scheibenbremsen-Tourenrad verwenden, aber die XT-Kurbelgarnitur passt nicht sehr gut zu meinen Tourenanforderungen. Ich hätte lieber eine 50/34 Kurbel statt der 38/26 der XT.

Inwieweit ist es möglich, nur die Kurbelgarnitur zu wechseln? Ich möchte die XT-Schalthebel usw. behalten, nur die Kurbelgarnitur muss gewechselt werden. Konkret denke ich darüber nach, eine Campagnolo Centaur Red&Black 50/34-Kurbelgarnitur anzubauen. Würde diese Kombination funktionieren? Hat jemand Erfahrung mit diesem oder einem ähnlichen Setup?

Vielen Dank für Ihre Antworten!

Angenommen, Sie haben eine vollständige XT-Gruppe, wird der Umwerfer wahrscheinlich zunächst nicht in der Lage sein, eine 50/34 zu löschen / zu schalten.

Antworten (1)

Es gibt ein paar Dinge zu beachten.

  1. Funktioniert der aktuelle Umwerfer mit den neuen Kettenblattgrößen?

    Wenn man in der Position des Umwerfers genügend Einstellbereich hat, kann das mit einem doppelten Kettenblatt fast immer funktionieren. Es kann jedoch erforderlich sein, den Käfig am Umwerfer etwas zu schleifen. Die Außenkante des Käfigs muss der Krümmung des Außenrings entsprechen und die Innenkante muss das kleinere Kettenblatt freigeben, wenn sich die Kette auf dem großen Ring befindet. Ich denke, der XT-Umwerfer kann funktionieren, aber Shimano stellt auch eine Flat-Bar-Komponentengruppe her, die möglicherweise besser zur Kurbel passt. Shimano Flatbar Rennradgruppe

  2. Die neue Kurbel erfordert ein anderes Tretlager. Funktioniert die neue Kurbel mit der Tretlagergröße Ihres Fahrrads?

    Die meisten MTBs haben ein breiteres Tretlager, 73 mm gegenüber den 68 mm, die bei Rennrädern üblich sind. Abhängig von der genauen Konfiguration von Kurbelgarnitur und Achse können Sie dies möglicherweise mit Distanzstücken lösen, aber die Kurbeln müssen die Kettenstreben freigeben. Für einen "Touring"-Rahmen sollte dies kein Problem sein, ich vermute, dass er mit der Standard-Tretlagerbreite von 68 mm geliefert werden würde.

  3. Hat das Schaltwerk genug Kapazität, um mit den neuen Gängen zu arbeiten?

    Die Kapazität ist (Big - Little Front) + (Big - Little Back). 50-34 = 16, 38-26 = 12. Das sollte nicht genug sein, um die Sache zu ändern.